Terzo Valico

[Fabrizio]

Si sono conclusi oggi, lunedì 27 luglio 2015, i lavori di scavo della galleria "Campasso", la prima della nuova linea ferroviaria denominata "Terzo Valico".

https://www.fsnews.it/fsn/Gruppo-FS-Ita ... a-di-linea

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La ferrovia è così denominata perché rappresenterà il terzo collegamento ferroviario tra Genova e la Pianura Padana attraverso il valico dei Giovi. Sono infatti due, attualmente, le ferrovie che collegano Genova alla Pianura Padana. Si tratta della linea storica dei Giovi, con pendenze molto pronunciate e la Succursale dei Giovi, meno acclive ma ormai molto trafficata. Un altro collegamento, attraverso il passo del Turchino (Genova-Ovada-Alessandria) è disponibile, ma le sue capacità sono limitate. La linea Succursale ha gallerie con una sagoma tale da limitare l'inoltro di taluni treni container, molti dei quali quindi percorrono il passo del Turchino, che però ha raggi di curvatura molto stretti ed è per la maggior parte a binario unico.

La nuova ferrovia consentirà di collegare in maniera rapida ed efficiente Genova e soprattutto il suo porto all'entroterra in modo da sfruttare appieno le potenzialità del porto. Sarà infatti il traffico merci quello prevalente. Il Terzo Valico è incluso nel corridoio ferroviario Genova-Rotterdam e servirà a migliorare e potenziare il trasporto merci su ferrovia in Europa.

Informazioni sul Terzo Valico

https://www.infrastrutture.regione.ligu ... id_gara=17

https://www.terzovalico.it/

https://it.wikipedia.org/wiki/Terzo_valico

https://www.rfi.it/cms/v/index.jsp?vgne ... 16f90aRCRD

[MrMassy86]

Grazie per la interessante notizia Fabrizio Massimiliano

[Andreacaimano656]

Grazie per la notizia Fabrizio
Ciao
Andrea

[Egidio]

Ottima condivisione, Fabrizio. Saluti. Egidio.

[Fabrizio]

Sono stati interrotti i lavori di scavo delle gallerie lungo il terzo valico, poiché il tipo di rocce incontrate non è adatto allo scavo con la "talpa". Nonostante siano stati effettuati diversi sondaggi, i macchinari hanno incontrato un fronte roccioso particolarmente friabile, non adatto allo scavo con la TMB. Le talpe meccaniche saranno quindi smontate e trasferite in altri cantieri, compreso il personale che le utilizza. Lo scavo lungo le gallerie del Terzo Valico proseguirà con il metodo tradizionale, già usato con successo per lo scavo di altre gallerie lungo la tratta.

[IpGio]

Grazie Fabrizio per l'aggiornamento.
Peccato che alcuni link del primo messaggio siano interrotti.


IpGio