Progetto per la 735 scala N
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Re: Progetto per la 735 scala N
Un lavoro molto complesso ma sta dando i suoi frutti. Partire da un modello di prova permette di valutare molti passaggi costruttivi per poi fare le opportune correzioni, una procedura non proprio da tutti.
Rinnovo i miei complimenti
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Roby - In ogni fermodellista in enne c'è un po di masochismo.
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Re: Progetto per la 735 scala N
Oggi è passato Ugo per vedere la 735.
Giuseppe Risso - FERROMODELLISTA io e i miei trenini
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Re: Progetto per la 735 scala N
Ringrazio Giuseppe per avermi dedicato il suo tempo mostrandomi un vero gioiello.
Sono rimasto sbalordito dalla finezza della realizzazione.
In realta' non ci sono parole....
Grazie ancora.
Ugo
Sono rimasto sbalordito dalla finezza della realizzazione.
In realta' non ci sono parole....
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Ugo
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Re: Progetto per la 735 scala N
Finita.
Con i limiti già segnalati...![xx [101]](./images/smilies/101.GIF)
Per chi vuole vedere le fasi di montaggio: http://www.ferromodellista.it/index.php ... mitstart=7
Con i limiti già segnalati...
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Giuseppe Risso - FERROMODELLISTA io e i miei trenini
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Re: Progetto per la 735 scala N
Già letto e gustato tutto l'articolo.
Domanda: che spessore ha il lamierino usato? e che larghezza hai dato ai testimoni per tenere attaccati i particolari alla lastrina?
Domanda: che spessore ha il lamierino usato? e che larghezza hai dato ai testimoni per tenere attaccati i particolari alla lastrina?
Roberto - "...il bambino che vede un treno lo saluta con la manina, questo non succede con un auto!" (Cit.) - Ciao Roberto
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Re: Progetto per la 735 scala N
Indubbiamente la sua figura la fa, se non si notano i piccoli difetti ( che io non vedo ) a cui accenni
Roby - In ogni fermodellista in enne c'è un po di masochismo.
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Re: Progetto per la 735 scala N
Ottimo risultato!!!
Massimiliano![xx [253]](./images/smilies/253.GIF)
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Re: Progetto per la 735 scala N
La lastrina è 2/10 quindi, la parete della caldaia è 1/10 per questo ha bisogno di un tubo interno. So che quasi tutti, per la N usano spessori maggiori, ma io preferisco tribolare un po' e a volte, come nella cabina, dover spessorare, ma poter fare dettagli molto fini. I testimoni sono larghi 2/10 e li ho sempre fatti così senza problemi. Con questa nuova tecnica di fotoincisione, ho visto che diversi pezzi di sono staccati. Se rifacessi la lastrina dovrei rifarli tutti aumentandoli.MrPatato76 ha scritto: ↑mercoledì 18 settembre 2019, 16:42 Già letto e gustato tutto l'articolo.
Domanda: che spessore ha il lamierino usato? e che larghezza hai dato ai testimoni per tenere attaccati i particolari alla lastrina?
Giuseppe Risso - FERROMODELLISTA io e i miei trenini
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Re: Progetto per la 735 scala N
Mi sono gustato la lexio magistralis di Giuseppe sul suo sito,
in cui illustra le varie fasi di montaggio ...
arrivato alla fine, sono ritornato all'inizio e l'ho riletta
un'altra volta ... più chiaro di così!
Grazie Giuseppe!
Marione
in cui illustra le varie fasi di montaggio ...
arrivato alla fine, sono ritornato all'inizio e l'ho riletta
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Grazie Giuseppe!
Marione
Mario Mancastroppa
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Re: Progetto per la 735 scala N
Magnifica !! Molto interessante la lettura della documentazione relativa alle fasi di realizzazione. Utilissime come quelle della E 626 che come ti avevo già detto mi hanno permesso di arrivare alla fine del montaggio......altrimenti penso sarebbe andata in pattumiera
![xx [98]](./images/smilies/98.GIF)
Ciao Massimo
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Re: Progetto per la 735 scala N
Ho deciso di ridisegnare la lastrina, anche per poter rifare i carrelli del tender e terminare il primo modello.
Però prima devo risolvere il problema della motorizzazione.
Non trovandone una adattabile, ho deciso di provare a farmela.
Ho visto che Lineamodel ha un motore 8x10x15 che riesce ad entrare nel tender.
Me lo sono procurato e con la mia piccola fresatrice ho incominciato a preparare la struttura in ottone, appunto, fresata.
Complice il confino forzato in casa per prevenire il covid 19, il mio ritmo da bradipo ha subito una leggera accelerazione.
L'ho quindi finita, anche se ha delle imprecisioni che nella prossima cercherò di evitare.
Comunque, funziona bene.
Però prima devo risolvere il problema della motorizzazione.
Non trovandone una adattabile, ho deciso di provare a farmela.
Ho visto che Lineamodel ha un motore 8x10x15 che riesce ad entrare nel tender.
Me lo sono procurato e con la mia piccola fresatrice ho incominciato a preparare la struttura in ottone, appunto, fresata.
Complice il confino forzato in casa per prevenire il covid 19, il mio ritmo da bradipo ha subito una leggera accelerazione.
L'ho quindi finita, anche se ha delle imprecisioni che nella prossima cercherò di evitare.
Comunque, funziona bene.
Giuseppe Risso - FERROMODELLISTA io e i miei trenini
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Re: Progetto per la 735 scala N
Credevo di avere qualche immagine utilizzabile della 735 del MFP ma mi sbagliavo, le uniche che ho risalgono a più di quarant'anni fa quando era accantonata allo stabilimento Italgas di San Giuseppe di Cairo .... anche se la situazione non è cambiata molto da allora.
Ad ogni modo complimenti per la riuscita!
P.S. Il tender era da 22,3 mc/6t

Ad ogni modo complimenti per la riuscita!
P.S. Il tender era da 22,3 mc/6t

Franco -Etroit, quoi qu'il soit!
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Re: Progetto per la 735 scala N
Gira bene per essere un prototipo
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Re: Progetto per la 735 scala N


Roberto - "...il bambino che vede un treno lo saluta con la manina, questo non succede con un auto!" (Cit.) - Ciao Roberto
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Re: Progetto per la 735 scala N
Ottimo, funziona alla grande!!
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Re: Progetto per la 735 scala N
Queste motorizzazioni in ottone fresato vanno bene per me, ma con la mia attrezzatura richiedono tempo e non è pensabile farne per dare in dotazione con una lastrina. Io ho quella di Lineamodel e tanto basta.MrPatato76 ha scritto: ↑giovedì 12 marzo 2020, 12:34Con quello che hai imparato, potresti motorizzare la E424...
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Invece, sicuramente, me la farò per l'occhialona e per altre cose che ho in programma.
Giuseppe Risso - FERROMODELLISTA io e i miei trenini