Il 63° Congresso F.I.M.F. a Pistoia!

[carlo mercuri]

Cari amici,
ieri a Pistoia ha avuto luogo il 63° congresso FIMF.
Molti gli intervenuti, tra i quali il carissimo amico, nonché redattore e impaginatore del bollettino FIMF, Alceo Manino e il delegato FIMF Alessandro Giglio.
Il facente funzione in vece del Presidente scomparso è stato Massimo Icardi.
Numerosi gli argomenti trattati e gli interventi, tra i quali vorrei segnalare quello dell'amico Dario Romani, iscritto al forum ferramatori.it. Si tratta della creazione di uno spazio riservato agli iscritti FIMF sul sopracitato forum (anch'io sono tra i promotori di questa iniziativa) utile per discutere varie questioni e lanciare nuove proposte.
Il tutto per arrivare poi all'assemblea/congresso annuale e avere già discusso il grosso dei vari argomenti. Non solo, ma l'iniziativa dovrebbe servire anche ad unire, con un filo diretto, costante e continuo, i vertici FIMF con il "popolo" in vertiginoso aumento dei forum. Interessante, vero?
Dario ha presentato questo "esperimento" al congresso, illustrandone le potenzialità e ricevendo il benestare della FIMF, alla quale relazionerà i risultati al prossimo congresso.
Insomma, una bella novità che potrebbe forse rilanciare i rapporti tra gruppi, soci singoli (che, lo ricordo, sono il 60% degli iscritti) e FIMF.

Qui sotto alcune foto da me scattate nella splendida sala consiliare del Comune di Pistoia, messa a disposizione per il congresso.

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[MrMassy86]

Grazie per il resoconto Carlo, io ero presente la mattina al D.R.S. e purtroppo un altro impegno gia programmatato mi ha impedito di essere presente al congresso, peccato non ci siamo incontrati, ti avrei voluto conoscere di persona, spero in una prossima occasione Massimiliano

[AXEL]

Grazie Carlo

[carlo mercuri]

Grazie per il resoconto Carlo, io ero presente la mattina al D.R.S. e purtroppo un altro impegno gia programmatato mi ha impedito di essere presente al congresso, peccato non ci siamo incontrati, ti avrei voluto conoscere di persona, spero in una prossima occasione Massimiliano

Anche a me avrebbe fatto molto piacere.......ero al D.R.S. ieri, verso le diciotto, appena finito il congresso!Sono riuscito a vedere la E.431 e la Aln 556 (guardacaso proprio quella che sto riproducendo!!!!!)

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[Egidio]

Grazie Carlo per la condivisione. Saluti. Egidio.

[carlo mercuri]

Grazie Carlo per la condivisione. Saluti. Egidio.

Grazie Egidio e grazie Alex!!!!

[schunt]

Scusate l'ironia !!! ma a cosa serve la FIMF se non ha mai , e ribadisco mai!!! presa in considerazione in un confronto con le aziende produttrici, se non ha MAI!!, difeso la categoria dei fermodellisti !!!

Anche in questa circostanza si scimmiotta la politica, si offre il fianco alla omologazione personale, invece di proporre una conretezza su quello che e' e deve rimanere un hobbY.

La FIMF gestisce ferrovie, custodisce degli archivi storici, dove era quando c'era da lottare perche' non venisse distrutto l'archivio tecnico del servizio materiale e trazione o della divisione lavori?

Nel corso di questi ultimi anni ha preso sempre porte sbattute in faccia, hanno sempre pensato alle cariche, sempre i soliti discorsi, poi quello che dovrebbe fare la FIMF lo fanno i forum.

Non si puo' confrontare cosa fanno le varie associazioni di fermodellisti all'estero, tanto per citare un esempio basta osservare quella francese, per non parlare quella svizzera!!!!!!!! se hai la tessara associativa alla federazione fermodellistica svizzera, previo appuntamento hai praticamente le porte aperte in tantissimi siti ferroviari, non in ultimo la collaborazione alla gestione del Museo di Lucerna.

Nel mentre si perde tempo ai discorsi del nulla dietro tavoli imbandierati, sono andati demoliti tantissimi rotabili, anche quelli che costituivano la pietra dello scandalotipo la E 491 e 492 !

Se si parla della trifase che a tanti piace, perche' non si e' mantenuta sulla bretella Ceva Ormea che non e' mai stata trasformata in CC, ed e' stata demolita la linea aerea quando era ancora efficiente, si e' diesellizata, poi credo che si sospesao l'esercizio.

Se si fosse mantenuta cosi' come tale, assegnandoci delle loco ancora efficienti, oggi si avrebbe avuto una vera chicca, unica nel suo genere, come ad esempio sta facendo la federazione Inghlese, che si accolla l'onere della manutenzione ed dell'esercizio di tabntissime loco!

Scusate lo sfogo ma ancora una volta non sopporto questo aspetto inconcludente del nostro hobby dietro la filosofia del niente.

[marione]

Non solo non scuso lo sfogo, ma lo apprezzo, quando è fatto con spirito costruttivo !
Credimi, sono iscritto alla FIMF dall'ormai lontano 1970 ( 44 anni !) e ne ho visto di tutti i colori .
Consentimi quindi di dissentire dal tuo intervento. La FIMF che descrivi tu è quella degli ormai lontani anni 900, per arrivare sino intorno al 2010.
Da qualche anno è in corso una lenta ma positiva involuzione per raggiungere i soci e le associazioni amatoriali associate.
Certo non è cosa ne semplice nè facile, sopratutto con la crisi in corso che praticamente, con mancanza di liquidità , impedisce a molti di raggiungere e partecipare alle varie manifestazioni ( vedi in questo stesso FORUM la notevole difficoltà degli amici CMP a riempire un pur interessantissimo treno a vapore !) .
Finalmente si è deciso di mettere mano al sito FIMF, con Forum onde poter aver un contatto diretto ed immediato ai soci e ... sentirne il polso !
L'attuale consiglio non è certo composto da 'poltronai' lì conosco uno per uno, ma gente cui piace tirarsi su le maniche per ... la comune passione !
Diamo dunque tempo al tempo e siamo anche un po' ... fiduciosi !
SalutoNi

Marione

[giuseppe_risso]

Carlo, con la solita modestia, non accenna al fatto che gli è stata consegnata la medaglia per i 15 anni di appartenenza.
Congratulazioni

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[AXEL]

Carlo, con la solita modestia, non accenna al fatto che gli è stata consegnata la medaglia per i 15 anni di appartenenza.
Congratulazioni

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Bisognerebbe proporre Carlo, come Maestro modellista!!!