Modulare GasTT: convogli/rotabili per Verona 2014

[Docdelburg]

Direi che non sarebbe male indicare quali rotabili e/o convogli intendiamo portare per la manifestazione veronese.
Sarebbe auspicabile evitare doppioni e raccomandabile avere un discreto parco rotabili sempre presente.

Personalmente intenderei portare e lasciare a disposizione per entrambe le giornate un convoglio formato da una Taurus e 7 carri refrigerati a carrelli.
Che ne dite?

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[Marshall61]

Ottima idea Mauro, io ho quello passeggeri che ho portato a Novegro l'anno scorso ed i due carri container....se possono servire volentieri!!!

Ciao, Carlo

[cararci]

Io porto questa:


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e questi convogli, se pensate che possano andare:


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[Edgardo_Rosatti]

Tutto il materiale rotabile che abbiamo a disposizione è importante per avere la possibilità di combinarlo al meglio, quindi benvengano tutti i modelli che abbiamo/avete a disposizione.
Io purtroppo ho poca roba che spero di ampliare presto.
Mi intrufolo in questo topic solo per dire che ora, col blocco elettrico funzionante dovremo dotare tutte le composizioni che circoleranno sul tracciato di un magnete o due per l'attivazione degli automatismi del blocco.
Questo implica che sull'ultimo carro di tutti i convogli vengano incollati dei magneti forniti dall'associazione (alcuni li hanno già in dotazione).
Questa operazione non altera l'estetica dei modelli, in quanto verranno posizionati sottocassa e non saranno visibili.

[Andrea]

Questo implica che sull'ultimo carro di tutti i convogli vengano incollati dei magneti forniti dall'associazione (alcuni li hanno già in dotazione).
Questa operazione non altera l'estetica dei modelli, in quanto verranno posizionati sottocassa e non saranno visibili.

Confermo, ed è la tecnica sfruttata per il plastico Carnate.
Il successo è assicurato.

...e questi convogli, se pensate che possano andare:

Certamente Carlo, partali che gli facciamo sgranchire le bielle.
Come si suol dire... ne vedremo delle bielle.

scusate la battutaccia.

[Docdelburg]

Molto bene Edgardo. Quindi, se ho capito bene, la dotazione di magnete sarà una cosa che potremo fare anche a Verona nella giornata dedicata al montaggio.

[gavinca]

Assieme al modulo consegnerò ad Edgardo questi:

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Purtroppo nessuna loco.

[Andrea]

... la dotazione di magnete sarà una cosa che potremo fare anche a Verona nella giornata dedicata al montaggio.

Doc, a questa so rispondere anch'io... siiiiiii!!
Carlo, i carri sono spettacolari.

[Edgardo_Rosatti]

Rispondo un po' a tutti,
si, a Verona monteremo i magneti sotto i carri di coda ai convogli. Questo è facile e lo stabiliremo nella giornata di preparazione, cioè Venerdi.
Pian piano faremo tutto il controllo elettrico dei moduli partendo dal mio, non perchè voglio essere privilegiato, ma solo perchè è più comodo, in quanto ho i connettori già previsti per l'alimentazione generale della linea e risulta più facile fare questa operazione.

Tramite un controllo selettivo possiamo fare così; accoppiare meccanicamente in primo luogo i moduli, e successivamente collegare i cavi elettrici un pannello alla volta.
In questo modo possiamo verificare che i collegamenti elettrici siano OK.

Ciao

[MrPatato76]

....può mancare la mia occhialuta??
Sarà associata ad un convoglio di carri per traporto rottame come questo:

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..e poi volevo collaudare il carro pulisci binari....

[Andrea]

Roberto, bellissimo il convoglio di carri per traporto rottame.
Ma lo hai adattato tu?
Oppure è solo un esempio, magari in una scala differente?

[Marshall61]

[.......
Pian piano faremo tutto il controllo elettrico dei moduli partendo dal mio, non perchè voglio essere privilegiato, ma solo perchè è più comodo, in quanto ho i connettori già previsti per l'alimentazione generale della linea e risulta più facile fare questa operazione.

Tramite un controllo selettivo possiamo fare così; accoppiare meccanicamente in primo luogo i moduli, e successivamente collegare i cavi elettrici un pannello alla volta.
In questo modo possiamo verificare che i collegamenti elettrici siano OK.

.......

Parole sagge Edgardo, si evitano così ammattimenti e ricerca di connettori a massa come è successo a Novegno......Io adotterò un altro tipo di connettori tra i mei due moduli fatti con mammut e spinotti, semplici da cablare, non necessitano di saldature particolari e sono decisamente affidabili.....

Ciao, Carlo

[Marshall61]

....gran bei carri Roberto e poi con "l'occhialona" al tiro sarà uno spettacolo!!!!

Ciao, Carlo

[MrPatato76]

Roberto, bellissimo il convoglio di carri per traporto rottame.
Ma lo hai adattato tu?
Oppure è solo un esempio, magari in una scala differente?

No,no il carro in oggetto è in ScalaTT.
L'invecchiamento ed il carico li ho fatti io.
Ad essere onesto, ho 5 carri di questo tipo (conto comunque di aumentarne il numero) di cui, per il momento, solo 3 invecchiati come da foto.
Il carico è asportabile ed è costituito da una base di spugna con incollati sopra dei trucioli di vera ghisa.

[giuseppe_risso]

Bellissimo lavoro, sia i rottami che l'invecchiamento .

[MrPatato76]

Grazie mille Ragazzi!!

[Andrea]

No,no il carro in oggetto è in ScalaTT.
L'invecchiamento ed il carico li ho fatti io.

Allora complimenti, io lo trovo MERAVIGLIOSO!

[adobel55]

Io ho acquistato una V100 credo della Tillig ed ho 6 carri ROCO di cui 5 porta container tutti a due assi.
Penso di portare la loco per provarla, poi il tutto dovrà essere elaborato per diventare un convoglio di servizio.
Ciao.
Adolfo

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[Flavio]

Ripropongo anche qui il convoglio di cisterne che porterò a Verona.


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La BR86 che è riprodotta in questa immagine ci sarà anche lei a Verona ma sarà meglio tenerla come pura coreografia. Infatti non gira molto bene e se mi dovesse arrivare per tempo la Taurus che ho acquistato su Ebay.de toccherà a lei trainare l'intero convoglio.
A proposito di questa nuova loco, si tratta di una Piko 47412 - E-Lok BR182 'Taurus', Railion, Ep.V e credo che sia la gemella di quella mostrata qui sopra dal Doc!
L'ho acquistata a fine gennaio ed il venditore sembra che sia riuscito a spedirla solo pochi giorni fa. Sperem!