Fremo TT - iniziamo a darci delle norme

[icovr66]

Anch'io sto seguendo con molto interesse la discussione, la trovo molto ricca e piena di spunti, mi rendo conto che c'è sempre da imparare e vedo che sta dando nuova "linfa vitale" al forum. Grazie a chi si sta occupando con competenza nel redigere le norme, buon lavoro!!!

[Riccardo]

ciao a tuTTi,
letto con interesse la discussione.
Mi ha anche contattato Edgardo per una valutazione indicativa per il taglio testate dove avevo fatto fare anni fa quelle del ns. modulare, ottimizzando al massimo i costi. questa era la versione per il modulare:

[Riccardo]

ho ripreso il disegno della testata fremoTT e chiedo se sia opportuno aggiungere il foro/asola centrale che avrebbe la doppia funzione maniglia e passaggio cablaggi

[Riccardo]

come dicevo, con l'asola centrale.

FREMO-GASTT-500.PDF

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[MrPatato76]

Grazie Riccardo.
Ho girato la tua proposta al gruppo di lavoro .
Vedremo poi cosa si decide.

[Docdelburg]

Il gruppo ha concluso il lavoro di stesura delle norme per un modulare in scala TT con rispetto della normativa Fremo.
C'è stato un adattamento di alcune regole alle esigenze del gruppo, adattamento che comunque non impedirà l'eventuale partecipazione di un modulo siffatto a meeting internazionali. C'è una certa libertà nella produzione di un modulo, fermo restando l'adozione perentoria di testate e impianto elettrico a norma.
Inserisco in questa discussione riservata il file delle norme che verranno comunque pubblicate sul forum nei prossimi giorni.
L'auspicio è che la mancanza di rigidità normative e la curiosità di un esercizio digitale, secondo la filosofia Fremo, invogli qualche appassionato ad unirsi a questa avventura.

NORME GASTT-FREMO 06.pdf

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[Docdelburg]

Allego un aggiornamento delle norme per recepire una modifica nell'utilizzo dell'impianto elettrico volta a mantenere una costanza nell'utilizzo del colore dei fili in base alle precedenti esperienze maturate con moduli a norme Fremo in scala H0 e con altri gruppi.
In particolare si indicano i fili rosso e nero per inviare il segnale dcc ai binari per la trazione mentre i fili bianco e grigio si riservano per un eventuale bus accessorio di alimentazione a 12VDC. In questo senso si aggiorneranno le briglie di collegamento dotando di connettori a banana anche i fili rossi e neri oltre ai bianchi e grigi. Rimane invariata la funzione dei fili blu e marrone come bus dcc per i decoder stazionari.

NORME GASTT-FREMO 08.pdf

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[icovr66]

Grazie Mauro e a tutto il gruppo di lavoro, spero di trovare un po' di tempo per leggere le norme ed entrare in questa, nuova per me, prospettiva ricca di possibilità!