Problema cortocircuito - scambi

[Alex75]

Ciao a tutti , dopo 2 anni di perfetto funzionamento ( sia da rocrail che da centrale intellibox) stavo proseguendo i lavori al plastico ( un semplice punto punto a due binari con un doppio scambio che permette al locomotore aln668 vitrains di andare da binario 1 a2) .....e ....ora ho i medesimi scambi che dalla intellibox mi danno avviso di cortocircuito quando il mio locomotore ora vi transita ( nella zona del cuore)

Il tutto è iniziato durante le fasi di Posa della massicciata ( acqua vinavil etc solito procedimento ) e nessun cavo è stato pressoché toccato fra gli scambi o tra motore e decoder lenz ls100 e sopratutto verso la intellibox

Specifico che ora con un tester riscontro e verifico sempre cortocircuito fra la rotaia al cuore e L opposta e tutto il resto del tracciato funziona tutto ( ad esempio anche i sezionamenti fatti per i blocchi di rocrail )

Come è possibile ? cosa può essere accaduto ?

[Giacomo]

Aspetta, però se il tester ti dà subito il corto dovrebbe segnalarlo anche la centralina, anche senza che vi transiti qualche rotabile.... se invece ho capito male e il corto si verifica solo quando transita qualcosa sullo scambio, allora in questo caso ti consiglierei di controllare se non si sia verificato un micro accumulo di materiale tra le rotaie dello scambio nella zona del cuore, accumulo che magari non impedisce il movimento degli aghi ma fa appena appena saltare le ruote che quindi toccano entrambe le rotaie facendo il corto... se prima di posare la massicciata andava tutto bene l'inghippo è proprio nella posa della massicciata... prova a controllare

[Alex75]

Aspetta, però se il tester ti dà subito il corto dovrebbe segnalarlo anche la centralina, anche senza che vi transiti qualche rotabile.... se invece ho capito male e il corto si verifica solo quando transita qualcosa sullo scambio, allora in questo caso ti consiglierei di controllare se non si sia verificato un micro accumulo di materiale tra le rotaie dello scambio nella zona del cuore, accumulo che magari non impedisce il movimento degli aghi ma fa appena appena saltare le ruote che quindi toccano entrambe le rotaie facendo il corto... se prima di posare la massicciata andava tutto bene l'inghippo è proprio nella posa della massicciata... prova a controllare

Innanzitutto , grazie della risposta .
Dunque ... la intellibox mi indica corto circuito solo al transito del locomotore sul cuore dello scambio ....io tuttavia con la lente ho già controllato che non vi sia materiale , anzi con certosina pazienza piano piano , dopo che si e presentato tale problena, ho eliminato la massicciata da quello scambio ....

[antogar]

Capita che le ruote dei locomotori possano generare corti fra cuore e rotaie e talvolta capita che si presentano questo tipo di problemi anche a distanza di tempo per lievi cambiamenti geometrici e/o accumulo di polvere o materiale.
Io consiglio di verificare lo scorrimento dei carrelli di diverse loco e a diverse velocità, dopodichè una delle soluzioni è quella di fare una leggera passata di vernice trasparente che isoli un centimetro di rotaia. Ovviamente è un intervento non risolutivo del tutto, ma va ripristinato ogni tanto (in relazione all' utilizzo)
saluti

[Alex75]

Posto al link seguente lo schemA, tralascio i blocchi gestiti tranirevsezionaneti su rocrail tramite 63320 uhlenbrock e che funzionano correttamente . Il treno se da binario uno passa a 2 va in corto , se prosegue dritto no

Invece se percorre il binario 2 e sia se va in scambio su 1 che diritto , mi segnala cortocircuito

Non so se c entra qualcosa, dopo aver tolto il locomotore , quando intellibox segnala corto circuito , a volte devo pigiare più volte il tasto verde on per riattivare L alimentazione

Foto schema ( perdonate a mano libera)
https://ibb.co/tcQ1HBg

[sal727]

Alessandro ti ho inserito la foto direttamente nel post ed ho anche lasciato il link, sconsiglierei di usare server esterni perchè come è già successo dopo un po' di tempo chiudono o resettano e le immagini non sono più raggiungibili, in questo modo rimangono visibili nel forum ed è anche più comodo per gli utenti vederle senza accedere al server esterno, per inserirla c'è l'opzione allegati e bisogna ridurre l'immagine altrimenti non viene accettata.

[Alex75]

Alessandro ti ho inserito la foto direttamente nel post ed ho anche lasciato il link, sconsiglierei di usare server esterni perchè come è già successo dopo un po' di tempo chiudono o resettano e le immagini non sono più raggiungibili, in questo modo rimangono visibili nel forum ed è anche più comodo per gli utenti vederle senza accedere al server esterno, per inserirla c'è l'opzione allegati e bisogna ridurre l'immagine altrimenti non viene accettata.

Ringrazio , lo avevo fatto per non appesantire il server .... ringrazio ancora .... attendo idee e aiuti

[Alex75]

Capita che le ruote dei locomotori possano generare corti fra cuore e rotaie e talvolta capita che si presentano questo tipo di problemi anche a distanza di tempo per lievi cambiamenti geometrici e/o accumulo di polvere o materiale.
Io consiglio di verificare lo scorrimento dei carrelli di diverse loco e a diverse velocità, dopodichè una delle soluzioni è quella di fare una leggera passata di vernice trasparente che isoli un centimetro di rotaia. Ovviamente è un intervento non risolutivo del tutto, ma va ripristinato ogni tanto (in relazione all' utilizzo)
saluti

Prove con più locomotori non è possibile .... ne ho uno solo aln668 vitrains .... con vagoni normali lo scorrimento appare normalissimo

[Alex75]

Stasera ho anche verificato sui due motori tillig che le piste non avessero danni o ossidazioni.... tutte a posto .... la pista che va collegata al cuore ( filo bianco ) ha perfetta continuità ( misurato con il tester) .... io non riesco proprio a capire

[Alex75]

Ho comunque risolto . Scrivo la soluzione per futura memoria

Avevo una scarpetta isolante posizionata erroneamente fin dall origine

Avrà funzionato per due anni perché probabilmente le scarpette metalliche non facevano bene contatto. Mettendo la massicciata, con acqua e colla vinilica, senza volerlo ho ripristinato la conducibilita e si è presentato il problema