marioscd ha scritto:
La normativa dovrà prevedere cose concrete, come il tipo di sensore ad assorbimento per la versione analogica, la tipologia di bus e la quantità di booster in rapporto alla lunghezza di tracciato, la disposizione della segnaletica sia analogica che digitale e relativi comandi, etc etc. Per quanto riguarda il digitale, poi, si dovrà discutere sui sistemi di automatismo ammessi (e qui ci sarà parecchio casino, immagino...) soprattutto relativamente al tipo di centrale da normare, o dal software gestionale et simili. Insomma... non credo che lo "svecchiamento" delle norma si debba limitare ad una cosmesi dell'esistente, credo che si dovrà davvero andare ben più a fondo...
mi trovi d'accordo
infatti avevo accennato qualcosa in un precedente messaggio..di fatto inconsapevolmente stai citando le norme di CV19