A Massimo le spiegazioni del caso...
Carrozza passeggieri U.K. in TT
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Re: Carrozza passeggieri U.K. in TT
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Re: Carrozza passeggieri U.K. in TT
Questo tipo di vetture mi fa ricordare il mio primo viaggio in Gran Bretagna, con le vetture della Southern con i sedili imbottiti e ricoperti con stoffe a disegni scozzesi, le porte degli scompartimenti poi avevano la particolarità di essere abitualmente aperte abbassando il finestrino e azionando la maniglia dall' esterno, perchè dall' interno c'era la possibilità di apertura solo tramite un settore a scorrimento sempre troppo duro fa fare scorrere.
Erano gli anni della "swinging London" e di Woodstck, le minigonne e ... tante altre cose.
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Re: Carrozza passeggieri U.K. in TT
quindi è una TT con il 13mm simile ai prodotti WESA?
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Re: Carrozza passeggieri U.K. in TT
Un discreto pasticcio. La Wesa in effetti era partita con uno scartamento di 13 mm, però - in seguito si è adeguata al 12 mm, credo in seguito al tentativo di penetrare nel mercato americano. Date le tolleranze di lavorazione dubito che un veicolo Wesa abbia difficoltà a viaggiare su un binario in canonica scala <font color="purple"><font face="Courier New">TT</font id="Courier New"></font id="purple">, ma non possiedo materiale Wesa. Anche se mi piacerebbe.