UN GAMBA DE LEGN...ANZI...DE PLASTICARD

[massimobertocci]

La mia passione modellistica è nata con TTm 46, dove c'èra l'articolo sul Canetto... Da allora ho sempre voluto costruire un Gamba de legn, ed ora eccomi quà:

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[Egidio]

Bellissimo........ Saluti. Egidio.
P.S. :attendo di vederlo ultimato !

[massimobertocci]

Ti ringrazio Egidio, ma per il momento non lo ultimerò...
Siccome non ho ancora deciso se ambientarlo in una tranvia cittadina oppure in una linea secondaria concessa, diciamo così " a fine carriera ", la finitura sarà vincolata dalla sua destinazione:

-Nel primo caso devo montare il respingente centrale, ganci e condotte da tranvie;
-Nel secondo respingenti normali ferroviari con agganci dedicati..

Comunque lo renderemo guasi finito...e funzionante!!

Massimo

[MrMassy86]

Bellissima realizzazione Massimo, complimenti Massimiliano

[Marshall61]

Ottimo lavoro Massimo, certo che una ne fai e cento ne pensi!!!! Complimenti....

Ciao, Carlo

[massimobertocci]

Vi ringrazio ragazzi..

Dimenticavo, naturalmente è in HO!

[cybergianni]

spettacolo Massimo!! le piccole automotrici / motrici tramviarie sono il mio sogno proibito.. facci sognare

[giuliano0312]

Una curiosità, ma è quello che arrivava a Vaprio d'Adda?
Ciao, vai avanti così che vai bene!

[Giacomo]

Se il buongiorno si vede dal mattino direi che questo modello sarà spettacolare.....

[Andrew245]

Ottimo lavoro Massimo, complimenti ! Continuerò a seguirne gli sviluppi !

[Giannantonio]

Complimenti Massimo, sono certo che ne uscirà un ottimo modello.

[massimobertocci]

Vi ringrazio a tutti..

Fatte anche le modanature, finestrini e sportelli...

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[MrMassy86]

Bellissima Massimo, hai una manualita' davvero invidiabile Massimiliano

[Egidio]

Bellissima Massimo, hai una manualita' davvero invidiabile Massimiliano

Confermo anch' io...... Saluti. Egidio.

[massimobertocci]

A grandi linee ho riprodotto gli interni:

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Anche il coperchio della camera a fumo, al quale manca il volantino, è stato messo a dimora:

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Per unire i due lati del telaio in plasticard da 2mm, che conterrà anche il gruppo ingranaggi, ho inserito ed incollato due cubetti di acciaio, dove due bulloncini da 3mm con relativi dadi uniranno la parete che resterà invece smontabile per eventuale manutenzione.
Tral'altro fanno anche da zavorra:

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[marioscd]

bellissima anche questa realizzazione, Massimo!!!! io adoro i "gambadelegn"!!!

ciao!

[Ciccio79]

Dai che sta venendo benissimo complimenti!

[Egidio]

Woow........ Saluti. Egidio.

[Riccardo]

che bello questo gioiellino !!!
complimenti Massimo, ottimo lavoro.

[Ferruggia Carlo]

Complimenti Massimo, molto fine.
Quesito : perchè si chiamava gamba de legn?
Vediamo se avete studiato. Alla prossima la risposta.
Ciao e ancora complimenti
Carlo

[massimobertocci]

Grazie a tutti voi...

Carlo che faccio mi butto? Credo che li chiamassero gamba de legn per la velocità molto ridotta con la quale procedevano, intorno ai 10 o 15 km orari..
Vediamo se ho fatto una figuraccia [:I]

Intanto ecco il gruppo ingranaggi e le lamelle prendicorrente:

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Ora c'è da prendere una decisione: riprodurre biellismi funzionanti o metterci una "pietra", Hem, un coperchio sopra?

[Digtrain]

Ciao Massimo,

quando vedo le tue molteplici realizzazioni che coprono molte branche dal fermodellismo all'elettronica, rimango sempre a bocca aperta e senza parole (tipo beota)!!


Ciao Walter[:0]

[dilan]

Fin qui hai fatto un ottimo lavoro.

[MrPatato76]

...li chiamavano "gamba de legn" proprio per il loro avanzare che ricordava un uomo zoppo con, appunto, una gamba di legno....

[MrMassy86]

Ottimo lavoro Massimo, stai proseguendo alla grande Massimiliano