Elaborazione (si fa per dire) D342 Lima scala H0

[MrMassy86]

Ciao, rispolvero questa vecchia discussione in quanto ci sono state delle novità

Tempo fa avevo cercato notizie in merito a una cassa in resina vista sul un altro forum per elaborare il mio D342, (scorrendo alcuni post indietro c'è la domanda), alcuni giorni fa mi contatta un forumista dell'altro forum dicendomi che aveva visto la mia richiesta su TT e se ero interessato lui possedeva alcune di quelle casse, la cui elaborazione non gli interessava più portare a termine e sarebbe stato disposto a vendermele, mi ha mandato le foto e dopo qualche giorno che mi ero preso per decidere gli ho dato conferma positiva, ora sono in attesa di ricevere il tutto, ecco le foto che mi aveva mandato il venditore

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Ne aveva due di queste e visto il prezzo le ho prese entrambe per vari motivi, come si può vedere la base di partenza è ottima, ma è una "base" e per me è la prima volta che provo un elaborazione quasi da zero e non so quello che verrà fuori, cosi ho preferito prenderle endrambe perchè come si dice non si sa mai... [:o)] speriamo bene [:I]
Massimiliano

[dilan]

Ciao Massimiliano,
avevo già visto su altro forum un bel modello realizzato con queste scocche in resina.
Son fatte molto bene e sicuramente farai un'ottima elaborazione.

[MrMassy86]

Ciao Massimiliano,
avevo già visto su altro forum un bel modello realizzato con queste scocche in resina.
Son fatte molto bene e sicuramente farai un'ottima elaborazione.

Ti ringrazio Antonio, speriamo di fare un bel lavoro
quando iniziero posterò qua l'elaborazione
ciao Massimiliano

[MrMassy86]

Ciao Amici, come annunciato precedentemente posso dire "oggi c'è posta per me"
Infatti mi è arrivato il pacchetto con le casse in resina del D342 che tramite un amico dell'altro forum sono riuscito a comprare, insieme ad esse ho acquistato anche una lastrina di aggiuntivi in fotoincisione e mancorrenti che mi saranno utilissimi per l'elaborazione

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Come si può vedere una cassa ha gia il fondo in quanto l'amico dell'altro forum(tra l'altro spero contraccambi il mio invito e si scriva anche qua ) che me le ha vendute aveva iniziato l'elaborazione e poi l'ha abbandonata, spero che con due casse almeno una riesca decentemente [:I]

Ai prossimi aggiornamenti quando inizierò il lavoro
Massimiliano

[fujikotwin]

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come vedi anchio ho una d342 vecchia lima. qui la vedi in fiera a longarone sul plastico del gruppo fermodellistico centoporte.

ho notato che ti manca il fischio ( c è un forellino al centro della cassa al posto del terzo fanale)

anche il mio modello sopra è leggermente sporcato, penso che sia stato fatto direttamente dalla lima per dare un tocco di realtà al rotabile.

lo sapevi che è stato il primo treno arrivato dopo il disastro del vajont alla neonata stazione di longarone?

saluti

[MrMassy86]

Ciao Annibale, bel modello
Si anche il mio ha il tetto sporcato, dovrebbe essere di fabbrica, io l'ho trovato usato e i fischi non c'erano ma mi sono procurato i ricambi, l'avevo a suo tempo leggermente elaborato, ora se vedi il post sopra, ho trovato, grazie ad un amico modellista due casse in resina perfettamente adattabili al modello lima che riproducano la versione di fine carriera col terzo faro, quella che preferisco, devo ancora metterci mano ma spero di fare un buon lavoro [:I]
ciao Massimiliano

[schunt]

Non mi giudicate guasta feste, e' lodevore l'intento di rendere digeribile la D 342 lima vecchia prodizione, ma........ purtroppo essa e' vittima dei difetti congeniti dipendenti dal rodiggio, poiche' per semplificazione meccanica, la Lima le realizzo' con i carrelli dei 646, ma ancor peggio le ruote di diametro esagerato, vale a dire non rispondenti al diametro di 1250 del locomotore vero!

Poiche' la macchina stava "sul seggiolone" pensarono bene di abbassare i respingenti, per cui alla fine della fiera, per farla tornare c'e' da piangere ......... !!!!

Io devo a priori lodare l'impresa, perche' equivale a colui che puliva le spiagge ad un granello per volta !!!!

Comunque prima di disperarsi, senza fretta c'e' da recuperare carrelli del passo adatto ( mi sembra che l'originali fosserodel passo 3100 mm cioe' uguali al 424 e 636 ) montandoci le ruote di 12, rimaneggiando le fiancate dei carrelli che sono piuttosto semplici, sicuramente si realizza un modello di tutto rispetto.

Parlo cosi' perche' e' un lavoro che feci una ventina di anni fa, quando c'era poco da scegliere, per cui non mi ricordo che tipo di carrello con il motore G utilizzai, considerato che la Lima applicava il medesimo carrello sia alla 646 che al 424; lo reperi' ad una borsa scambio.

Per le fiancate dei carrelli feci il prototipo e lo clonai, mediante uno stampo al silicone, poi intervenni sul tipo di articolazione, quindi avuta la macchina all'altezza esatta su pdf, spostai i respingenti modificando la garenatura per il passaggio del gancio.

Il modello l'ho poi venduto e ritengo che sia tutt'oggi efficiente e circolante digitalizzato.

Coraggio e complimenti !

[carlo mercuri]

purtroppo essa e' vittima dei difetti congeniti dipendenti dal rodiggio, poiche' per semplificazione meccanica, la Lima le realizzo' con i carrelli dei 646, ma ancor peggio le ruote di diametro esagerato, vale a dire non rispondenti al diametro di 1250 del locomotore vero!

Perdonami Enzo ma forse intendi dire... "diametro di 1040 del locomotore vero".
1250 era il diametro delle ruote della E646/636/424 ecc.

[schunt]

Esattamente mi sono confuso scusami!!!