Transiti nel nodo di Milano - 1996

[Fabrizio]

Un video degli amici di ferrovie.info di transiti nella vecchia stazione di Milano Rogoredo nel 1996

[Egidio]

Bel filmato, grazie per la condivisione. Saluti. Egidio.

[MrMassy86]

Bel video, grazie Fabrizio per la condivisione Massimiliano

[MrMassy86]

Inserisco qua, altro video di transiti del 1996 di ferrovie.info, questa volta a Milano Certosa



Massimiliano

[Egidio]

Grazie per la condivisione Massimiliano. Saluti. Egidio.

[Fabrizio]

Modificato opportunamente il titolo del topic

Un po' di particolarità riprese:

- minuto 1:37, si vede una E 633 prototipo
- minuto 5:55 una E 632 con pantografo monobraccio Faiveley (tipico delle prime macchine costruite)
- minuto 8:01, la E 636 in livrea blu orientale-grigio perla. Dovrebbe trattasi proprio della 080, unica macchina che nel 1996 vestiva quella livrea (la 117 dovrebbe averla ricevuta nel 2002)
- minuto 10:08, una E 444R al traino di un treno regionale composto da vetture tipo MDVE senza semipilota

Nel video di Rogoredo, invece, al minuto 0:19 si vede una vetture Sleeperette

Da notare poi le robuste composizioni di alcuni Interregionali (ma non solo) e i merci misti, a quell'epoca ancora diffusi e le E 402A in servizio da poco.

[MrMassy86]

Altro video, sempre di Ferrovie.info, Milano Lambrate 1996



Massimiliano

[Andreacaimano656]

[br
- minuto 8:01, la E 636 in livrea blu orientale-grigio perla. Dovrebbe trattasi proprio della 080, unica macchina che nel 1996 vestiva quella livrea (la 117 dovrebbe averla ricevuta nel 2002)

Si Fabrizio, era proprio la 080 con la livrea grigio perla-blu orientale e ancora con i pantografi 42, sostituiti dai 52 dopo il cambio di assegnazione al DL di Livorno (deposito dove avrebbe terminato la carriera in livrea isabella).
Inoltre la 080 è distinguibile dalla 117 per i loghi frontali visto che quest'ultima veste i loghi dell'XMPR (verniciati in blu orientale) e anche sulle fiancate dove è riportata una piccola scritta Trenitalia (anch'essa in blu orientale) sulla sinistra delle porte d'accesso... senza considerare il diverso andamento dei coprigiunti della cabina
Grazie per la condivisione
Ciao
Andrea

[Josefloco61]

Ho visto volentieri i video, per me cari ricordi nostalgici di un concetto di ferrovia oramai scomparso, purtroppo, per sempre. Da notare le composizioni "robuste", come il caimano che si porta ben 13 carrozze dell'interregionale....... a quei tempi pressocchè tutte le categorie di treni erano in composizioni corpose, per fare un esempio un treno IC aveva in media 10 carrozze al seguito, e così via....... questo fino all'arrivo dell'XMPR, che ha stravolto il significato della ferrovia classica, dove quello che era "viaggiatore" è diventato "cliente".
Grazie per la condivisione.
Saluti
Josef

[MrMassy86]

Nuovo video di Ferrovie.info, Milano Centrale e Rho




Massimiliano

[Egidio]

Bellissimo filmato. Saluti. Egidio.

[marione]

Davvero bellissimi i filmati, un domanda viene spontanea:
un po' più indietro non si trova niente ?

Marione

[MrMassy86]

Davvero bellissimi i filmati, un domanda viene spontanea:
un po' più indietro non si trova niente ?

Marione

Penso di si Marione, basta cercare, su You Tube c'è un pò di tutto

Qui sul forum qualcosa era stato condiviso

topic.asp?TOPIC_ID=11995
topic.asp?TOPIC_ID=11812
topic.asp?TOPIC_ID=8632

Questi alcuni esempi ma se ne trovano tantissimi, personalmente ti consiglio questo canale

https://www.youtube.com/user/aloisius1950

Massimiliano

[marione]

I tre video sopra li conoscevo.
Da lacrime l'ultimo con la 940 : io c'ero !
Quanti ricordi !
Grazie mille

Marione

[Andreacaimano656]

Grazie per la condivisione Massy
Ciao
Andrea

[EMIGRANTE]

Bello poter vedere questi filmati corredati dalle nozioni tecniche di chi è del settore.
Sono un nemico della XMPRche,secondo me,ha appiattito la fantasia e reso tutto monotematico...
Attenzione,nostalgia della livrea ma non del servizio offerto dalle FS che non è mai stato dei migliori...Nemmeno oggi...
Ahimè...Saranno state le mie esperienze poco fortunate...

[EMIGRANTE]

Nuovo video di Ferrovie.info, Milano Centrale e Rho




Massimiliano

...Scusatemi...Al minuto 5:20 che treno è?

[MrMassy86]

Gabriele è un collegamento internazionale, le carrozze sono Talgo spagnole, in quegli anni arrivavano anche in Italia.
Massimiliano

[EMIGRANTE]

Gabriele è un collegamento internazionale, le carrozze sono Talgo spagnole, in quegli anni arrivavano anche in Italia.
Massimiliano

Grazie Max!

[Fabrizio]

Si tratta del Trenhotel "Salvador Dalì", che circolava tra Barcellona e Milano fino al 2012. Il treno era composto da due sezioni Barcellona - Milano e Barcellona - Zurigo, che venivano separate/unite a Lione. Viaggiava di notte tre volte a settimana.