Linee Biella-Santhià e Biella-Novara
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Linee Biella-Santhià e Biella-Novara
L'elettrificazione permetterà di istituire dei collegamenti diretti tra Biella e Torino, nonché di usare treni elettrici di cui c'è maggiore disponibilità e il cui uso impone meno limitazioni.
http://www.rfi.it/cms/v/index.jsp?vgnex ... 16f90aRCRD
I lavori saranno finanziati da Rete Ferroviaria Italiana, nell'ambito di un protocollo di intesa fra la Regione Piemonte, la Provincia di Biella, i Comuni di Biella e Cossato nonché di alcune realtà anche private che operano nella zona.
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La linea, lunga 26 km, è esercita in trazione termica con blocco conta assi e Sistema Supporto Condotta (SSC, ammette circolazione nei ranghi A e B con velocità massima di 120 km/h. In fase di elettrificazione, la linea sarà dotata di Sistema Controllo Marcia Treni.
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Re: Linee Biella-Santhià e Biella-Novara
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Re: Linee Biella-Santhià e Biella-Novara
Cosi', la prossima fiera a Candelo potrai venire direttamente con un treno da Torino senza cambiare a Santhia'. Comuque il minuetto diesel aveva il suo fascino. Scherzo, sara' veramente comodo per noi di BIella, poter andare velocemente a Torino o a Milano senza dover cambiare
A presto
Gio'
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Re: Linee Biella-Santhià e Biella-Novara
Riguardo ai treni diesel, in alcune parti d'Italia, si sta pensando alla elettrificazione di alcune linee anche laddove la trazione termica potrebbe essere comunque adeguata. Specie se la lunghezza non è eccessiva, si preferisce elettrificare per potere usare i mezzi elettrici, di cui c'è più disponibilità e con i quali si possono organizzare turni più versatili.
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Re: Linee Biella-Santhià e Biella-Novara
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Re: Linee Biella-Santhià e Biella-Novara
Gli orari sono stati leggermente rimodulati in modo da ottenere migliori coincidenze con i treni Regionali Veloci della linea Torino-Milano.
Confermati gli investimenti per l'elettrificazione della linea Biella-Santhià, mentre sono previsti ulteriori fondi per il rinnovo dei passaggi a livello. Saranno invece eseguiti lavori di consolidamento dei ponti lungo la ferrovia Novara-Biella, in modo che, in aggiunta ai lavori di rinnovo dell'armamento già in corso, la velocità possa essere innalzata a 115/120 km/h su almeno il 60% del percorso, permettendo una riduzione dei tempi di percorrenza.
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Re: Linee Biella-Santhià e Biella-Novara
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Re: Linee Biella-Santhià e Biella-Novara
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Re: Linee Biella-Santhià e Biella-Novara
Così anche per chi desidera usare l'alta velocità potrà godere di un servizio migliore.
Sarebbe comunque stato meglio, a mio parere, che sulla tratta AV/AC Mi-To si fosse realizzata la stazione mediana di Novara.
In futuro cambiando la tipologia di trazione per gli aitoveicoli ci sarà bisogno di in trasporto pubblico diverso da ora più capillare e veloce tenendo conto anche chr il traffico aereo a medio e piccolo raggio soffrirà più concorrenza con la rotaia.
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Re: Linee Biella-Santhià e Biella-Novara
Beh, su una linea ad alta velocità mettere una fermata a 90 Km dalla partenza e a 30 dall'arrivo sarebbe stato più che altro un controsenso, tanto più che da Novara a Milano i collegamenti non mancano di certo.
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Re: Linee Biella-Santhià e Biella-Novara
Il progetto del nodo di Novara prevedeva anche l'interscambio con la linea Novara-Saronno la quale porta su Malpensa.
Forse non ci ricordiamo i Frecciarossa To-No-Malpensa che collegavano Torino all'hub aeroportuale in occasione delle Olimpiadi invernali?
Il tutto con l'assurdo cambio banco a Novara?
Cercare di portare verso quell'aeroporto hub intenazionale da in bacino come quello del Piemonte e Liguria?
E non allargo le considerazioni sull'asse AV/AC Mi-Ge, sul nodo Malpensa e l'imminente quadruplicamento Rho-Parabiago con annesso il raccordo a Y tra linee del Sempione e la Saronno-Novara afferente all'hub.
Che in futuro gli aeroporti minori vadano in crisi perchè incalzati da un binario che offre velocità, frequenze, capillarità e penetrazione nel tessuto urbano delle città?
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Re: Linee Biella-Santhià e Biella-Novara
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Re: Linee Biella-Santhià e Biella-Novara
L'elettrificazione della Biella-Santhià va in questo senso, dando la possibilità di un esercizio più flessibile. Potendo usare mezzi elettrici, disponibili in maggior numero e utilizzabili in modo più flessibile sulla relazione Biella-Santhià quando serve o in altre realtà quando su questa sono meno necessari (magari nel periodo estivo, dove sulla Biella-Santhià la richiesta cala si possono mettere sulla Torino-Savona, per esempio), si può avere un servizio più efficiente.
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Re: Linee Biella-Santhià e Biella-Novara
L'intero sistema deve essere ritarato proprio perchè sta cambiando il modo di viaggiare.
La mobiltà elettrica che oramai è già sulle nostre strade non permettera di fare lo stesso viaggio la stessa tratta come oggi e andrà intesa in modo diverso.
Mi fermo perchè il dibattito porterebbe fuori da questa discussione che è finalizzata alle linee in oggetto.
Se gli amici che ci leggono desiderano aprire una discussione sul futuro della mobilità si faccia avanti...
Grazie come sempre a Fabrizio che ci informa puntualmente e che personalmente seguo sempre con grande interesse.
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Re: Linee Biella-Santhià e Biella-Novara
Aggiungo che, secondo me, deve essere anche la singola persona a far parte del sistema, senza attendere che il tutto venga sempre fatto da altri o attendere la perfezione assoluta delle cose. Certo, salire in auto nel box sotto casa e scendere parcheggiando davanti al posti di lavoro è una bella comodità, ma sembra che, almeno in certi contesti, non sia proprio più possibile farlo. In alcuni casi le tecnologie ci sono già, ognuno di noi ha uno smartphone che può fare davvero tante cose, eppure sento spesso di persone a bordo che dicono "non c'era la biglietteria in stazione" oppure che non conoscono coincidenze e simili, quando con un tocco sullo schermo di informazioni ce ne sono parecchie e anche ben dettagliate.
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Re: Linee Biella-Santhià e Biella-Novara
Io no, ma sono conscio di essere un'eccezione
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Re: Linee Biella-Santhià e Biella-Novara
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Re: Linee Biella-Santhià e Biella-Novara
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Re: Linee Biella-Santhià e Biella-Novara
Rimangono comunque anche i collegamenti con cambio a Santhià, utili per raggiungere anche Torino Porta Nuova
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Re: Linee Biella-Santhià e Biella-Novara
Ecco la notizia pubblicata sul giornale locale con gli orari.
https://www.lastampa.it/biella/2022/09/ ... i-8659761/
Veramente comoda questa linea che ci permette di andare a Torino Stazione e quindi centro, in solo un'ora!
E comoda anche per i Torinesi che vogliono farsi un giro a Biella , naturalmente.
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