lavori sulla linea

Ferrovie in esercizio e dismesse, stazioni, impianti, segnalamento e infrastrutture.

Moderatori: Fabrizio, MrMassy86

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giuseppe_risso
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lavori sulla linea

Messaggio da giuseppe_risso » dom giu 21, 2015 5:24 pm

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Venerdì mattina, vicino al ponte sull'Entella, c'erano questi operai al lavoro.
A parte che vedere ferrovieri lavorare già è una notizia :cool: :cool: :cool: :cool: :cool: , ma quello che mi ha incuriosito è quell'asta appesa alla linea aerea.
Che funzione ha?

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liftman
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Messaggio da liftman » dom giu 21, 2015 6:33 pm

Io credo che sia un dispersore di terra, per lavorare in sicurezza.
Ciao! Rolando

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Messaggio da Massimo Salvadori » dom giu 21, 2015 6:40 pm

Confermo è un' asta di messa a terra, serve quando si disalimenta un tratto di linea per fornire un' ulteriore sicurezza agli operai. Lo vedevo mettere agli operi dell' ATM di Milano qunado dovevamo lavorare sulle linee e c'era la concreta possibilità di toccare con i bracci delle nostre macchine il filo di alimentazione dei tram. ( Che sono pur sempre 750 Volt c.c. )
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Fabrizio
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Messaggio da Fabrizio » dom giu 21, 2015 9:33 pm

Esatto. E' un fioretto di messa a terra. E' un collegamento di sicurezza per quando gli operai devono lavorare in linea.

La linea elettrica è disalimentata, ma questo collegamento introduce una ulteriore sicurezza collegando la linea direttamente a terra.

Se per qualche ragione la linea dovesse andare in tensione questo collegamento fa in modo che la linea non vada in tensione e permette anche l'intervento delle protezioni, essendo che c'è un collegamento diretto a massa.
Fabrizio Borca

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Messaggio da Peppe Petronio » lun giu 22, 2015 10:02 am

Esatto si usa molto anche sulle linee elettriche dell'ENEL sia a 20 KV che oltre in ambo i lati del cantiere :cool: come sicurezza da sovratensione anche meteorologica.
Ciao
Peppe
Peppe Petronio

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Messaggio da Andreacaimano656 » lun giu 22, 2015 3:25 pm

Molto interessante, grazie a tutti per le spiegazioni :wink:
Ciao
Andrea
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Messaggio da Edgardo_Rosatti » mar giu 23, 2015 10:32 pm

Confermo, le vedo usare spesso in deposito e le installavo quando facevo il movimentista a Desio.
Ho avuto modo di vedere anche come intervengono in caso di rialimentazione accidentale :cool:

Le abbiamo anche sui treni della linea 1 (2 per treno) ma fatti per cortocircuitare la terza e la quarta rotaia:
http://www.ottotecnica.com/product/3283 ... 00800.aspx

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Messaggio da Andreacaimano656 » mer giu 24, 2015 1:33 pm

Grazie per la condivisione Ed :wink:
Ciao
Andrea
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Messaggio da Egidio » mer giu 24, 2015 1:37 pm

Mi associo anch' io........ Saluti. Egidio. :cool:
Egidio Lofrano

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Messaggio da Fabrizio » mer lug 22, 2015 11:34 pm

Qui si vede bene la modalità di collegamento alle rotaie

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Foto:http://www.stazionidelmondo.it/firenzecastello.htm
Fabrizio Borca

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Messaggio da Andreacaimano656 » dom lug 26, 2015 10:05 pm

Grazie per la condivisione Fabrizio :wink:
Ciao
Andrea
Andrea Ferreri

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