Il mio Gottardo da principiante

[NinoLamezia]

Se mi è permesso vorrei fare un appunto, aprendo il tunnel stradale dietro al laghetto da come si vede in foto mi sembra che non sia, tecnicamente parlando, una soluzione valida visto che passerebbe in mezzo al lago o appena qualche millimetro sotto con conseguente infiltrazione di acqua, poi considerando che è una costruzione modellistica ci si prende la licenza di poterlo fare

Grazie per l'appunto, Salvatore,tecnicamente parlando anche se l'ingresso è dietro al laghetto e tenendo in considerazione l'uscita del tunnel si può dedurre che la strada sotterranea non passa sotto il laghetto ma di fianco...dalle foto allegate si puoi immaginare come sia la strada sotto le rocce.

[MrMassy86]

Ciao Antionio, si cominciano ad intravedere degli scorci interessanti, per il viadotto effettivamente sembrerebbe un po' al limite, dovresti provare a vedere se riesci a guadagnare qualcosa in altezza.
Massimiliano

[v200]

Per rilevare l'altezza della catenaria in scala N sono utili le tabelle normative N.E.M dove vengono specificate le quote da urilizzare.
Per farsi una idea vedere normative 105/201/202/ scaricabili a questo link http://www.fimf.it/Portal/myframe.php?n ... a/Nem.html

[NinoLamezia]

Grazie Massimiliano....penso che un paio di millimetri posso alzare e portare l'altezza dal binario a 36mm..

[NinoLamezia]

Per rilevare l'altezza della catenaria in scala N sono utili le tabelle normative N.E.M dove vengono specificate le quote da urilizzare.
Per farsi una idea vedere normative 105/201/202/ scaricabili a questo link http://www.fimf.it/Portal/myframe.php?n ... a/Nem.html

Grazie Roberto il link...ho dato un'occhiata alle normative 201/202 e credo che rientro nel limite minimo..ovvero nei 34mm...ma credo che ancora un paio di mm riesco ad alzare il viadotto.

[NinoLamezia]

A differenza di altri utenti del forum preferisco colorare prima del montaggio i vari componenti. In questo momento sto procedendo alla colorazione e all'invecchiamento dei portali...seguendo la guida alla costruzione di Roberto viewtopic.php?f=106&t=15515&start=50
in foto la prima fase di colorazione

...a differenza dalla guida ho posato il grigio chiaro sulle pietre senza aver diluito il colore..ciò ha permesso di creare delle striature sulle pietre.
L'importante è colorare le pietre una per una in modo che non si riempe la fuga tra una pietra e l'altra.

[Excalibur]

Bravo Antonio, di questo passo supererai il maestro.
Però ci vuole una bella pazienza a colorare pietra per pietra, io ho lasciato tutto com'è, Chiesa e chalet compresi.
Forse dettaglierò i colori ed invecchiamento a fine plastico, quando non ci sarà più nulla costruire.
PS : nel mio plastico niente è fissato definitivamente, quindi ogni elemento è rimovibile in ogni momento.

[FraPis]

Buona la pittura della parte muraria, quella delle pietre dell'arco mi convince meno

[Egidio]

Ben fatto !! Saluti. Egidio.

[NinoLamezia]

Buona la pittura della parte muraria, quella delle pietre dell'arco mi convince meno

...le pietre vanno ancora invecchiate con terra di cassel molto diluita e con il verde vescica per simulare le tracce di umidità e muschio

[MrMassy86]

Molto bene Antonio, bel lavoro!!!
Massimiliano

[v200]

Un buon lavoro contando che utilizzi questa tecnica per la prima volta

[NinoLamezia]

Un buon lavoro contando che utilizzi questa tecnica per la prima volta

...no Roberto...non è la prima volta che uso questa tecnica...quando ho dipinto il primo portale visitavo il forum da ospite e seguivo il tuo tutorial...
nella foto il primo portale già montato..

portale.jpg (35.62 KiB) Visto 5532 volte

[v200]

Il verde rimane troppo netto, diluiscilo maggiormente deve essere una velatura. ma si sa dalle fotto vediamo una cosa e nella realtà con la giusta luce il risultato rimane differente

[NinoLamezia]

Il verde rimane troppo netto, diluiscilo maggiormente deve essere una velatura. ma si sa dalle fotto vediamo una cosa e nella realtà con la giusta luce il risultato rimane differente

pienamente d'accordo con te....il verde vescica in quell'occasione non era abbastanza diluito.
Ora ho completato i tre portali mettendone poco e niente

..da quel che vedo dalle foto allegate sembrerebbe che le pietre che compongono l'arcata del portale sembrano di 2 colori diversi..sarà un problema di flash...ma il tutto visto di presenza il colore è uniforme

[Egidio]

Saluti. Egidio.

[NinoLamezia]

iniziati i lavori nella zona PL...posizionato il tratto di strada che porta al PL e verso il tunnel di ingresso nella cittadina...nonchè completato l'allestimento delle rocce sovrastanti

[FraPis]

Bene! Finalmente riprendono i lavori

[Egidio]

Saluti. Egidio.

[sal727]

iniziati i lavori nella zona PL...posizionato il tratto di strada che porta al PL e verso il tunnel di ingresso nella cittadina...nonchè completato l'allestimento delle rocce sovrastanti
20181126_181945-1377x2448[1].jpg

Con questo tipo di posizionamento delle strade è necessario dare la precedenza alla strada che viene dal PL per questioni di sicurezza, non ci si può fermare a ridosso del PL per dare la precedenza, qui vedi un esempio

[NinoLamezia]

iniziati....

Con questo tipo di posizionamento delle strade è necessario dare la precedenza alla strada che viene dal PL per questioni di sicurezza, non ci si può fermare a ridosso del PL per dare la precedenza, qui vedi un esempiosegnaletica PL.JPG

pienamente d'accordo con te....ma la segnaletica sul manto stradale va completamente ridisegnata...

[Excalibur]

Per fare questo, dovresti eliminare la rotonda, perchè se esce una lunga fila dal tunnel ed imbocca la rotonda, dirigendosi verso il PL, questa ha la precedenza e se dovesse arrestarsi per darla a chi proviene dal PL, verrebbe a crearsi un ingorgo poco districabile.

[NinoLamezia]

Per fare questo, dovresti eliminare la rotonda, perchè se esce una lunga fila dal tunnel ed imbocca la rotonda, dirigendosi verso il PL, questa ha la precedenza e se dovesse arrestarsi per darla a chi proviene dal PL, verrebbe a crearsi un ingorgo poco districabile.

non cè bisogno di eliminare la rotonda...essa fà da spartitraffico...chi esce dal tunnel ha due possibilità...girare a destra per andare verso la chiesa o proseguire dritto verso la rotonda e quindi girare a sinistra verso il PL...chi esce dal PL può girare a destra per il tunnel...o proseguire dritto verso la chiesetta ...la linea tratteggiata che vedi dopo la piazzola va eliminata e verrà sostituita da una linea continua con obbligo di svolta verso il PL

[Excalibur]

Sarà, ma mi convince poco, generalmente una rotonda viene posta in un quadrivio.

[NinoLamezia]

Sarà, ma mi convince poco, generalmente una rotonda viene posta in un quadrivio.

...non sempre...

Rotonda2.png (192.02 KiB) Visto 5421 volte