Carri Hbillns

[lorelay49]

Carissimo Fabrizio, è un convoglio ecezzionale, peccato per le lanterne, non riesci proprio a rimetterle in funzione??? Darebbero il tocco finale.

P.S. Piccolo OT, per il mio carro officina dopo varie peripezie e tentativi opterò per fare la illuminazione interna autonoma con due batteria da 1,5v e tre led ad accensione manuale, pensavo di sfruttare gli spazi interni del tetto per installare il tutto e mettere un microinterrutore a slitta comandato da un tondino che fuoriesce sul trave presente nei terrazzini della carrozza, sarò più preciso con le foto del lavoro.
Ciao

[Fabrizio]

Grazie Giuliano. Per le lanterne potrei fare due cose: o simularne una bruciata, di conseguenza lampeggerebbe solo una delle due, oppure dovrei acquistare due nuove lanterne e sostituirne una. Purtroppo uno dei due fili di cui è dotata ciascuna lanterna si è rotto proprio nel punto in cui fuoriesce dalla stessa, saldarlo risulta impossibile, almeno con l'apparecchio che ho adesso. Potrei provare a ripararlo quando avrò la stazione saldante. Il sistema che dici per il tuo carro mi sembra buono.

[lorelay49]

Anche la tua soluzione di lasciarne accesa una sola potrebbe funzionare a dovere........ ci sono dei convogli che hanno una sola lanterna funzionante anche nella realtà

[dilan]

Ottimo lavoro e superlativo invecchiamento.
Guardando i carri sul plastico sembrano veri.
Complimenti

Ciao

[giuseppe_risso]

Complimenti Fabrizio, un bel convoglio, veramente.

[Fabrizio]

Grazie a tutti. Anche se il treno non è completo metto un video. La locomotiva E 402B è solo per le prove, mancano ancora due carri chiusi in XMPR



Per le lanterne di coda, credo opterò per la soluzione di imitarne una bruciata

In conclusione, dopo oltre un anno, i carri sono finiti. L'esperienza è stata bella, divertente e ricca di cose interessanti. Per quel che riguarda l'aspetto meramente economico, non è che ci sia tanto da risparmiare se si considera tutto, ma il costruire una serie di carri è un esperienza consigliabile. Per quanto riguarda la circolabilità, servono alcuni accorgimenti, ma alla fine i carri circolano abbastanza bene.

[dilan]

Molto bello il filmato ed anche il plastico che avevo visto anche in altro forum.
Levami una curiosità, la parte nascosta del plastico si trova nella stanza adiacente?

[Fabrizio]

Grazie Antonio. No, tutto il plastico si trova all'interno di un armadio vetrina delle misure di 190x120 cm. Nella parte anteriore e nelle parti laterali, fino a 80 cm di profondità ci sono i vetri, oltre questi inizia la parte nascosta, sui lati c'è uno sportello apribile per i comandi, nelretro 4 porte per accedere al retroplastico dove ci sono dei ripiani per sistemare il materiale. Tutto il mobile è su rotelle, per spostarlo quando si deve accedere al retro.

Alcune foto del retro, dove c'è la zona ripostiglio

Immagine:

76,38 KB
Immagine:

55,66 KB

[dilan]

Complimenti, ben progettato.
Guardando il mobile non si ha l'impressione che dietro possa esserci ancora spazio.
Un bel plastico passerella, molto curato nei dettagli.
Ciao
Antonio

[MrMassy86]

E' venuto davvero un bellissimo convoglio Fabrizio, i miei complimenti Massimiliano

[giuseppe_risso]

E' bellissimo tutto.
E' di un realismo impressionante.

[STEFANO T]

Per quanto riguarda la circolabilità, servono alcuni accorgimenti, ma alla fine i carri circolano abbastanza bene.

Ciao Fabrizio, potresti spiegarmi quali sono questi accorgimenti?

[Fabrizio]

Complimenti, ben progettato.
Guardando il mobile non si ha l'impressione che dietro possa esserci ancora spazio.
Un bel plastico passerella, molto curato nei dettagli.
Ciao
Antonio

Grazie Antonio, il mobile è stato progettato da me appositamente per questo scopo, mi fa piacere si sia rivelato un valido progetto. C'è ancora posto per un plastico di analoghe misure, al piano inferiore

E' venuto davvero un bellissimo convoglio Fabrizio, i miei complimenti Massimiliano

Grazie Massimiliano

E' bellissimo tutto.
E' di un realismo impressionante.

Giuseppe, detto da un Guru del fermodellismo come te, fa ancora più piacere. Soprattutto per il realismo, la mia vera fissazione

[Fabrizio]

Per quanto riguarda la circolabilità, servono alcuni accorgimenti, ma alla fine i carri circolano abbastanza bene.

Ciao Fabrizio, potresti spiegarmi quali sono questi accorgimenti?

Ciao Stefano, certo, volentieri:

1- timoni di allontanamento. Nei carri realizzati in plastica bianca il timone di allontanamento è spesso soggetto ad impuntamenti. Occorre pulire accuratamente dagli sbavi di lavorazione tutte le parti del timone. La parte mobile del timone deve poi essere limata, su entrambi i lati, per avere più gioco e permettere un migliore funzionamento. Non esagerare con la limatura, un eccessivo gioco fa poi battere il portagancio sui respingenti e sulla traversa di testa del telaio. Nessun problema per i carri realizzati in plastica nera.
Il sistema con il filo di acciaio armonico, previsto dal costruttore per il richiamo del timone, non va bene.
Io ho realizzato due gancetti, uno sul timone e uno sul telaio, poi ho inserito una molla di richiamo derivata da timoni Lima. A riposo la molla deve risultare tirata un minimo

- assali. Gli assali forniti nel kit, con assale in plastica, non vanno bene. La distanza fra le punte coniche è eccessiva. Ho smontato l'assale e messo la ruota, in una morsa. Spingendo con due grossi cacciaviti ho spostato la vela della ruota verso l'esterno. Rimontando il tutto le punte coniche hanno distanza minore e ruotano liberamente. Nessun problema per i kit in plastica nera, sono forniti assali con ruote in ottone da montare. A parte la precisione necessaria per il montaggio, e il materiale non troppo adatto, questi assali non presentano problemi

Massima attenzione e precisione nel montaggio dei respingenti e dei timoni di allontanamento. Durante l'incollaggio del coperchio del cinematismo dei timoni usare solo una piccola goccia di cianoacrilato e non premere per fissare il coperchio, appoggiarlo solamente.

Se ripercorri a ritroso il topic, trovi le foto e la spiegazione dettagliata di questi interventi

Ciao

Fabrizio

[dilan]

Fabrizio,
scusami l'OT, ma come si fa a rispondere a più messaggi, quotando il tutto nello stesso messaggio.

Praticamente come hai fatto nel messaggio delle 16,23?

Ciao

[Fabrizio]

Ciao Antonio, devi usare la funzione "rispondi quotando" al primo messaggio a cui vuoi rispondere. Sucessivamente devi, all'interno del messaggio che stai scrivendo, copiare ed incollare la formula, sostituendo tu a mano nome e testo, che copierai dai messaggi che ti appaiono nel promemoria sotto la finestra nella quale stai scrivendo. Non so se è chiaro.... comunque non si tratta di una funzione automatica, devi fare tu "a mano". Vedi qui

topic.asp?TOPIC_ID=8638

Ciao

Fabrizio

[dilan]

OK. Credo di aver capito,ti ringrazio.
Proverò alla prima occasione.

Ciao

[lorelay49]

Ciao Fabrizio, ho visto il filmato e devo dirti che è di un realismo da fare paura....... bravissimo, toglimi una curiosità ma il convoglio che hai realizzato è la lunghezza massima che può ospitare o hai la possibilità di aggiungere altri carri??? Ottimo il progetto dell'armadio e ottima la soluzione del montaggio su ruote, questo ti permette di utilizzarlo da ambo le parti riducendone l'ingombro.
Bravo, hai avuto un'idea brillante, i miei complimenti

[Fabrizio]

Ciao Giuliano, grazie per i complimenti. La progettazione del plastico ha tenuto molto conto degli aspetti di praticità e funzionalità, proprio per questo ho optato per soluzioni semplici ed affidabili, a discapito di alcune scelte che avrebbero potuto prevedere una maggior movimentazione dei convogli. In teoria in quell'armadio ci devono stare due plastici e tutto l'occorrente al funzionamento, il tutto smontabile e trasferibile in altra sede.

La massima lunghezza dei convogli è di una locomotiva e sei carrozze da 22 m, tuttavia il convoglio deve essere ricoverato sul binario di transito nella parte nascosta, impedendo la movimentazione di altri convogli. Al treno che vedi nel filmato saranno aggiunti ancora due carri, portando il totale a 8, meglio non spingersi oltre.

Esistono due binari di parcheggio, su cui possono sostare triple di automotrici, un minuetto o qualcosa di lunghezza similare. Ma il plastico è concepito come semplice passerella per un convoglio alla volta.

[lorelay49]

Be, direi che un convoglio con 8 carri è decisamente meglio..... sicuramente valorizza di più l'importanza della motrice

[Fabrizio]

Si Giuliano, forse se ne potrebbe mettere anche qualcuno in più, ma per ora mi fermerò ad 8. Sono in cerca dei carri Hbbins Roco, quelli in livrea XMPR, ma pare siano merce rara a un prezzo ragionevole sul mercato dell'usato. Forse opterò per una modifica dei famosi "Indesit" andati per buona parte invenduti e quindi maggiormente disponibili, nuovi, a prezzi abbordabili. Infatti un altro mio obbiettivo è quello di usare rotabili d'occasione e reperiti a buoni prezzi.

[maehard]

Anch'io ho comperato lo stesso carro, ma non ho capito come si usano i decals

[Fabrizio]

Ciao Marco. Le decals vanno tagliate e immerse in acqua tiepida per alcuni secondi (fintanto che non si nota che la decal si separa dal supporto in carta), poi si prendono con una pinzetta e si applicano dove serve (mi pare che nelle istruzioni ci sia la posizione). Dopo serve una passata di trasparente opaco o satinato su tutto il modello per fissare le decal.