Ferrovia del Gottardo De Agostini scala N

[Sergio Trucco]

Grazie per averci rinfrescato la memoria, sono nozioni importantissime e che troppo spesso ci dimentichiamo di mettere in pratica (vuoi anche per pigrizia) e poi sono dolori.

[v200]

@ Vincenzo
Non saldare le scarpette alle rotaie in modo da permettere la dilatazione, mentre per la continuità elettrica occorre saldare i due cavetti nella parte inferiore della rotaia eliminando una porzione della plastica di supporto scalando il lato DX specularmente a quello SX per evitare degli sfilamenti involontari del supporto plastico che imita le traversine.Permettendo una buona continuità elettrica nel tempo.
@ Alceo
Coprendolo eviti di aspirare continuamente la polvere, un po meno di fatica oltre ad evitare che la polvere ( in caso che qualcuno fumi o cucini ) grassa si attacchi. La polvere grassa è più persistente, mentre nei lunghi periodi di fermo evitiamo che la polvere faccia deposito.
Poi cosa più importante preserviamo le rotaie dal quel minimo di ossidazione che può crearsi
Vero Sergio il plastico ha bisogno di una manutenzione costante e un po di protezione

[v200]

Voglio aggiungere ancora un consiglio,
mettete sempre un carro pulitore a feltrino in composizione a un convoglio merci che giri sul tracciato, vi manterrà le rotaie pulite. Per aumentare la pulizia spruzzate un po di spray disossidante secco per elettronica sul feltro.
Piu avanti parleremo dei carri pulitori, il carro Minitrix pulitore a feltrino è valido in base alla qualità/ prezzo lo utilizzo da un po è mi sono trovato molto bene.
Una Cosetta ancora sulla pulizia rotaie " non utilizzate mai carta seppia " ma le apposite gomme abrasive, carta seppia o vetro creano micro solchi dove poi si depositano i residui carboniosi delle scintille elettriche.
Più avanti spero di trattare i carri pulitori e i sistemi a ultra suoni per la pulizia delle rotaie.
Le metodiche sono molto varie.

[v200]

Iniziamo la panoramica sui carri pulitori
Il Minitrix 15500 ( lo trovate da DM Toys https://www.en.dm-toys.de/produktdetail ... 15500.html ) a Eu 26,99 più spedizione.


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Appartiene alla categoria più semplice dei carri pulitori il suo funzionamento si basa su un feltrino strisciante montato sopra a un supporto ammortizzato e il peso di zavorra. Sfregando meccanicamente le rotaie tramite il feltro mantiene le rotaie pulite. Il peso ben calibrato permette al tampone di essere a contatto delle rotaie e il supporto ammortizzato evita problemi durante il passaggio sui deviatoi anche tallonandoli. medesimo funzionamento su sgancia vagoni.
Non interferisce con sensori magnetici tipo reed ad ampolla in vetro o a fasci IR.


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Il suo utilizzo può avvenire in analogico che digitale.

[v200]

Carro pulitore Tomix
questo carro appartiene alla categoria dei pulitori meccanizzati. Il funzionamento di questo carro avviene tramite due spazzole rotanti poste nella parte inferiore verso i lati. le spazzole dispongono di feltri con diversa granatura .
oltre alla spazzolatura dispone anche della aspirazione molto utile per eliminare granelli, flock o piccoli oggetti dal tracciato.
Sempre reperibile da DM Toys a Eu 49.99 + S.P
https://www.en.dm-toys.de/produktdetail ... -6425.html
Per il funzionamento in digitale occorre munirlo di apposito decoder Tomix per evitare di bruciare il motore dc causa voltaggio e tipo corrente ( in digitale siamo a 22 V circa in CA ).


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Ricordo che questo carro pulitore è in scala n Giapponese ovvero 1.150 leggermente più grande che la omologa n Europea in 1:160
pertanto dovete tenerne conto sui tracciati con curve strette a raggio 1 che si inseriscono in galleria . le spazzole possono toccare sui lati i portali o alcune spallette dei ponti. nessun problema sui deviatoi e sensori ma non passare sui deviatoi tallonandoli.

[v200]

Feltri sfusi
esiste la possibilità di applicare dei feltri ad incastro prodotti dalla Noch su comuni carri a due assi.
Sistema economico ma con un paio di difetti la possibilità di distacco del feltro e legerezza dl carro che non permette un buon contatto.
Da DM Toys confezione da 5 Pz per Eu 8,79 +s.p


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Nessun problema con i deviatoi, sensori e sgancia vagoni utilizzabile in analogico e digitale

[v200]

Sistema luxModellbau
questo sistema si basa su due carri ( il costo purtroppo rimane molto elevato oltre ad una notevole difficoltà a reperirlo ) uno aspiratore e uno pulitore il costo per carro si aggira sui 180.00 Eu un po meno il combo con due carri.
Un carro è dotato di sistema aspirante ed uno di rullo pulitore.
I rulli possono essere in feltro, paglietta metallica, lucidanti, anche questi modelli per utilizzarli in digitale occorre dotarli di decoder come il tomix.


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da noi lo trovate da Portigliatti
http://www.portigliatti.it/sistemi_puli ... i_lux.html

[Excalibur]

Iniziamo la panoramica sui carri pulitori
Il Minitrix 15500 ( lo trovate da DM Toys https://www.en.dm-toys.de/produktdetail ... 15500.html ) a Eu 26,99 più spedizione.


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Appartiene alla categoria più semplice dei carri pulitori il suo funzionamento si basa su un feltrino strisciante montato sopra a un supporto ammortizzato e il peso di zavorra. Sfregando meccanicamente le rotaie tramite il feltro mantiene le rotaie pulite. Il peso ben calibrato permette al tampone di essere a contatto delle rotaie e il supporto ammortizzato evita problemi durante il passaggio sui deviatoi anche tallonandoli. medesimo funzionamento su sgancia vagoni.
Non interferisce con sensori magnetici tipo reed ad ampolla in vetro o a fasci IR.

Il peso esercitato dalla zavorra sui binari produce un qualche tipo di attrito, il quale non tende a frenare il carro e quindi tutto il convoglio stesso?

[v200]

Sistema pulizia ad alta frequenza o ultra suoni della Gaugemaster
Invece di utilizzare un sistema meccanico per pulire le rotaie possiamo utilizzare l'elettronica che tramite onde e vibrazioni permette il distacco della patina.
Questo sistema è<font color="green"> SOLO PER L'ANALOGICO </font id="green"> da non utilizzare con il digitale e non avere rotabili sul tracciato. Anche segnali e deviatoi devono essere non alimentati.
Utilizzare questo apparecchio è molto comodo dove si hanno molte gallerie , ponti a travate metalliche e catenaria dove non permette il passaggio delle stecche per pulire le rotaie nei casi di sporco persistente.
da DM Toys Eu 39.99 +s.p
https://www.en.dm-toys.de/produktdetail ... /HF-1.html



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Una volta alimentato basta collegarlo alle rotaie tramite due cavetti

[v200]

No il peso è studiato per creare la giusta aderenza senza frenare

[v200]

Prossimo step pulizia rotaie con mezzi manuali

[FraPis]

Con il prossimo invio (22÷25) a noi abbonati DeA dovrebbe arrivare questo

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[Excalibur]

Con il prossimo invio (22÷25) a noi abbonati DeA dovrebbe arrivare questo

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Giusto ed è anche lo stesso suggerito da Roby, sarà quello che andrò ad acquistare, non essendo abbonato.
Volevo sapere se è possibile pagarlo tramite PostePay.

[v200]

Si DM toys accetta posta pay ma tramite pay PAL.

[v200]

Ho dimenticato di riportare una malizia con il carro pulitore Tomix,
Le spazzole pulendo lasciano un po di polvere del ossidazione eliminata, agganciando un carro pulitore a feltri eviteremo di doverla asportare. Anche se il carro aspira i residui una passata in più non guasta

[Excalibur]

Si DM toys accetta posta pay ma tramite pay PAL.

Grazie Roby, ho un conto PayPal.

[v200]

[v200]

Se non abbiamo problemi di catenaria o gallerie possiamo pulire le rotaie con le aste a testa snodabile, sono molto utili per pulire i tracciati come manutenzione ordinaria o per tratti con sporco molto persistente.
Per ora ho trovato solo il prodotto della Woodland Scenic utilizzabile per HO/N cambiando la testa porta feltri.
Se riesco a trovare i link di alcuni artigiani che propongono l' asta snodata li posterò.
LINK https://woodlandscenics.woodlandscenics ... 550/page/1
Ovviamente per pulire manualmente sempre utile la classica gommina abrasiva

https://www.en.dm-toys.de/produktdetail ... 10002.html



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[v200]

In questo paragrafo è stato trattato l'argomento <font color="green"> PULIZIA ROTAIE</font id="green"> ma non basta, per mantenere pulite le rotaie si devono avere anche pulite le ruote dei rotabili,
Per le loco il contatto in movimento rilasciano piccole scintille che depositano piccoli residui carboniosi sulle ruote diminuendo la trasmissione di elettricità oltre a sporcare le rotaie.
Ma non solo gli anelli di aderenza posti su alcune ruote delle loco ( in genere due) con l'usura rilasciano una patina gommosa sulle rotaie che aumenta il fattore isolante.
Anche ruote sporche di carri e carrozze contribuiscono ad aumentare lo sporco sulle rotaie.
vedremo un po di modi per pulire le ruote dei nostri rotabili dai più semplici ai più complessi.
A presto

[FraPis]

Miracolo!! in anticipo di circa 12 giorni sulla tabella di marcia, stamane è arrivato il pacchetto DeA con i fascicoli 22÷25 naturalmente con i fascicoli è arrivato anche l'atteso carro pulitore

come anticipato nel post in precedenza con l'uscita n°25 si conclude la fornitura della plance piattaforma, ora non mi resta che iniziare il montaggio del tracciato di supporto ai binari

Allego qualche foto dei materiali finora arrivati



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[sal727]

Ho acquistato alcuni binari Peco in scala N, li ho confrontati con i binari della DeA e se in foto sembrano identici, nella realtà non proprio, la rotaia della Peco è più sottile e, come avevo già accennato, confermo che il deviatoio è 87mm contro i 90mm della Dartstaed, l'angolazione è uguale



li ho anche uniti e non ho rilevato nessun problema, ci sarà, in caso di giunzione, da smussare leggermente quelli della DeA



ho anche preso un motore Peco, ancora non sono riuscito a provarlo, le istruzioni sono scritte in 4 lingue, naturalmente escluso l'italiano, e per adattarlo alla scala N non è proprio facile da capire, ma ad occhio non dovrebbero esserci problemi a far funzionare anche i deviatoi della DeA



appena riesco lo farò sapere.

[Vincenzo Passalacqua]

Ho acquistato alcuni binari Peco in scala N, li ho confrontati con i binari della DeA e se in foto sembrano identici, nella realtà non proprio, il binario della Peco è più sottile e, come avevo già accennato, confermo che il deviatoio è 87mm contro i 90mm della Dartstaed, l'angolazione è uguale



li ho anche uniti e non ho rilevato nessun problema, ci sarà, in caso di giunzione, da smussare leggermente quelli della DeA



appena riesco lo farò sapere.

Eccezionale lavoro di comparazione. Seguirò con estremo interesse il tuo studio, anch'io ho acquistato i motori Peco PL11 per motorizzare i tre scambi della DeA. Grazie.
Vincenzo

[Excalibur]

Sto valutando l'ipotesi di manovrare gli scambi manualmente, in fondo sono soltanto tre e non richiedono tanto pignoleria.

[Vincenzo Passalacqua]

Sto valutando l'ipotesi di manovrare gli scambi manualmente, in fondo sono soltanto tre e non richiedono tanto pignoleria.

Excalibur, ritengo che motorizzare gli scambi non sia pignoleria. Vuoi mettere il piacere e la soddisfazione di comandare gli scambi da un quadro sinottico dove magari viene anche indicata con led la posizione?

[v200]

Già ad occhio i Peco risultano migliori
Posto il link di un ottimo sito inglese per quanto riguarda cablaggi/elettricita per Peco/Hornby
http://www.brian-lambert.co.uk/Electrical.html
Sal aspettiamo info