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Modello preferito By Roco

Parliamo della nostra scala preferita.

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IpGio
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Modello preferito By Roco

#1 Messaggio da IpGio »

La nota azienda di Bergheim, sul suo sito, mette a disposizione di noi ferromodellisti la pagina Modello preferito - Fonte www.roco.cc.
Si tratta di un sondaggio dove è possibile, attraverso un form apposito, esprimere i nostri "desiderata" in termini ferromodellistici.
Occasione per tuTTi gli appassionati ed aperta a tuTTe le scale, ma nel nostro caso di amici della "scala perfeTTa" ecco presentarsi la ghioTTa occasione di esprimere il desiderio di vedere riprodoTTo un rotabile italiano in 1:120.
Una locotender, una locomotiva diesel o quant'altro di fronte al nulla che oggi offre il commercio ferromodellistico delle grandi case per quanto riguarda rotabili di casa nostra.
Sarebbe la volta buona che un incallito "accazerista" come me, si decide ad acquistare un modello in scala 1:120 (Gr. 880, D.342, E.424, Corbellini, Centoporte). [104]
Forza dunque amici della "Table Top", partecipiamo numerosi e iniziamo a mettere nel salvadanaio qualche risparmio per il futuro primo modello interamente italiano in scala TT.
Grazie ROCO...
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Giorgio Nihil difficile volenti
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Re: Modello preferito By Roco

#2 Messaggio da IpGio »

E giusto per dar seguito a questa discussione, ho inviato la mia richiesta personale per una Locomotiva FS D.342 - Fonte it.wikipedia.org in scala TT, naturalmente DCC + sound in epoca III.
Questo rotabile al vero ha avuto varie versioni e copre un periodo storico lungo a partire dal 1956 (Ep. III) in poi, in testa a convogli di treni merci e passeggeri sulle linee non elettrificate.
Vista l'attuale produzione di locomotive diesel in scala TT dell'azienda di Bergheim, questo modello si presta alla realizzazione di vagoni passeggeri come Centoporte e Corbellini.
È lecito "sognare"?
Forza amici tuTTi, fate sentire la voce del GAS TT e di tuTTi gli amici della "Table Top" italiani.
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Re: Modello preferito By Roco

#3 Messaggio da MrPatato76 »

Caro Giorgio
Roco sta piano piano dismettendo la produzione in TT.
D342, al vero solo 12 (mi sembra…) esemplari…pochini
Mercato italiano, asfittico in H0 e nullo in TT…
Volendo essere più pragmatici direi una bella D753 con colori di compagnie italiane.
La meccanica già c’è, carrozzeria va un po’ modificata ma per il resto sarebbe fattibile a basso investimento.
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Re: Modello preferito By Roco

#4 Messaggio da IpGio »

Roberto sono d'accordo con Te in parte.
Che la casa di Bergheim abbia una certa visione della scala TT ci sta, ma che stia "pian piano" dismettendo fa un poco a cazzotti con la realtà del suo catalogo 2022.
Veniamo alla tua interessante proposta... questo rotabile in chiave di altre amministrazioni è prodotto già da altre case.
La proposta di vederla in veste di compagnie private è ottima ma non soddisfa la cronica mancanza di rotabili italiani in scala TT.
Che il mercato italiano sia nullo in 1:120 di sicuro non dipende dagli amici appassionati italiani tra soci e utenti del forum e infine visitatori del nostro sito.
Il GAS TT con il suo sistema modulare e le relative norme italiane anche grazie alla costante ed impegnativa presenza in fiere e con sito e forum molto vivaci e grazie all'impegno di tanti ferromodellisti, soci e non soci, si impegna a tenere viva l'attenzione sulla "scala perfetta" nel nostro paese.
Di certo non aiutano questa scala le blasonate riviste italiane e chi nel settore commerciale non vuole vedere le grandi potenzialità della "Table Top".
Da ultimo come ho gia scritto in altre discussioni la scala TT, in un plastico, può tranquillamente convivere con le sorelle minori o maggiori dando a chi ha già altri modelli in casa di scala diversa di allargare divertimento e parco rotabili.
Hai già compilato il form con il tuo desiderata in chiave TT, Roberto?
Vediamo tuTTi insieme di far valere la voce degli italiani appassionati di ferromodellismo...
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Re: Modello preferito By Roco

#5 Messaggio da MrPatato76 »

Giorgio se voglio qualche rotabile in TT, me lo faccio….
Non aspetto che qualche casa lo produca…
Ormai ho le conoscenze minime per poterlo fare….
Tornando a Roco, il catalogo 2022 è di 8 pagine incluse copertine e pagina su Z21…..
Il resto sono modelli vecchi presenti in catalogo da anni…
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Re: Modello preferito By Roco

#6 Messaggio da IpGio »

Buon per Te caro Roberto, ti va dato atto che sei bravo nella produzione di modelli autocostruiti e che le tue opere sono belle e interessanti, ma...
... ma per quelli come me che ahimè non possono per svariati motivi darsi alla autocostruzione, non rimane che l'attesa che oggi a fronte della semplice compilazione di un form un grosso produttore si accorga di noi tuTTi della scala 1:120 in Italia.
Quindi vi invito ancora tuTTi a partecipare al sondaggio, visto che non è di tuTTi i giorni avere a disposizione un simile canale in ambito commerciale ferromodellistico.
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Re: Modello preferito By Roco

#7 Messaggio da IpGio »

Sempre sul "filo" di questa discussione e visto la disponibilita della casa di Bergheim, ad ascoltare i "desiderata" degli appassionati ferromodellisti e vista la cronica "assenza" di materiale rotabile italiano in scala TT ho inviato una nuova richiesta personale per la riproduzione di una Carrozza Corbellini - Fonte it.wikipedia.org in scala TT, naturalmente epoca II e III.
Queste diffusissime carrozze rimasero in servizio presso le FS fino agli anni ottanta e nella loro carriera hanno vestito diverse colorazioni castano Isabella (epoca III a), castano (epoca III b) e grigio ardesia (epoca IV).
È sempre lecito "sognare"?
Ad oggi sono stati "richiesti":
- Locomotiva diesel D.342
D.342.1004 - Fonte www.claudiovianini.com
D.342.1004 - Fonte www.claudiovianini.com
I_FS_V_D342-4001a.gif (2.09 KiB) Visto 607 volte
- Carrozze Corbellini
CI 35300 - Fonte www.claudiovianini.com
CI 35300 - Fonte www.claudiovianini.com
I_FS_PC_CI35300a.gif (2.75 KiB) Visto 607 volte
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Re: Modello preferito By Roco

#8 Messaggio da adobel55 »

Io chiesto la locomotiva 625

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Re: Modello preferito By Roco

#9 Messaggio da IpGio »

Benfatto Adolfo e ottima scelta sul gruppo 625, che tra l'altro nel tender ha avuto vita "travagliata".
Dapprima con un tipo da 22 mc (a carrelli), sovradimensionato per la Gr 625, quindi sostituito con un tender da 16,5 mc (a 3 assi).
L'instabilità del tender a tre assi durante la marcia a ritroso creava problemi perciò il tender a carrelli venne reintrodotto sulle linee dove non vi era la possibilità di effettuare la giratura delle macchine al capolinea.
Riassumendo le richieste conosciute ad oggi sono:
- Locomotiva a vapore Gr. 625
Gr. 625 001÷188  - Fonte www.claudiovianini.com
Gr. 625 001÷188 - Fonte www.claudiovianini.com
I_FS_D_Gr625.gif (4.47 KiB) Visto 568 volte
Gr. 625.058 - Fonte www.claudiovianini.com
Gr. 625.058 - Fonte www.claudiovianini.com
I_FS_D_Gr625-058.gif (4.66 KiB) Visto 568 volte
- Locomotiva diesel D.342
D.342.1004 - Fonte www.claudiovianini.com
D.342.1004 - Fonte www.claudiovianini.com
I_FS_V_D342-4001a.gif (2.09 KiB) Visto 568 volte
- Carrozze Corbellini
CI 35300 - Fonte www.claudiovianini.com
CI 35300 - Fonte www.claudiovianini.com
I_FS_PC_CI35300a.gif (2.75 KiB) Visto 568 volte
Ancora una volta...
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