Carro pulisci binari

[Giuseppex]

Ciao a tutti volevo chiedervi se qualcuno di voi si e mai cimentato nella costruzione di un carro pulisci binari o se ha qualche progetto nel cassetto

[Andreacaimano656]

Io pensavo di autocostruirmelo fino a quando nel negozio del mio fornitore non è arrivato il modello Ultra Clean della Lima che mi sono comprato per venti Euro, e così il progetto è stato subito abbandonato.
Ciao
Andrea

[roy67]

Io l'ho costruito tagliando ed accorciando una vecchia carrozza lima. Purtroppo non ho tante foto della fase di costruzione.

Ho tagliato la carrozza per non che in curva spanci troppo, facendo uscire il feltro dai binari. Il feltro deve avere la sagoma massima ammissibile e non sporgere ai lati, altrimenti cozzerebbe nei portali e marciapiedi.

Immagine:

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L'ho quindi incollata

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Dopo averla "imbottita" di piombo, per dagli peso, ho inserito fra i carrelli un pezzo di feltro, supportato da una lastrina di plexiglass. Il tutto spinto da 2 molle che abbiano una forza tale da non sollevare la carrozza.

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Dopo di che mi sono divertito a creare un simi-carro officina

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[Massimo Salvadori]

Ho un vagone Tillig appositamente creato per la funzione di puliscibinari, posterò un paio di foto, però non avendo un plastico non l' ho mai usato.[:I][:I][:I][:I]

[Giuseppex]

bell'idea roberto avevo idea di autocostruirlo anche io un carro pulisci binari avendo un carro fleismann pulisci binari quello in foto modificarlo e mettere dei motorini che facessero girare autonomamente i dischi che adesso sono azionati da una cinghietta collegata ai due assi

Immagine:

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[MarcoMN]

Allego qui e condivido un post proveniente dal mio FB circa migliorie a un carro pulisci binari economico ma con un piccolo difetto di funzionamento: deraglia facilmente a causa del suo peso contenuto.

"Miglioriamo il carro puliscibinari Lima Hornby HL6025.
Lo scopo è rendere più stabile sui binari la coppia di assali che, causa il peso eccessivamente contenuto del modello, tendono a deragliare facilmente.

Andrò a inserire dei contrappesi internamente al serbatoio, posizionandoli in corrispondenza della verticale dell'assale. Per fare questo ho precedentemente distaccato il serbatoio color rosso dalla piattaforma del carro. Operazione piuttosto semplice: basta far leva sulle linguette di fissaggio che spuntano sotto il pianale del carro con una forza sufficientemente contraria per farle uscire, due a due, dalla sede di fissaggio.

Distaccato il serbatoio sarà possibile accedere al suo interno per posizionare un totale di 7 g di piombo per ogni assale. Ho utilizzato quei piombi adesivi che usano i gommisti per eseguire la bilanciatura delle gomme. Hanno i pesi suddivisi in gruppi di 2-5-2-5 gr. E così via. Con un tronchese si può eseguire il taglio complessivo per i 7gr. Servono 2 piombi da 7.

Tolta la pellicola protettiva dalla gomma adesiva, basta infilarli uno ad uno, premendo col dito internamente al foro di accesso si ottiene il fissaggio dei piombi. Unica accortezza: posizionare il piombo il più possibile verso il rispettivo lato esterno del serbatoio (la parte curva semisferica che lo termina). Questo per consentire al contrappeso del tampone interno di avere agio per quei movimenti minimi che potrebbe necessitare per il corretto funzionamento.
Basta riposizionare il serbatoio sul pianale facendo corrispondere le tacche di fissaggio ed esercitare la giusta pressione affinché scattino nella loro sede.

Il gioco è fatto. Gli assali del modello riceveranno più pressione dall'alto sulla verticale del binario, evitandone il così facile deragliamento che potrebbe subire il carro affrontando certe curve, scambi e piccoli salti che possono esistere in corrispondenza delle giunzioni.

Abbiamo migliorato questo carro di pulizia binari dal costo contenuto e accessibile, incrementandone sensibilmente l'efficienza."

Il carro in questione:


Le tacche per l'apertura:
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A serbatoio rimosso:
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I pesi da inserire:
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Posizione scelta per i pesi aggiuntivi:
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[dilan]

Hai fatto un bel lavoro.

[giulio barberini]

molto tempo fa ne avevo fatto uno con spazzole rotanti e serbatoio per alcool isopropilico, pilotato in digitale. Funzionava bene.


avevo poi fatto un convoglio di pulizia/ispezione aggiungendo un carro con telecamera


qui c'è un video, decisamente datato...
http://www.trainpassion.it/public/SubCh ... height=120

In seguito, considerando che i convogli circolanti nel plastico sono a composizione bloccata, ho ben pensato di aumentare i punti di contatto, estendendo le prese di corrente dalla loco al primo carro o carrozza. Ho quindi ideato un gancio magnetico bipolare e ho dotato tutti i convogli di una o più coppie di ganci.

Da quel momento non ho più necessità di pulire le rotaie ed il convoglio pulizia giace in una scatola. Ieri, a distanza di un anno, ho pulito le ruote di tutte le loco, anche se effettivamente non presentavano tracce di sporco evidenti, a conferma del fatto che la mia intuizione era giusta.

[Giuseppex]

Grazie per i suggerimenti a oggi il progetto e ancora in alto mare dopo vari tentativi fatti non sono riuscito a trovare il giusto compromesso come motore e relative spazzole da usare come pulisci binari[8], o apportato le modifiche al mio carro lima come consigliato da Marco ma mi piace molto il carro fatto da Giulio in quanto era praticamente quello che pensavo ,e mi e piaciuto molto veder la fluidità di movimento con le spazzole attive mi spiegheresti qualcosa in più sul da farsi vorrei averne uno anche io come il tuo

[Egidio]

molto tempo fa ne avevo fatto uno con spazzole rotanti e serbatoio per alcool isopropilico, pilotato in digitale. Funzionava bene.


avevo poi fatto un convoglio di pulizia/ispezione aggiungendo un carro con telecamera


qui c'è un video, decisamente datato...
http://www.trainpassion.it/public/SubCh ... height=120

In seguito, considerando che i convogli circolanti nel plastico sono a composizione bloccata, ho ben pensato di aumentare i punti di contatto, estendendo le prese di corrente dalla loco al primo carro o carrozza. Ho quindi ideato un gancio magnetico bipolare e ho dotato tutti i convogli di una o più coppie di ganci.

Da quel momento non ho più necessità di pulire le rotaie ed il convoglio pulizia giace in una scatola. Ieri, a distanza di un anno, ho pulito le ruote di tutte le loco, anche se effettivamente non presentavano tracce di sporco evidenti, a conferma del fatto che la mia intuizione era giusta.

Accipicchia che bella auto-costruzione. Beato te Giulio che sei davvero poliedrico..... Saluti. Egidio.