Delle 5000 unità costruite in Germania, in Italia ne arrivarono 45, per effetto Trattato di Versailles al termine della prima guerra mondiale, in conto riparazioni di guerra.
Puer essendo valide macchine, per il loro peso assiale elevato nelle obsolete linee ferroviarie delle FS ebbero limitato il loro raggio di azione.
Negli anni venti erano assegnate in gran parte ai depositi dell'Emilia.
Il gruppo 460 rimase in servizio presso le FS, fino a tutto il 1959 Epoca III.
Nella scala 1:120 TT (Table Top) il modello della BR 55 di produzione Hädl è quello che si presta ad una riverniciatura ed elaborazione nel Gr. 460.
La scheda di questo rotabile le trovate nel nostro Database rotabili TT Scala 1:120.
Grazie per l'attenzione.