Locomotiva FS Gr. 421 Scala TT 1:120

[IpGio]

Le Ferrovie dello Stato tra il 1919 e la fine degli anni trenta, hanno avuto in esercizio le locomotive a vapore del gruppo 421.
Questi rotabili in conto riparazioni di guerra acquisite dalle ferrovie tedesche appartenevano ai gruppi ex KPEV G 7 con 2 cilindri esterni a vapore saturo in due versioni semplice espansione (G 7 1) e a doppia espansione (G 7 2).
Nel 1923 le Deutsche Reichsbahn DR incorporarono oltre 650 ex-Prussiane nel loro parco e dal 1925 le classificarono come classe 55.
In scala TT la BR 55 è prodotta da Hädl, Piko, Schwenke, Jago, Saxonia
Le schede di questi rotabili le trovate nel nostro Database rotabili TT Scala 1:120.
Grazie per l'attenzione.

IpGio

[FrancoV]

A costo di sembrare il solito pignolo e rompi....
le G7 1 e 2 immatricolate come 421 in Italia furono 49 (modello Piko)
le G8 1 furono 45 e costituirono il gruppo 460 (modello Hädl)
i modelli Tillig sono delle P8 e le 25 unità giunte in Italia furono immatricolate come 675
e come ulteriore dettaglio, non furono "preda bellica" ma giunsero in "conto riparazione danni di guerra"

[IpGio]

Grazie Franco per le precisazioni.
Gr 460 e Gr 675... le schede sono presenti... prossimanente aprirò le relative discussioni.
IpGio

[FrancoV]

Si figuri, siamo qui per questo ....