Locotender T3 Gr. 999 FS Scala TT 1:120

[IpGio]

Le locotender T 3 erano rotabili destinati a servizi meno impegnativi e vicinali.
Progettate dalla Henschel & Sohn di Kassel, in Germania, furono costruite in Austria dalla Orenstein & Koppel e verso il 1915 anche in Italia dalla Breda.
La produzione cessò negli anni trenta.

La Gr 999.005, T3 di costruzione Henschel nel 1959 entrò nel parco FS dopo aver circolato per FMF (Ferrovia Massa Marittima-Follonica 1902-1944) e prima ancora per FCP (Ferrovia Poggibonsi-Colle Val d'Elsa 1885-1987).

Nella scala 1:120 TT (Table Top) il modello della T3 (BR 89.70) di produzione Tillig è quello che si presta ad una italianizzazione.
La scheda di questo rotabile le trovate nel nostro Database rotabili TT Scala 1:120.
Grazie per l'attenzione.

IpGio

[IpGio]

Le T3 in Italia:
- Acciaierie di Terni
- Società Anonima per le Ferrovie dell'Alta Valtellina (FAV)
- Ferrovia Centrale e tranvie del Canavese (FCC)
- Società Anonima della Ferrovia Massa Marittima-Follonica (FMF)
- Società Anonima Ferrovia Vallesessera (FVS)
- Società Veneta per le imprese e costruzioni pubbliche (SV)
- Società Italiana per la Ferrovia della Valsugana (SIVF)

Alcune di queste locotender sono presenti in Italia ancora oggi (03/2024).

Recentemente (01/2024) annuncio da parte della casa austriaca con sede a Bergheim... verrà prodotta la locomotiva del Gr 999 in scala H0.

Gr 999.005 FS in scala H0 - Fonte www.scalatt.it/forum

Occasione per vedere lo stesso rotabile in due scale, sempre che l'azienda tedesca con sede a Sebnitz decida per una versione italiana del modello in 1:120.


IpGio

[IpGio]

Metto qui a confronto le foto dai siti ufficiali della ...
Locomotiva T3 delle K.P.E.V. Epoca I - Novità 2024 Tillig Art. 04248 in scala TT

04248-HM.jpg

Locomotiva Gr 999 delle FS Epoca III - Novità 2024 Roco Art.7110003 in scala H0

7110003-a.jpg

... NOTATE DIFFERENZE?


IpGio

[MrPatato76]

Sarebbe bello comparare i due campioni insieme dal vivo.
Ma mi sembrano ben fatte entrambe.
Per l’ esemplare in TT servirebbero nuove decal per renderla ambientabile in Italia.
Ricordo che anni fa salii in cabina della T3 del museo ferroviario piemontese.