Manutenzione straordinaria BR 74 / T 12 Marklin in Z/1:220

[Alfaluna]

Ad oggi un solo rotabile
una prova col nastro adesivo non costa nulla.
Se proprio no si risolverà valuteremo il cambio di deviatoio e binari incollati annessi.
Tra qualche gg. rimonto i moduli e provo.
Vi farò sapere se migliora.
Grazie a tutti.

[C_A]

Esatto Lorenzo, non costa nulla. E' chiaro che non è la soluzione, ma hai visto mai dovesse funzionare è un comodo escamotage, che diventa soluzione aggiungendoci una maggiore attenzione al rotabile. E se non funziona si rimuove.
Ciao!!!

[IpGio]

Se è solo questo deviatoio a dar problemi è inutile toccare i rotabili con la probabilità di creare altri malfunzionamenti.
Mettere del nastro isolante sotto non fa altro che aumentare anche se di poco l'ingombro e con il tempo può essere foriero di altri probleni se si stacca.
Meglio concentrarsi sullo scambio...
...

Scusa Lorenzo non avevo inteso che tu avessi solo un rotabile tra l'altro con quel rodiggio.

IpGio

[Alfaluna]

Purtroppo il nastro adesvo sotto la locomotiva non ha dato gli effetti sperati
Qesta vaporiera salta sui deviatoi come una ballerina nel lago dei cigni.
Anche sugli altri deviatoi non è che va poi meglio, forse perchè rimontando i moduli da una volta all'altra i dislivelli sulle giunzioni cambiano;
bisogna tenerla su di giri ma così facendo ogni tanto esce dai binari e con i vagoni capita li sgancia e li perde.

La soluzione finale sarebbe drastica. Rifare il modulo con tutti i binati adiacenti non più recuperabili perchè incollati
nella spranza che il nuovo deviatoio sia ok.
Comprando giocoforza in internet dalla germania diventa difficile fare un reclamo e oneroso un reso.

Al momento però mi prendo una pausa di riflessione, sono un pò demoralizzato dopo tante ore di lavoro

Sotto la loco con il nastro adesivo e il deviatoio antipatico,

[C_A]

Una domanda per Roby: teoricamente la vaporiera potrebbe camminare senza carter. Sempre per Roby: io ho l'impressione che se il carter fosse un millimetro più basso (nel senso verticale), lasciando un millimetro di spazio in più fra ruote e traversine, il problema si risolve. Lorenzo, senza alcun impegno, se hai uno spezzone di binario libero, non usato, poggiaci su la vaporiera e vedi a che distanza si pone il carter dalle traversine.
Ciao!!!

[lorelay49]

Rifare il modulo con tutti i binari adiacenti non più recuperabili perchè incollati
nella spranza che il nuovo deviatoio sia ok.

Scusami ma con che colla sono stati incollati??

[Alfaluna]

Rifare il modulo con tutti i binari adiacenti non più recuperabili perchè incollati
nella spranza che il nuovo deviatoio sia ok.

Scusami ma con che colla sono stati incollati??

Bostik bianco + ballast das incollato con vinilico

[lorelay49]

Il vinilico viene via con l'alcol ed il bostik con una lama riusciresti a toglierlo fai una prova prima di arrenderti e buttare tutto

[Alfaluna]

Una domanda per Roby: teoricamente la vaporiera potrebbe camminare senza carter. Sempre per Roby: io ho l'impressione che se il carter fosse un millimetro più basso (nel senso verticale), lasciando un millimetro di spazio in più fra ruote e traversine, il problema si risolve. Lorenzo, senza alcun impegno, se hai uno spezzone di binario libero, non usato, poggiaci su la vaporiera e vedi a che distanza si pone il carter dalle traversine.
Ciao!!!

Difficile misurarlo
usando il "nasometro" direi un pò di più di 1,5 m. e meno di 2 mm.
Sicuramente su un deviatoio marklin non avra di questi problemi, è il cuore dei rokhuan che è molto alto e se appena appena non è perfettamente in bolla si ferma.
Ci vuole una vaporiera SUV

[Alfaluna]

Quello che si vede storto sotto è il gancio in base dalle angolazione della foto

[C_A]

E' chiaro! Il carter striscia sugli scambi! Non può andare sugli scambi! Hai da solo centrato il problema! Non trovo soluzioni! Mi dispiace tantissimo!!!
Ciao!!!

[v200]

Forse dando una limatina al carter puoi recuperare un paio di mm.
No se levi il carter cadono gli ingranaggi centrali.

[Alfaluna]

Forse dando una limatina al carter puoi recuperare un paio di mm.
No se levi il carter cadono gli ingranaggi centrali.

Proverò a smontarlo per vedere lo spessore e valutare quanto si può asportare

[C_A]

Forse dando una limatina al carter puoi recuperare un paio di mm.
No se levi il carter cadono gli ingranaggi centrali.

Magari!!! Ne basterebbe uno solo! Roby, quanto è alta una rotaia in scala Z?
Ciao!!!

[IpGio]

Sarà una mia impressione ma il problema sta nel deviatoio...
Hai provato Lorenzo a vedere in Internet, se altri hanno avuto lo stesso problema con il rotabile o con il deviatoio?

IpGio

[C_A]

"Questa vaporiera salta sui deviatoi come una ballerina nel lago dei cigni."

E' l'uno e l'altro. Tutto sta vedere dove è meglio intervenire.
Ciao!!!

[Alfaluna]

Sicuramente il prroblema è nel deviatoio in questione, tant'è vero che la stessa locomotiva di Roberto transita sugli stessi scambo Rokuhan
però non eccelle nemmeno sugli altri deviatoi. Deve andare molto allegramente per non fermarsi con possibilità di deragliameno della stessao dei vagoni.
Ergo è l'uno el'altro.
Penso che sia una bella vaporiera ma meglio che giri su binari e deviatoii Marklin. Mia personale e contestabile opinione.

Comunque ho risolto il problema.

[Alfaluna]

Ecco la risoluzion del problema.

[Alfaluna]

Ecco il convoglio in movimento.
Tutt'un altra cosa
Un orloogino questo locomotore con il novo motore con indotto a campana, riesco a ottenere un movimento lento come piace a me

Peccato che non funzionino le luci, prontamente avvertito il negoziante andrà in riparazione in garanzia nei laboraori Marklin e io resterò ancora appiedato
per un tempo non definito (uno o due mesi )

Esiste il protettore dei ferromodellisti a cui accendere un cero per avere adeguata protezione?

[C_A]

Noi un santo protettore non lo abbiamo!! Ci rimane la pazienza!
E' bello questo modulare. Si presta bene anche per un bifronte (due paesaggi)!
Ciao!!!

[v200]

Le loco con carrelli e passo lungo sono migliori. Peccato il piccolo difetto.