vorrei recensire questo modello di carro, a mio parere uno dei carri più riusciti nel settore di trasporti merci intermodale. Il modello in questione è un carro intermodale Sdgnss Taschenwagen T4.1, circola in epoca V-VI per conto di HUPAC/SBB. La marca non è conosciuta a molti, ed è la tedesca Kombimodell:
http://www.kombimodell.eu/kombimodell.html
E' una ditta che produce quasi a livello artigianale, la scatola è abbastanza spartana in quanto l'acetato trasparente non è nemmeno fissato alla scatola ma comunque in fin dei conti protegge bene il modello. Kombimodell produce sì un carro ogni 4-5 anni ma devo dire che sono meravigliosi. I carri sono interamente in metallo eccetto gli aggiuntivi che sono in plastica; vengono venduti sotto tante numerazioni, vuoti o con container. Il livello di dettaglio è altissimo, vi sono parti in kit da montare; monta delle caviglie gialle o grigie con dei punteruoli sui quali è possibile fissare in modo realistico i container da 20, 30, 40, 45 e 60 piedi. Vi si può montare anche una ralla che permette di poggiarvi anche i semirimorchi. Infatti, essendo denominato appunto "tasca" permette proprio di inserire i semirimorchi.
La vera chicca di questi carri sono i carrelli tipo Y25 ma soprattutto le ruote che hanno il realistico bordino RP25, ovvero un bordino più stretto rispetto alle classiche ruote degli altri rotabili in commercio. Nonostante ciò non si riscontrano problemi di deragliamento.
Il carro T4.1 di Kombimodell è lungo 230mm compresi respingenti.
I prezzi variano dalle 45€ (Carro vuoto) alle 80€ (con container). Facile trovarli sulla baia tedesca, molto difficilmente in Italia (a partire già dal 2013 ormai). Purtroppo viene fornito senza ganci. In composizioni internazionali lo si vede al più con 3 carri di questo stesso tipo per la compagnia HUPAC.
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