Costruzione moduli / testate

[giuseppe_risso]

Ora si vede meglio, ci penseremo, grazie.
Mi sembra di aver capito, leggendo su altri forum, che con la catenaria elastica i pantografi devono essere abbassati o tenuti staccati dalla catenaria con del filo trasparente.
Ne sai qualcosa?

[Gian Luigi Di Felice]

Beh sicuramente si io li ho visti leggermente alzati ma legati in maniera che non tocchino il filo

[giuseppe_risso]

Grazie ancora Gian Luigi.
La discussione sulla linea aerea prosegue nella sezione armamento - linea aerea
topic.asp?TOPIC_ID=6335&whichpage=4

[Riccardo]

ciao a tutti !

da dove si riparte ?

[giuseppe_risso]

Per le testate, direi che era tutto stabilito.
I dubbi sono ancora sulla lunghezza dei moduli e sulla linea aerea

[Andrea]

I dubbi sono ancora sulla lunghezza dei moduli e sulla linea aerea

che vanno a braccetto...

[Riccardo]

<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">Messaggio di <font color="red">giuseppe_risso</font id="red">

Girovagando su un bel sito svizzero sulla TT segnalatomi da Massimo, ho visto questo incredibile plastico in costruzione.

http://www.microsofttranslator.com/bv.a ... ellung.htm

Tutti quei fili farebbero la felicità di Edgardo...
[/quote]

Giuseppe,
riprendo la segnalazione qui per evidenziare la connessione moduli nel particolare binari di testa,

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133,17 KB

sembra utilizzino la famosa basetta...? per bloccare meglio i binari

[giuseppe_risso]

Direi anch'io, binario saldato alla basetta e smussato all'interno.

[Andrea]

Anche a me pare una buona soluzione.

[giuseppe_risso]

Penso che si possono cominciare a prendere in considerazione le norme per la realizzazione di pannelli con curva.
Calcolando che il raggio massimo di un binario curvo Tillig é mm 439 e che dal centro del binario al bordo del pannello ci sono 179 mm il pannello che contenga un quarto di cerchi dovrebbe avere le dimensioni di mm. 618x618.
Però, forse, sarebbe meglio che ogni pannello avesse un pezzo 1/2 dritto alle estremità della curva, per facilitare l'innesto con un pannello adiacente e per il completamento del tratto rettilineo della catenaria.
In questo caso il pannello diventerebbe mm. 701x701 (penso che 700x700 andrà bene lo stesso ).
Per dare continuità allo sfondo, eliminerei il quadrato interno di mm 150x150 che si forma per la diversa profondità tagliandolo curvo (un quarto di cerchio) in modo che lo sfondo abbia una continuità regolare.
Che ne dite?

[Marshall61]

Giuseppe, mi sembra ottimo, è simile alle norme FIMF per la H0...direi che è un sistema collaudato come lo è lo spezzone dritto.....

Ciao, Carlo

[giuseppe_risso]

Giuseppe, mi sembra ottimo, è simile alle norme FIMF per la H0...direi che è un sistema collaudato come lo è lo spezzone dritto.....

Ciao, Carlo

Non lo sapevo, ma questo vuol dire che siamo sulla strada giusta.

[Marshall61]

Credo proprio di sì, lo spezzone dritto non solo agevola l'assemblaggio dei moduli ma è anche utile, in un eventuale ovale con stazione nascosta, l'allargamento dello stesso per consentire di stare all'interno dell'ovale stesso e potendo transennare l'esterno dei moduli della stazione.....fermo restando che si possa anche utilizzare l'aggancio dei moduli in curva come avviene per la FIMF.

Ciao, Carlo

[Andrea]

Semaforo verde anche da parte mia!

[Riccardo]

OOOOH!!,
finalmente si riprendono le discussioni sul modularTiTi

[Marshall61]

OOOOH!!,
finalmente si riprendono le discussioni sul modularTiTi

...Riccardo, ma dopo tiTTi arriva anche Silvestro?!?

Ciao, Carlo

[Riccardo]

Giuseppe,
ho letto il tuo post e sono andato in crisi con i mm. (pensando che ogni mm. in gioco sono ben 120 reali.... ).
Non ho trovato i tillig con raggio 439 [?],
mi ritrovo con max r.396 del tillig 83111 e appena interno il r.353 del tillig 83106
giustamente è bene partire con i mezzi diritti (83mm. tillig 83102)
con queste costanti ho schizzato due curve, una verso interno e una verso esterno rispetto all'osservatore.
Queste sono curve di 90", probabilmente si potrebbero realizzare anche da 45"
Penso che queste siano curve "tecniche" per gestire il tracciato nei vari spazi (fiere) disponibili.
Hanno le testate ovviamente identiche ai moduli rettilinei.


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Credo invece che si debbano inserire anche le curve "reali", quelle ad ampio raggio, con l'utilizzo di binari flessibili e sempre con le partenze dritte (tillig 83102) e con conformazione del modulo più allungata (<font color="red">poi faremo degli schizzi per capirci</font id="red">).

Un'altra opzione affascinante delle curve può essere quella con le doppie curve di inversione per arretrare o avanzare la linea di passaggio...

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prima però ci si dovrà concentrare su quelle "normali"

[Riccardo]

OOOOH!!,
finalmente si riprendono le discussioni sul modularTiTi

...Riccardo, ma dopo tiTTi arriva anche Silvestro?!?

Ciao, Carlo

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[Andrea]

sono andato in crisi con i mm. Non ho trovato i tillig con raggio 439 [?]

In effetti...

[giuseppe_risso]

Giuseppe,
ho letto il tuo post e sono andato in crisi con i mm. (pensando che ogni mm. in gioco sono ben 120 reali.... ).
Non ho trovato i tillig con raggio 439 [?],
mi ritrovo con max r.396 del tillig 83111 e appena interno il r.353 del tillig 83106
giustamente è bene partire con i mezzi diritti (83mm. tillig 83102)
con queste costanti ho schizzato due curve, una verso interno e una verso esterno rispetto all'osservatore.
Queste sono curve di 90", probabilmente si potrebbero realizzare anche da 45"
Penso che queste siano curve "tecniche" per gestire il tracciato nei vari spazi (fiere) disponibili.
Hanno le testate ovviamente identiche ai moduli rettilinei.

Credo invece che si debbano inserire anche le curve "reali", quelle ad ampio raggio, con l'utilizzo di binari flessibili e sempre con le partenze dritte (tillig 83102) e con conformazione del modulo più allungata (<font color="red">poi faremo degli schizzi per capirci</font id="red">).

Un'altra opzione affascinante delle curve può essere quella con le doppie curve di inversione per arretrare o avanzare la linea di passaggio...


prima però ci si dovrà concentrare su quelle "normali"

Il raggio 396, in effetti, é sul catalogo, ma ottenuto con il binario flessibile.
Nelle regole del modulare, penso, dovremmo prevedere le curve che si raccordano alla posizione standard del binario.
Poi, uno può anche modificarle a suo piacimento, ma deve fare anche i moduli adiacenti che riportano il binario nella sua posizione.

[Riccardo]

Giuseppe,
ma che catalogo hai??

il raggio 396 è dato dal binario curvo tillig 83111 http://www.modellbahnshop-lippe.com/pro ... odukt.html

[Andrea]

il raggio 396 è dato dal binario curvo tillig 83111

forse intendeva il 439...

[Riccardo]

capito...

aggiungo uno schizzo esempio curva ampia [?]



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[Marshall61]

Bellissima la foto Riccardo, io l'ho avuto in adolescenza un gatto di quel colore!

Sei molto bravo con i disegni, certamente che la curva ampia è spettacolare, sai che allestimento viene fuori!!!! , come al solito l'handicap è per il trasporto....1200 x1200 mm. non ci stà neppure in una station wagon...forse inclinato........forse togliendo l'angolo dovrebbe entrarci più agevolmente..

Ciao, Carlo

[Riccardo]

vero, il grosso problema è l'ingombro...
magari si può anche dimezzare la curva in due moduli da 45"

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