ETR 400 "Frecciarossa 1000"
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Re: ETR 400 "Frecciarossa 1000"
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Re: ETR 400 "Frecciarossa 1000"
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Re: ETR 400 "Frecciarossa 1000"
I nuovi treni, a parte dettagli, dovrebbero essere uguali a quelli esistenti, fatta eccezione per diverse migliorie tecniche di costruzione e montaggio e implementazioni di stabilità a livello di software e segnalamento. Ad oggi Trenitalia ha ordinato due serie di ETR 400, la prima entrata in servizio tra il 2013 e il 2017 e la seconda serie entrata in servizio dal 2021 e ancora da terminare. Sono poi stati ordinati 23 treni ETR 400 per il servizio in Spagna.
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Re: ETR 400 "Frecciarossa 1000"
Foto: https://www.ferrovie.it/portale/articoli/15221 Non ci sono differenze nella parte estetica, negli allestimenti e nella parte elettrica e meccanica, ma il treno, rispetto ai mezzi di prima serie, ha una gestione della elettronica di bordo e sistemi di sicurezza e segnalamento diversi.
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Re: ETR 400 "Frecciarossa 1000"
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Re: ETR 400 "Frecciarossa 1000"
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Re: ETR 400 "Frecciarossa 1000"
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Re: ETR 400 "Frecciarossa 1000"
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Re: ETR 400 "Frecciarossa 1000"
Foto: https://www.ferrovie.info/editoriali/ed ... limit.html Rispetto ai treni della serie precedente cambiano i rivestimenti dei sedili e l'allestimento della zona Executive, che perde la sala riunioni in favore di posti a sedere. Leggere variazioni anche per la zona bar. Cambiano invece notevolmente gli equipaggiamenti elettrici di trazione, che passando da materiale Bombardier a Hitachi. Tutti i convertitori di trazione sono ora di marca Hitachi.
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Re: ETR 400 "Frecciarossa 1000"
Il treno utilizzato è l' ETR 400 n°60, che ha svolto prove fino alla velocità di 300 km/h tra Napoli e San Giovanni Incarico. Le prove vengono effettuate nelle ore notturne con la linea in regime di interruzione non essendo l'ETR.1000 di seconda serie ancora omologato. sono previsti 7 cicli di corse notturne sull'alta velocità Napoli-Roma (alimentata a 25 kV 50 Hz c.a.), ed altri 5 cicli notturni sulla Linea a Monte del Vesuvio (alimentata a 3 kV c.c.) con termine il 14 dicembre 2024.
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Re: ETR 400 "Frecciarossa 1000"
Con queste modifiche, i treni ETR 400, potranno così circolare in Italia, Spagna, Francia, Austria e Germania.
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Re: ETR 400 "Frecciarossa 1000"
Grazie per l'aggiornamento...
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