Incidente locomotiva E 652 174 Mercitalia - Stazione di Jesi (AN)

[Giampypampy]

Nella mattinata del 13 dicembre 2018, in fase di manovra, la locomotiva 652 174 di Mercitalia ha finito la sua corsa nel tronchino di sicurezza del primo binario della Stazione di Jesi, direzione Fabriano, andando ad impattare contro il paraurti, travolgendolo e finendo la sua corsa sulla massicciata, poco prima di un sottopasso pedonale. Conseguente blocco della circolazione che ha interessato la tratta con ritardi fino a 60 minuti. Non si hanno notizie di feriti. I vagoni pianali, carichi di trattori della New Holland appena usciti dalla fabbrica di Jesi, era momentaneamente ricoverati sul primo binario in attesa della manovra della motrice che, a quanto pare, sarebbe dovuta mettersi in testa al convoglio in direzione Falconara Marittima.
Previsti lunghi tempi per il recupero della motrice.

https://www.qdmnotizie.it/jesi-locomotr ... bre-video/



In una città dove non succede mai nulla...

[MrPatato76]

Locomotiva non elettromotrice....
Non sembrano esserci stati grossi danni apparenti alla locomotiva però.
Bisogna vedere però come è ridotta a livello di rodiggio...

[Egidio]

Locomotiva non elettromotrice....
Non sembrano esserci stati grossi danni apparenti alla locomotiva però.
Bisogna vedere però come è ridotta a livello di rodiggio...

Certamente.......... Saluti. Egidio.

[Fabrizio]

Interessante Giampaolo. Ne sai di più sulle cause?

[Giampypampy]

No, non ne so niente... a parte che mi è venuto da scrivere "elettromotrice"... :p non ho trovato informazioni... non si tratterebbe di errore umano, ma un guasto.... è da capire se della loco che non si è fermata o dello scambio... all'ora dell'incidente transita il freccia bianca per Roma.

[Fabrizio]

Giampaolo, se mi dai il benestare per condividere su altri forum, vedo se riusciamo e recuperare qualche info sulle possibili cause.

[Giampypampy]

Eccome no! Il video è pubblicato anche sul mio canale Youtube! Fanne tranquillamente carne di porco!

[Giampypampy]

Recupero terminato... dell loco nessuna traccia...

[Egidio]

Bene grazie per l' aggiornamento. Saluti. Egidio.

[Fabrizio]

La causa dell'incidente sarebbe attribuibile ad un errore in fase di manovra.

Il treno, giunto dal vicino scalo della New Holland, si è attestato al binario 1 della stazione di Jesi con la locomotiva E 652 in testa. A quel punto sono iniziate le manovre per il "salto testa coda" della locomotiva. In pratica, la locomotiva, si sarebbe dovuta portare in coda al treno per poi andare verso Falconara Marittima. Per fare la manovra, la locomotiva, doveva procedere in avanti ed andare sul binario 2, quindi tornare indietro attraverso il binario 2 e portarsi in coda al treno. Affinché la locomotiva potesse portarsi sul binario 2, il deviatoio che collega i due binari, avrebbe dovuto essere posizionato in deviata. Normalmente, infatti, il deviatoio è posto in corretto tracciato verso il tronchino per ragioni di sicurezza (un treno che dovesse avviarsi inavvertitamente finirebbe la sua corsa sul tronchino anziché finire in linea). La macchina si è invece messa in moto con il deviatoio posto in corretto tracciato, quindi è finita sul tronchino, sfondandolo. Non è chiaro se la macchina si sia messa in marcia senza la debita autorizzazione o se l'autorizzazione sia stata data ma senza la verifica della corretta predisposizione degli itinerari. In pratica, non essendo stato formato un corretto itinerario verso il binario 2, il tronchino di sicurezza ha svolto la sua funzione.

Non sono a conoscenza di quali siano i sistemi in uso per le manovre nella stazione di Jesi e, nella fattispecie, non so se l'impianto sia dotato di segnali bassi per la manovra (marmotte).

Al momento dell'incidente sulla zona era in corso una precipitazione che, unita alla oscurità, rendeva difficoltosa la visibilità e allungava gli spazi di frenata. Da segnalare che,la locomotiva isolata in marcia di manovra, possiede una limitata forza frenante.

[Egidio]

Grazie per l' aggiornamento Fabrizio. Saluti. Egidio.

[Giampypampy]

Confermo l'assenza delle marmotte alla stazione di Jesi.

[Fabrizio]

Grazie Giampaolo. Così ad occhio, quindi, direi che se è stato dato ordine alla locomotiva di muoversi, aveva poche possibilità di vedere che lo scambio non era in posizione di deviata per il binario 2. Ora sarebbe da capire in che modo vengono gestite le manovre di questo tipo.