Materiale in accantonamento/demolizione

[Egidio]

Grazie Fabrizio per la comunicazione. Saluti. Egidio.

[Fabrizio]

Sono state inviate alle demolizione 13 carrozze per treni a lunga percorrenza. Si tratta di carrozze semipilota tipo Z di prima serie, di cui una appartenuta a Thello, la società che gestiva anno fa i treni Eurocity tra l'Italia e la Francia, carrozze Eurofima e una vettura tipo multiservizi nella ultima livrea per treni Intercity. In composizione anche diverse carrozze tipo IC 270 derivanti dalla ristrutturazione di carrozze tipo Z





Tutto il materiale era accantonato ad Alessandria ed è stato inviato presso il demolitore di San Giuseppe di Cairo, in provincia di Savona.


Un altro invio, invece, ha riguardato materiale per treni Regionali. Ad andare in demolizione 10 carrozze tipo Medie Distanze, tutte ristrutturate, ed una locomotiva E 464. La locomotiva è la E 464.064, costruita nel 2001.






Questa volta il treno è partito da Ancona per raggiungere Alessandria. Carrozze e locomotiva erano in servizio nella Regione Marche.

[IpGio]

Grazie Fabrizio.
Ma è una mia impressione o qui da qualche tempo le demolizioni sono aumentate?
Effetto della massiccia introduzione di elettrotreni e autotreni?
Va bene che si parli di "metropolitana europea", ma resteremo solo con locomotive per cargo...


IpGio