Quadruplicamento Rho-Parabiago... si demolisce?

[IpGio]

Cercando di capire meglio il progetto che prevede la realizzazione del Quadruplicamento Rho-Parabiago, ho trovato un documento che riporta gli espropri nella città di Parabiago nella zona interessata della linea del Sempione.
Bene ho constatato che verranno demoliti dei fabbricati nella stazione di Parabiago, nelle vicinanze del ponte che scavalca il Canale Villoresi.
I fabbricati sono storici e fanno parte delle vestigia della sottostazione elettrica di Parabiago che alimentava la storica linea Milano-Varese con elettrificazione a terza rotaia.
I fabbricati sono piuttosto imponenti (non so se contengono ancora apparecchiature e quadri elettrici dell'epoca) e uniti al ponte sul canale Villoresi ne inquadrano un bello scorcio.
Vi allego alcune mie foto del giugno del 2020, dove la folta vegetazione lascia intravedere una parte delle opere.

inoltre il link per visualizzare dall'alto la zona
45.55090429467529, 8.95002904053775
Da ultimo i documenti consultati in data 25/06/2021
Progetto potenziamento linea ferroviaria Rho-Gallarate
E un poco di storia...
Elettrificazioni a terza rotaia delle Ferrovie dello Stato
Mi auguro che almeno Fondazione FS, raccolga testimonianza di questo periodo storico delle nostre ferrovie.
Un'altro pezzo di storia che viene sacrificato per il progresso.
IpGio

[Bigliettaio]

Speriamo di no... speriamo di no....

[IpGio]

Durante il lavori del Passante fu già demolita una di quelle elencate qui...
Elettrificazioni a terza rotaia delle Ferrovie dello Stato
Se non ricordo male fu la sottostazione di Milano Bovisa.
E come non ricordare la demolizione dell'ottocentesca stazione di Milano Certosa (originariamente Stazione Musocco) degli anni ottanta...
Leggi qui...
Stazione di Milano Certosa
Anche in questo caso il progetto era di farla diventare "stazione porta" per Milano e venne costruita l'attuale, ma poi andò diversamente...
Morale la vecchia architettura di valore storico demolita e oggi abbiamo una moderna cattedrale nel deserto...
Ma il progresso avanza...
Spero di fare un sopraluogo prossimamente per vedere come prosegue...

IpGio

[C_A]

Il progresso avanza assieme al rincoceronte, scusate ho sbagliato, volevo dire rinco… scusatemi ancora ma l'Aliena mi fa sbagliare. Il progresso avanza assieme al rinoceronte! Sì, ma che vuol dire??!!

[FrancoV]

Per carità tutto giusto ma, se continuassimo a conservare, gli archeologi che tra due o tremila anni dovessero cercare testimonianze della nostra civiltà potrebbero pensare che nel XXI secolo gli uomini non avevano saputo inventare nulla .... che figùra

[IpGio]

Dalla stampa locale...
Un treno ogni 4 minuti sulla Milano-Gallarate: le Fs vogliono partire per il 2026 - di Roberto Morandi - 14 Settembre 2021
Voglio proprio vedere... mi piazzerò in stazione... da buon pensionato... una goduria...
Sarà da andare anche a Rho-Fiera con traffico AV e linea lenta per Torino e per Gallarate.
IpGio

[Nevilli68]

Azz Giorgio,
mi ero perso questa tua discussione
Conosco molto bene il tutto
Grazie e ciao

[IpGio]

La notizia è di questa mattina, cosi dopo 4 anni ritiro su questa discussione con un immagine...

02-07-2021 - Magazzino merci Stazione Parabiago

Il magazzino merci della stazione di Parabiago è stato demolito nel fine settimana.
Da ottobre 2024, lungo la linea tra Parabiago e Rho, si sono via via aperti molti cantieri per il quadruplicamento della tratta, ma già da mesi prima, lungo la linea era un andirivieni di tecnici con il metro in mano, segno dell'imminensa dell'inizio lavori.
Appunto questa mattina, mio figlio da buon pendolare è andato in stazione a Parabiago alla volta di Milano e mi ha dato la notizia.

In direzione Rho, tra la nuova fermata di Nerviano con annessi cantieri anche per nuovi sottopassaggi e parcheggio auto, Parabiago con il rifacimento dell'intero piazzale (qui si attesteranno i treni della nuova Suburbana), allargamento di sottopassi due stradali e uno sul canale Villoresi, deviazione di un canale secondario del Villoresi di irrigazione, la realizzazione di un nuovo sottopassaggio stradale e la soppressione di un PL, i cantieri stanno cambiando il territorio.
Dopo la futura fermata di Nerviano, altri cantieri sono in opera e anche qui la linea avrà un nuovo contesto.

Mi aspetto di avere la notizia della demolizione dello storico fabbricato della ex sotostazione elettrica di Parabiago (ne trovate le immagini nei messaggi precedenti) che nel passato forniva la tensione alla terza rotaia (Elettrificazioni a terza rotaia delle Ferrovie dello Stato - Fonte it.wikipedia.org) alle famose "Varesine" (Automotrice FS E.623 - Fonte it.wikipedia.org).

I ricordi di quel magazzino merci riaffiorano, quante volte al suo cospetto ho atteso il treno pendolare per Milano, quante volte la sua vista dal treno mi ha dato la conferma di essere arrivato al termine del mio viaggio, quante volte sono andato a vedere passare i treni da e per Rho nel ricodo della vita da pendolare e almeno una volta, all'ombra di quel antico tetto, ho portato la mia nipotina a "vedere i treni".

Ora da buon "umarel" mi aggirerò a scrutare i cantieri... e l'avanzare del progresso su rotaia...


IpGio