Ferrovia del Gottardo eseguita da un principiante.

[sal727]

Alceo, è normale che vada piano è un locomotore da manovra

[Excalibur]

Vabbèh, Salvatore, ma questo non risolve il mio problema.
Poco lontano da casa mia abita un appassionato che traffica con trenini a tutte le scale, a mali estremi mi recherò da lui e vedrò se riesce a capire e risolvere il problema, io di sicuro non ci metto mano.
Buonanotte Salvatore, domani saprò dirti come sarà andata a finire.

[FraPis]

io di sicuro non ci metto mano.

Questo non si può sentire
Controlla se qualche granello di ballast é finito tra gli ingranaggi

[v200]

Un motore cotto otre al classico odore di bruciato presenta delle alonature nere bluastre, ma senza modello in mano è solo una supposizione mia. Possono essere vari motivi per il mancato funzionamento, ma l'accendersi le luci è non muoversi rimane un segno poco simpatico, se è una Fleischmann su DM-Toys si trovano ancora motori di questa casa. problema se è partito qualche elemento del pcb.

[Excalibur]

Non credo che sia partito il motore, non dà segni di bruciato, stamane ci ho lavorato sopra pazientemente, ma non sono riuscito a sbloccarla, gli ingranaggini sono proprio bloccati, non ho voluto forzare per creare danni maggiori, sicché l'ho portata dallo specialista di cui dicevo prima, anche lui, ad un primo controllo, è concorde nel dire che si tratta di ingranaggi bloccati, molto probabilmente si è tirata dentro un piccolo sassolino del ballast che dall'esterno non si riesce a vedere, essendo nuova, io non me la sono sentita di smontarla, così gliel'ho lasciata e la sistemerà, spero, anche perchè dispone di diversi pezzi di ricambio alle varie scale.

[C_A]

Come qualcuno ha detto, non si finisce mai di lavorare attorno ad un plastico ferroviario, me ne sto accorgendo.
Sto verificando il tracciato effettuando prove su prove.
A bassa velocità i convogli vanno a dovere, ma se aumento la velocità. in alcuni punti, due o tre, alcuni vagoni si sganciano spontaneamente, credo sia dovuto al ballast, forse troppo abbondante, che in quei punti specifici fanno sobbalzare i carrelli con conseguente sganciamento.
Dovrò rivedere il tutto.

Ciao alceo, ciao a Tutti. Per esperienza personale ti posso dire che lo sganciamento spontaneo (sembra magico, perché di fatto sul tracciato non c'è nulla) è dovuto a un fenomeno di risonanza da vibrazioni. E la vibrazione può essere indotta da qualunque cosa in movimento sul tracciato; dipende dalla velocità del treno e dalla sua composizione. Non è un problema di facile soluzione, anche perché raro: si può provare ad irrigidire il gancio, come ti è stato ampiamente spiegato!
Per il motore ... si è tirato un pelocco fra gli ingranaggi!
Ciao!!

[Excalibur]

Francesco, il problema dello sganciamento è stato risolto, era dovuto ad un gancio difettoso di una carrozza che ho trasferito in coda ed ora il problema non si presenta più.
Per quanto riguarda il bloccaggio della D241, sto aspettando il responso del Luminare.

[C_A]

Nella HO mi piacciono i motori G proprio per la loro semplicità in caso di intervento di riparazione. Tranquillo, il luminare lo rimetterà in sesto.
Quanto ci manca per finire il plastico???
Ciao!!

[Excalibur]

Il plastico è praticamente terminato, attualmente mi sto dedicando al collaudo del tracciato, dell'impianto elettrico, dei locomotori, delle rifiniture e dei vari particolari dell'ambiente.

[C_A]

Quando è pronto e in funzione manda tante foto e un filmato!!
Ciao!!!

[Excalibur]

Cercherò di accontentarti, se decanterai le mie doti presso l'Aliena.

[C_A]

L'Aliena vuole scendere nel plastico!! Userà il miniaturizzatore! Per vederla dovrai usare la lente di ingrandimento!!!
Ciao!!!

[Excalibur]

Oggi ho avuto una gradita sorpresa, una volta tanto.
Ho fatto girare sul tracciato il "Coccodrillo" con al traino undici vagoni merci di tre marche diverse, compreso il vagone pulizia binari.
L'ho lasciato girare per una ventina di giri, dirottandolo anche su tutti i binari secondari tramite gli scambi e variando di continuo velocità, non contento gli ho fatto fare altrettanti giri a marcia indietro, ebbene non ha fatto una piega, ma la cosa più importante è che non si è sganciato mai un solo vagone, sinceramente devo dire che non me lo aspettavo.

[C_A]

FUNZIONAAAAAAAA!!!!!!!!

[Excalibur]

Questo pomeriggio ho voluto mettere alla prova il "Coccodrillo" sul tracciato con al traino tredici carri merci e sei vagoni Ciwl, per un totale di ben diciannove vagoni, copriva quasi tutto il tracciato.
Si è comportato egregiamente, ma nelle salite cominciava a sbuffare e patinare, ha sicuramente bisogno di una passatina di Bullfrog, che ancora non gli ho dato.

[C_A]

Non sovraccaricarlo! Non è la E645 con due motori LIMA G!!!
Mi raccomando le foto!!! L'Aliena ci tiene!!!
p.s.: forse non lo sai, ma anch'io sto facendo un plastico in scala N; e piccolissimo, lo trovi qui!!!

https://borgo-della-pozza.webnode.it/

Ciao!!!

[Excalibur]

Bel lavoro Francesco, soprattutto di gran pazienza nel ritagliare ed incollare una ad una tutte quelle tesserine che costituiscono i mattoni.
Ti seguirò con vero interesse.

[cisalpino]

buon pomeriggio a tutti,
faccio presente che il fascicolo 61 è esaurito per il momento

[Excalibur]

Già, è il fascicolo contenente lo chassis con motore della locomotiva e tutti se lo sono accaparrato per avere più locomotori, me compreso.

[v200]

Non tanto per avere più locomotori Re 4/4 della raccolta, ma per motorizzare loco Italiane statiche della del Prado in scala N in particolare la 424 che ha misure simili come telaio ( al vero ). Il telaio della del D&A costa molto meno del omologo Tedesco appartenente a una E 141 Arnold ( non perfetto per questo lavoro ) oppure utilizzando un telaio motore Kato o Tomix da modificare profondamente . Il telaio della raccolta con una moderata fatica ( limatura dei lati e spigoli si riesce ad adattare abbastanza bene alla cassa del Prado, ci sarebbero però da rifare i fianchi dei carrelli che sono totalmente differenti da quelli della loco Italiana

[Excalibur]

Il mio quadro di comando.
La scatola è stata lasciata aperta sotto volutamente, per poter intervenire con facilità in caso di bisogno sul cablaggio.
L'illuminazione è stata ripartita in tre sezioni indipendenti una dall'altra, Stazione, Strada e Chiesa.

[FraPis]

Bravo Alceo complimenti

[Excalibur]

Il merito è anche tuo, ti ho copiato, se sbagliavi te, sbagliavo anch'io.

[FraPis]

Il merito è anche tuo, ti ho copiato, se sbagliavi te, sbagliavo anch'io.

Non sono un maestro.. ma tu sei un grande allievo

[Excalibur]

Tu non lo sai, ma ti studio anche la notte.