Forum GAS TT

Pecetta

@ carlo mercuri, Orbene adesso che mi viene in mente le calamite hanno un verso per essere riconosciute, infatti da un lato l'anello metallico che le circonda è leggermente ricurvo (nella foto il mio lo è a destra) mentre l'altro giunge diritto fino all'estremita del magnete (come a sinistra). Se no...

Pecetta

@ carlo mercuri,

Dalla tua sapienza io ho solo da imparare...
Quindi mi spieghi perché adesso ho aperto due loco 'vergini' (una E444 ed una olandese) ed ho sempre torvato un filo solo?

Bye

Pecetta

@ SilvestroZ, Ok, metti calmo, ragiona e leggi. Nel link che trovi qui sotto io ho risposto ad un altro che aveva altri tipi di problemi, ma comunque tra le foto vedrai anche il motore aperto ed il suo magnete contenuto. Ora, io sarei convinto che girando il magnete si ottiene che la loco non va più...

Pecetta

@ carlo mercuri, Hehe! Non marcia proprio perché resta nella scatola dei lavori piantati lì. Quella loco è stata solo lo spunto per fare le foto e spiegare la procedura. Nota però che il filo bianco ha la linguetta destinata ad attaccarsi al perno del carrello fole e che in questo c'è una seconda li...

Pecetta

@ SilvestroZ,

Come si fa che cosa? Cioè a quale delle opzioni che ti abbiamo suggertio/ipotizzato ti stai riferendo?

Bye

Pecetta

@ SilvestroZ,

Se ti va, torniamo a noi + le tue loco ed il mio attachment in cui si vede un motore. Ok, sempre che ti vada e che tu abbia capito quale delle tue loco va al contrario armati di saldatore a stagno ed inverti i fili sulle linguette.

Bye

Pecetta

@ carlo mercuri, Io credo che non hai torto però (e se posso osare) bisogna tener presente che molti utenti possono essere alle prime armi e che il loro scopo può essere soltanto quello di rimettere in funzione ciò che non va piu. Per la mia loco e le sue condizioni si tratta di un 'coso' che ho cer...

Pecetta

@ liftman & Andrea & C.

Ok, quando in un'altra thread che ho aperto chidevo/proponevo di sezioni dedicate alle marche mi riferivo a qualcosa del genere... supporto tecnico intendo.
Se pensate che serva io ci sono.

Bye

Pecetta

Occhio che non ho detto che se ruoti la scocca di 180 gradi la macchina andrà dal verso giusto! Quello che suggerivo prima era un riscontro per come valutare la direzine della loco: di "default" i modellini con motore G (a cipolla e derivati) hanno la cabina A dalla parte del carrello fol...

Pecetta

@ sergio giordano,

Ci sto ancora lavorando... e se domani trovo ancora errori di grammatica ti chiamo a te per corregerli...

(Mi odio quando sbaglio a scrivere...)

Bye

Pecetta

@ Christian-E.656, Ciao, ti ho scritto tutto quello che so per pulire i tuoi motori (Lima Italia li chiamava 'motori G'): ti consiglio di leggerlo prima una volta senza aprire la loco e poi di operare sulla stessa seguendolo passo passo. Ripeto leggilo una prima volta senza operare subito sulla loco...

Pecetta

@ Marshall61 & Egidio

Vi ringrazio.

@ Tutti,

Siete troppo forti: risposte pronte ed esperienza che sprizza da tutti pori.
Complimenti davvero.

Bye

Pecetta

@ capotrenopietro & Eurostar,

Grazie ad entrambi.

Bye

Pecetta

@ maxmarun,

Io (come da firma) sono un neofita e limitato però mii chiedo perché non studiare un sistema di cerniere che alzino le varie sezioni come il cofano dell'auto...

Bye

Pecetta

@ sergio giordano & umberto,

Conosco il problema dell'alone ma in questo caso devo comunque colorare il bastoncino bianco che uso e quindi poi lo posso comunque coprire.
Al limte ci faccio un pensierino con la colal expert/faller.

Bye

Pecetta

Quella che vedete è l'ultima delle mie imprese di un restauro a cui sto lavorando. Si tratta di una Rivarossi E646019 classe 1965 e su cui il precedente proprietario ha infierito piuttosto pesantemente (e non vi mostro l'interno) ed a cui adesso vorrei rifare i portarespingenti. Così stavo pensando ...

Pecetta

Solo una curiosità da neofita:
Se si ribalta un treno dentro ad una galleria o nei piani nascosti come si fa a prenderlo e rimetterlo in corsa?

Bye

Pecetta

Urca! 70 euro per un plastico così?
Io avrei valutato di migrare da HO ad N per una spesa così irrisoria a riguardo del plastico...
Complimenti!

Bye

Pecetta

Pecetta, la 636 che vedi la espongo nel diorama a rotazione con altre loco tutte RR scala 1/80, purtroppo sono un patito di quella scala perchè mi ricorda quando ero piccolo. Hehe! Io sono diventato piccolo quando ho preso in mano la mia pirma RR 1:80 (una Lollo) e da lì ho deciso che la cameretta ...

Pecetta

@ Alex Corsico, Se le loco sono Lima e lui nella presentazione dice di aver ripreso in mano i vecchi trenini (Lima appunto, ora ci scrive) può essere che si tratti di materiale pre norme NEM. Inoltre Lima faceva anche di questi 'scherzi' a seconda degli anni di produzione e così via. La tua consider...

Pecetta

@ SilvestroZ, OK, come ti ho detto prima se (ad esempio) hai tre loco ed una va al contrario devi operare su quella. Devi aprirla e localizzare i fili che si attaccano alle linguette del motore (probabilmente un 'G' come quello che allego) e dissaldarle per poi risaldarle invertite. Per non confonde...

Pecetta

@ SilvestroZ, Può succedere anche per la stessa marca. Beh, è piuttosto facile devi solo aprire una delle due loco ed invertire i fili che sono saldati al motore. Nel caso che hai più di due loco però ti consiglio di vedere qual'è quella che va al contrario rispetto alle altre e di agire su quella a...

Pecetta

@ adobel55, Gran bel lavoro, anche la colorazione (secondo me meno gialla degli originali) è bella. Però e visto che c'è una bella E636 RR nella prima foto vorrei vedere il suo seguito poiché io vorrei farne uno simile per la mia E645 045 e composto di soli carri coperti e di colore marrone... e che...

Pecetta

@ gianluigi,

A me piace il fatto che nel piazzale si vede che l'asfalto è imperfetto. Anche nella realtà è facile vedere le asfaltature con qualche chiazza e se questo era il tuo intento secondo me è ben riuscito.

Bye

Pecetta

@ Andrew245,

La cosa più bella è il fatto di partire da oggetti qualsiasi e super reperibilissimi. Complimenti.

Bye

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