Forum GAS TT

Un'alternativa potrebbe essere l'uso di servo (quelli da aeromodellismo) accoppiati a un decoder (con gli ESU si possono fare delle belle cosine....). Per comandare il decoder posso utilizzare un normalissimo interruttore, con una matrice di diodi posso creare una logica di comando (configurare un'i...

A dire il vero alcune soluzioni mi avevano lasciato perplesso, ma vedendo il risultato sono contento di potermi ricredere!
Scusa per ieri ma ero un po preso in officina, spero comunque che i consigli e il materiale ti siano stati utili.

Benvenuto! Per il traforo consiglio anch'io proxxon. A parte il fatto che li vendo anch'io.... scherzi a parte, sono solidi e trovi i pezzi di ricambio senza problemi. Mi è arrivato un cliente con un appparecchio che aveva una ventina d'anni e per avere i ricambi è bastata una telefonata.

Ciao Andrea, non ti preoccupare, simao stati tutti delle schiappe alle prime armi! Mi sembratu stia parlando di due cose piuttosto differenti. La pulsantiera normalmente è un comando in analogico, il MM è digitale. Ci sono decoder (ad esempio ESU) che ti permettono di utilizzare entrambe i sistemi. ...

Bellissimi! Purtroppo il nostro Paco è morto a metà agosto: un altro in grado di assumere posizioni decisamente improbabili.
Da qualche giorno è arrivata Leila, un mostro gattoso di un paio di mesi....

Per i servo puoi utilizzare un decoder ESU: lo comandi sia in analogico che in digitale, a aseconda delle esigenze. Costruisco un apposito supporto per i servo, il costo (compreso decoder) è decisamente contenuto.

Devo sistemare la mia firma... Mi chiamo Daniele anch'io.... Detto questo: io utilizzo dei servo low cost che vendo con un portaservo che ho sviluppato io. Se ho in mente bene fai H0: non so come si comportino i deviatoi Peco in H0 con i servo, al limite bisogna rimuovere la molla. Se hai qualcuno c...

Bahnsteige und Laderampen.pdf (234,56 KB)

Lo so, è in ostrogoto ma penso possa essere utile ugualmente. Bahnsteig è il marciapiede, Laderampe è la rampa di carico. Bahnsteighöhe significa altezza del marciapiede.

Qualcuno che aveva un palo che avanzava?

Anche la gomma Roco è piuttosto aggressiva per i binari, purtroppo. Risultati eccezzionali li ha dati la lucidatura con trapanino e ruota di feltro, ma a fare un intero plastico c'è da impazzire. Un'altra soluzione è una prima pulizia con un pezzo di carta imbevuto di sgrassatore (sì, perché a volte...

OK Handyman li voglio provare e proprio ora li ordino. Penso siano semplici da montare, ma non vi è il pericolo che si sgancino magari proprio su uno scambio e distruggano il tutto? Grazie ancora per la tua risposta,poi tu sei un professionista,mi pare che gestisci un negozio di modellismo...quindi...

Eppure funzionano. Dopo qualche tempo sono neri! Se poi è necessaria una pulizia più approfondita, si possono bagnare con alcool. Il vantaggio del sistema è che non attacca i binari e non li rovina. Probabilmente non funziona su binari ossidati ma per la "normale sporcizia" (polvere e depo...

Noch 60158. Sono dei feltrelli da attaccare all'asse di un vagone. Ho sempre un vagone che gira sul tracciato. dopo 2-3 giri i problemi di contatto spariscono.

Alcool. Funziona moto bene anche il miscuglio acqua-alcool.

Se si vogliono evitare sorprese con il legname, conviene utilizzare,l compensato, MDF o faggio. Altri legnami lavorano troppo e spesso sono stagionati a forno e continuano a lavorare per anni. Un telaio con compensato da 15mm, tagliato in listelli da 5cm (meglio ancora 10) risolve il problema. A que...

Quanti ricordi! Con l'Atlantique abbiamo effettuato le corse di prova per testare il comportamento del sistema radio ad alta velocità. Ai tempi la tecnologia delle reti radio cellulari era ancora moolto primitiva!

Il truciolare non è sicuramente la prima scelta, ma come hanno antivcipato altri con una mano di impermeabilizzante il rpoblema si risolve. Particolarmente adatto è anche MDF. Come insonorizzazione una soluzione interessante è il resorb, una gomma fonoassorbente dello spessore di 3mm su cui poi i bi...

Il deviatoio è tallonabile se gli aghi possono venir spostati dai rotabili. A questo scopo gli aghi sono accoppiati alla meccanica con una molla (ad esempio minitrix). Deviatoi come i Peco, invece, hanno un accoppiamento rigido tra la meccanica e l'ago e non sono tallonabili.

A livello di servo ci sono soluzioni meno costose dei servo ESU. Per quanto riguarda il contorollo, invece, secondo me il decoder ESU è il più versatile. Come diceva Doc, li puoi installare con un comando analogico e un domani passare al digitale semplicemente collegandolo al DCC.

Se può consolare, nemmeno in Svizzera è diversa la cosa. Purtroppo la globalizzazione frega tutti. Complimenti per il fumo, tieni duro che ne vale la pena (per la salute in generale e per quella del borsellino). Io ho smesso 7 anni fa, ho provato una sigaretta dopo un paio d'anni e la voglia non mi ...

È possibile mischiare i due sistemi: trazione analogica e controllo del plastico digitale, trazione digitale e controllo analogico, tutto analogico o tutto digitale. I sezionamenti fatti nel modo appropriato sono utilizzabili con entrambe i sistemi. Molto interessante è il sistema della ESU. I decod...

Non è scienza occulta, ci vogliono un pò di esperienza e un buon saldatore

antogar ha scritto:



...dimenticavo di aggiungere che il tutto costa meno di 5€ in DCC, se lo si usa in analogico invece occorre aggiungere il costo degli interruttori.

Non riesco bene a capire come arrivi a 5 Euro. Il nano da solo costa più di 5 Euro.

Ciao Alessandro,
in teoria sì, a condizione che F2 sia accoppiato con la funzione di sgancio (ma puoi accoppiare qualsiasi tasto funzione). Caso mai porta la locomotiva quando vieni che diamo uno sguardo.

[ saresti così gentile da aiutarmi nel progetto , perchè io lo vorrei tutto in digitale ........ ma proprio non mi trovo con il concetto dei pochi euro per l'istallazione e successiva gestione(guasti....) nel mio progetto ci sarebbero 8 sezioni di rallentamento e blocco + 12 binari delle stazioni q...