Forum GAS TT

Grazie a tutti del sostegno, vuol dire davvero tanto per noi... Vi lascio qualche foto di uno dei modelli che presenteremo a Novegro, è ancora un prototipo, molti particolari sono ancora provvisori. Immagine: http://www.scalatt.it/public/data/jack94/2016916182855_DSC_0408.jpg 715,93 KB Immagine: htt...

Ormai ci conoscete da lunga data, siamo Flavio e Giacomo, due amici che come tutti voi che frequentate il Forum e che hanno in comune la passione per il fermodellismo. Oggi ci “presentiamo” con una veste diversa in quanto abbiamo deciso di dar vita a “Minerva Modellismo Ferroviario” e… non potevamo ...

Rispondo a tutti: per quanto riguarda il fissaggio dei carrelli io avevo usato delle semplici viti di recupero, ma non avevo trovato impedimenti di nessun genere, se magari posti una foto riesco a capire meglio cosa intendi. Per quanto riguarda il fissaggio dei vari pezzi, sconsiglio fortemente la b...

Ciao Roberto purtroppo con la fretta ho dimenticato di inserire alcuni pezzi di istruzioni, man mano che me ne accorgo li inserisco e aggiorno il file (anche sui carrelli non c'è nulla, per esempio...). Il portagancio ti confermo che si monta come hai già visto, senza nessuna saldatura, ricordandoti...

Perfetto Fabrizio, ti ringrazio molto.
Il link al file dropbox invece è sempre lo stesso, ora corretto.

Giacomo

Basta metterne una di quelle comprese nella lastrina, quindi 0,3.
Non appare nelle istruzioni per errore mio, erano anche incomplete. Ora dovrebbe essere a posto il file.
(l'avevo scritto e salvato solo in locale, senza fare l'aggiornamento sul cloud...)
Giacomo

Grazie Giuseppe per i complimenti Purtroppo però devo fermarti subito nel montaggio, in quanto ci siamo accorti appena prima di Novegro che c'era un errore nelle altezze e bisogna saldare una rondella sotto al perno; mi spiace per l'inconveniente, spero che non ti crei troppi problemi, colpa mia che...

Sul fatto delle risorse limitate non riesco a pronunciarmi perchè non conosco i numeri, però la digitalizzazione del bollettino è volta anche a questo: visto che gli articoli vengono scritti a titolo gratuito, l'unico costo che c'è è la stampa, se si elimina, la quota sociale di tutti quei soci che ...

Vi chiedo ancora qualche giorno di pazienza, in questi giorni ho voglia di fare pari a zero....
Giacomo

Le newsletter non sono superate, sono il modo più veloce per far arrivare a migliaia di perone informazioni, sulle mailing list sono d'accordo. Facebook, per come lo vedo io è solo una perdita di tempo, sia per chi lo gestisce che per chi lo legge, è buono solo per postare fotografie, se bisogna com...

Ciao a tutti mi piacerebbe esprimere qualche parere personale sulla situazione FIMF (scrivo qua, anche se sto continuando sul filo dell'altra discussione -Congresso FIMF 2015-, mi sembra il luogo più appropriato) Prima di tutto devo premettere che personalmente non sono iscritto alla FIMF, il motivo...

Oggi abbiamo consegnato ai presenti il kit, preciso per tutti che le istruzioni arriveranno a brevissimo, giusto il tempo di impaginarle decentemente.....
Ciao e grazie
Giacomo

Non c'è problema a spedire, quando siamo pronti ti avverto.
Grazie
Giacomo

Per quanto riguarad le decal, questo è il disegno del foglietto. Immagine: http://www.scalatt.it/public/data/jack94/20159195346_Immagine.png 16,73 KB I numeri di servizio sono tutti diversi ovviamente, la linea rossa è quella di taglio. Le linee nere potrebbero servire a fare le zebrature delle anco...

I carri saranno, come detto, consegnati a Novegro a chi li ha richiesti, e il pacchetto comprenderà: -Lastrina in fotoincisione di alpacca 0.3 per il corpo del carro -Microfusioni in ottone per fiancate carrelli, respingenti, serbatoi -Perni torniti in ottone per i carrelli -Seeger per il fissaggio ...

Ciao Adolfo
se ti riferisci all'articolo Tillig 02501, può andare bene, in generale tutti i modelli Tillig della v220 vanno bene.
Ciao
Giacomo

Bene, mi fa piacere che la nostra iniziativa abbia destato interesse; quindi quali sono le livree che vi piacciono di più?
Ciao
Giacomo

Ciao i colori Puravest sono all'acqua, se non hai cotto il pezzo, dovrebbe bastare l'alcool comune, quello rosa per le pulizie; prova prima con uno spazzolino, se non viene via (e se il supporto è resistente), lascialo in ammollo qualche minuto. Se invece hai cotto la carrozza, non posso aiutarti, s...

Ciao Diego purtroppo quel modello non va bene per la fuorimuro, in quanto è una Rh 1016, ovvero monocorrente e abilitata all'esercizio esclusivamente in Austria e Germania. Il modo più semplice per distinguerla da una taurus 1216, che quindi gira anche in Italia, sono i pantografi: quattro anzichè d...

Posso aggiungere all'elenco anche le eurofima, prodotte sempre da Tillig, ma solo in livrea d'origine, se ci fosse qualche amante dell'XMPR, è un lavoro fattibile....

Immagine:

325,44 KB

Ciao
Giacomo

No, di E189 in livrea nera non ne ho ancora viste.
Per quanto riguarda le E483 si trovano, bisogna cercarle come Br146, come sono immatricolate in Germania; le E483 sono identiche esteticamente ma hanno diversa tensione di alimentazione.

Giacomo

Prima di tutto grazie a tutti per l'interessamento. @stizzy, non l'avevo nominata perchè pensavo avessero più appeal quelle che girano in Italia, ma non ci sarebbe problema a fare la livrea che mi suggerisci @fabrizio ottimi suggerimenti, l'unica cosa è che preferirei evitare livree troppo intricate...

Ciao a tutti Per cercare di svecchiare il parco rotabili del GASTT, Flavio ed io abbiamo pensato di proporre un servizio di "ripellicolatura" rotabili su richiesta. Visto che in questo periodo in Germania ci sono parecchi rotabili Tillig a un prezzo appetibile, tra cui E186, E189, V220 e R...

Ciao a tutti Purtroppo devo comunicarvi che il costo di un carro salirà a circa 23-25€ in quanto abbiamo sbagliato a fare i conti per le microfusioni. Ci tengo comunque a ribadire che si tratta del puro costo dei materiali per noi, non vogliamo ricavare nulla da questa esperienza. Se confermate ordi...

Anche io sono ancora interessato
Grazie
Giacomo