Valle Casanuova

(a cura di Carlo - Lombardia)

Il plastico "Valle Casanuova" - dedicato al mio papà Franco.
A ormai 40 anni suonati, ho deciso, visto che la cantina è ormai satura di trenini, di occupare l'ultimo spazio disponibile con un plastico passerella di 3,5 X 1,6 mt. dove la vegetazione la faccia da padrona.

Ho sempre "sbavato" e sognato davanti ai libri del maestro tedesco Josef Brandl, che per me era diventato una vera e propria ossessione soprattutto in tema di riproduzione dell'erba.
Così ho cercato di imitarlo: "…e che diamine" - mi sono detto - "se ci riesce lui, perché non provare…?".
Dopo qualche mesetto di ricerche, studi, letture varie e infinite prove "in piccolo", mi sono messo all'opera, puntando più al paesaggio che alla ferrovia.
Non essendomi mai piaciute le curve troppo strette e "in vista", ho optato per 3 linee pressoché rettilinee (una a doppio binario e due a binario singolo) sulle quali veder "correre" i treni, calati perfettamente nel loro ambiente naturale.

La base della struttura è in legno (foto sotto), mentre il resto (rilievi, riempimenti etc.) in polistirene per isolamenti termici, davvero una scoperta utile, leggera e maneggevole.

Il plastico agli "inizi"

La realizzazione dei rilievi.

Per la colorazione e gli invecchiamenti ho optato per colori acrilici, finalizzando il lavoro (soprattutto per lo sporcamento della massicciata) con pigmenti a polvere.
Ho così ricolorato "da zero" e sporcato i portali e i muri di contenimento della Noch, il casello Ninive, la cabina elettrica de "Il Treno" e i 416 pezzi del castello Kibri.
Valle Casanuova prende forma…

Le fibre sintetiche del prato sono state posate su una base di terra-vinavil (con la quale ho ricoperto tutti i terreni) con il sistema elettrostatico in 3 passaggi diversi e con 3 colori di erba differenti.
Particolare delle terrazze per i vigneti "Etoile Verte" (di Ermanno Samsa), prima e dopo…

I fili d'erba "secchi" sono stati colorati a mano di marrone (dopo il loro completo essiccamento) con un pennello quasi asciutto.
Erbacce e fiori (Silhouette) sono poi stati posati alla fine del lavoro.
Gli alberi, il vero punto forte della realizzazione (sono in tutto 152), provengono da produzioni "Silhouette-Mininatur" del maestro Albert Rademacher per quanto riguarda larici, abeti, faggi, querce, betulle grandi e tutti i cespugli.
Quelli di riempimento dei boschi, invece, sono di "Linea Secondaria" che mi ha fornito anche la massicciata in perfetta scala HO e le fibre sintetiche per l'erba.
Splende il sole a Valle Casanuova…

La palificazione proviene dalla produzione de "Il Treno", mentre i semafori sono produzione artigianale di Antonino.

Concludo la descrizione citando il bellissimo quadro comandi opera dell'amico Marco Pasquali, autore anche dell'impianto elettrico appena ultimato.

Vi lascio ora agli ultimi scatti e saluto tutti gli appassionati.

Altri "piccoli" particolari…

Aggiornamento dicembre 2010: treni a valle Casanuova…

Il video.
È stato pubblicato un servizio sul dvd Tg-Trains nr. 21 (con annesso cd con decine di foto) ed un articolo su Mondo Ferroviario Plastici nr. 27. Carlo Viganò.

Indietro

Il sito ScalaTT.it utilizza cookie solamente nel forum. I cookie sono esclusivamente utilizzati, nel rispetto della Legge sulla Protezione dei dati (RGPD) - 2018, per un migliore utilizzo del forum. Qui trovate le regole a cui ci atteniamo Cookie Policy Sito ScalaTT e Forum GAS TT. Il sito ScalaTT.it non ha scopo di lucro, non è una testata giornalistica e viene aggiornato senza alcuna periodicità fissa (pertanto non può considerarsi un prodotto editoriale - legge n. 62 del 7/3/2001). Immagini e testi sono coperti da diritti e possono essere utilizzati solo se autorizzati.