Diorama FCL Stazione di Lauria

(a cura di Andrea - Veneto)

L'idea di questo mio lavoro, è nata sfogliando il N° 59 di TT Modellismo, le cui pagine centrali (46-47), contenevano ottimi disegni quotati in esatta scala scala Z (1:200) di una graziosa stazione ormai attualmente ridotta, purtroppo, ad un rudere, Lauria e la cui linea un tempo era percorsa dalle gloriose Emmine e dalla locomotiva a vapore FCL 353.

L'obiettivo principale, naturalmente, è stato quello di dettagliare il più possibile ogni cosa, sfidando questa scala estrema e fortunatamente ho potuto reperire in rete foto di buona qualità.

Le dimensioni di questa scena sono di cm 51 X 28 con un altezza per la collina di 16 cm.

Per prima cosa ho realizzato la stazione, costruita in forex.

Terminata questa fase, ho preferito dedicarmi all'autocostruzione di tutti gli 8 rotabili, i protagonisti di questo diorama, prima di proseguire oltre, per verificare sia la loro fattibilità in rapporto alla scala ed avere così la certezza di poter in seguito completare l'opera.
È stato necessario un paziente e lungo lavoro di dettaglio, specialmente per la sola FCL 353 che avevo già presentato QUI in una DISCUSSIONE FORUM GAS TT .
Successivamente ho realizzato il casottino dei gabinetti e la colonna idraulica, eseguita al tornio in ottone.

Qui potete vedere la pesa carri con sagoma limite ed anche il minuscolo camion scoperto blu, ultimo oggetto realizzato:

Per animare la scena, fortunatamente disponevo già di alcuni figurini Zama, si trattava di un set di soldatini che facilmente ho potuto modificare nelle pose adattandoli all'ambiente ferroviario colorandoli a mano.
Vi illustro il confronto con un normale figurino Preiser in scala H0…
c'è un pò di differenza tra le dimensioni…

Qui tre operai caricano alcune tavole sul carro, mentre i ferrovieri controllano il biellismo sulla fumigante vaporiera.

Inquadratura ravvicinata del magazzino merci.

Per quanto riguarda i binari, inizialmente non avevo le idee chiare su come realizzarli per mantenere la scala esatta.
Era anche impossibile pensare di utilizzare quelli della Märklin in Z che risultano assai sproporzionati.

La miglior soluzione si è rivelata quella di utilizzare i profilati in plasticard della Evergreen fissati su nastro biadesivo largo per tutto il piano, traversine comprese, pazientemente tagliate a misura e dipinte successivamente.
In questo modo ho risolto anche il problema della massicciata, finissima sabbia bianca che ha dato un risultato soddisfacente, anche se non si può pretendere che aderisca completamente.

Tutta la collina è in polistirolo ed è stata foderata prima con un foglio di erba economica per presepi e successivamente ricoperta con fiocchi della Jordan che mi ha permesso di realizzare anche due alberelli.

Qui la Emmina (OSKAR) osserva la scena…
sembra quasi con espressione di nostalgia ricordando i bei tempi andati.

In questo modo, non disponendo di spazio in casa, ho potuto così almeno accontentarmi di ottenere una scena soddisfacente di una reale stazione ferroviaria italiana.
Grazie per l'attenzione!
L'autore Andrea Robassa, è a disposizione per domande, curiosità, informazioni e chiarimenti nella DISCUSSIONE FORUM GAS TT

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