Il plastico di Small Lake City

(a cura di Luca - Piemonte)

Tutto ebbe inizio quando ero piccolo, molto piccolo… alla fine degli anni '90.
Giocavo con 3 carrozze di mio padre e qualche binario.
Mi divertivo a spostarle a mano… tutto con il materiale in scala N di mio papà.
Tutto ciò fino a quando mio nonno non mi regalò 5 o 6 binari, una casetta, una stazione in kit e due carrozze UIC-X.
Da li al giorno dell'inizio della costruzione del mio plastico sono passati tanti anni (ora ne ho 14), in cui, purtroppo, è anche venuto a mancare mio nonno, nel 2003.

Nel frattempo, ricevo una scatola di base della Mehano (come regalo di Natale, l'anno della strage dello tsunami di Sumatra) con una locomotiva, 3 carri e un tracciato, con tappetino ed ambientazione.
Questa è stata la partenza.
Ho giocato per molto tempo montando la ferrovia a terra.
Ricevo intanto una locomotiva E444 prototipo della Lima, vecchia produzione.
Gioco così a comporre treni disparati, doppie trazioni diesel ed elettriche (la locomotiva della scatola di montaggio Mehano è la SNCF CC70000, prototipo anch'esso).

Nell'ottobre del 2007, in occasione del mio onomastico, ricevo un altro kit di partenza con un convoglio TGV e il solito ovale di binari "Lima".
Arriva finalmente il mese di luglio del 2008.
Con mio papà vado a comprare due pezzi di legno della misura di 2 metri per 60 cm e 2 metri per 40 cm.
Inizio così ad avvitare i binari, componendo un doppio ovale con 2 binari tronchini di stazione ed altri due binari tronchi per un piccolo scalo merci.

La parte a livello ferrovia è finita, mi manca solo più la parte della galleria, che va ad imitare un piccolo centro storico.
La cittadina si sviluppa perlopiù nella zona della stazione, un lungo viale e tre villette.
C'è anche la centrale del pompieri e della polizia.
In costruzione è la pompa di benzina.
Anche la massicciata è in via di formazione, ma penso che non la continuerò perché è un lavoro decisamente impegnativo e crea molta polvere.
Molti ferrovieri sono disturbati nella guida dal famoso SCMT… Sistema Controllo Marcia Treno.
Nel mio plastico è presente, ancora in via di sperimentazione.

L'attuale parco rotabili che possiedo è composto dai seguenti treni:
- SNCF CC70000 Mehano
- FS D345 1085 Roco
- FS E444 001 Lima
- SNCF TGV Atlantinque Lima
- RTC EU 43 008 Roco
Dispongo poi di carri e carrozze…
- Carrozze Z di 2° classe Lima: 1
- Carrozze Z di 1° classe Roco: 1
- Carrozze X di 2° classe Mehano: 2
- Carrozze MDVC Pilota di 2° classe Rivarossi: 1
- Carri europei (frigo, cassone, cisterna, transwaggon)
- Carri americani (cassone, tramoggia e trasporto cemento con cabina frenatore)
Descrivere il plastico a parole è difficile, penso dunque possano parlare di più le immagini e le foto…
Buona Visione…
Rotabili fermi nei tronchini della stazione.

Il Gelataio.

Per andare allo Small Lake.

Incrocio di convogli merci e regionale alla stazione.

Il passaggio a livello.

Benvenuti a Small Lake City.

Il rettilineo dietro Small Lake City.

Il convoglio merci.

La stazione dei Vigili del Fuoco.

La corriera per il capoluogo della Provincia.

Dettaglio: l'apparecchiatura SCMT.

SNCF CC70000 in attesa di partire.

Camion con Volvo FH16 della ditta Alstom.

Il Subaru Club.

Angolo tra Corso Stazione e Viale Borghese.

Villetta con garage e giardino.

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