Le vetture non riportano il raggio minimo di curvatura in cui sono inscrivibili, tuttavia, poichè il raggio minimo per le locomotive con più
di 4 assi accoppiati è 310 mm, anche le vetture di maggiore lunghezza hanno problemi.
Le vetture di recente fabbricazione hanno mantici e cinematismi, per non parlare dei predellini, un raggio così ristretto come quello proposto
è inevitabile che dia problemi.
Perfino nella realtà quando un convoglio deve affrontare raggi di curvatura ristretti, come sui raccordi industriali, i manovratori sono adusi
ad allentare i ganci di trazione.
Per finire, il raggio 267 mm, per consiglio dei produttori (Tillig, Rokal, Zeuke) è suggerito solo nei raccordi industriali.
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