Piko ha individuato diversi anni fa una lacuna nel mercato dei modelli di locomotive a vapore con tender in scala TT 1:120 e negli ultimi
anni ha costantemente rifornito questo segmento.
Anche per il 2026 è prevista una locomotiva a vapore con tender di nuova concezione.
Quest'anno verrà lanciato il modello della serie 91 (T9.3 prussiana) in scala TT.
La serie 91 sarà disponibile come modello delle DR in Epoca III e come 91.3 della CSD, anch'essa dell'Epoca III.
I modelli sono disponibili a scelta in versione analogica o digitale con sonorizzazione.
[1] BR 91.3 delle DR in Epoca III (Art. 47150) Piko Art. 47150
[2] BR 91.3 delle DR in Epoca III - DC Sound (Art. 47151)
[3] BR 91.3 delle CSD in Epoca III - (Art. 47152)
[4] BR 91.3 delle CSD in Epoca III - (Art. 47153)
Della serie di locomotive elettriche sono disponibili:
[5] locomotiva elettrica BR 143 9180 6 143 821-7 delle DB AG in Epoca VI (Art. 47494) Piko Art. 47494
[6] locomotiva elettrica BR 143 9180 6 143 821-7 delle DB AG in Epoca VI DC Sound (Art. 47495)
[7] locomotiva elettrica BR 243 delle DR in Epoca IV (Art. 47816) Piko Art. 47816
[8] locomotiva elettrica BR 243 delle DR in Epoca IV DC Sound (Art. 47817)
[9] locomotiva elettrica BR 143 Bahnbau in Epoca VI (Art. 47818) Piko Art. 47818
[10] locomotiva elettrica BR 143 Bahnbau in Epoca VI DC Sound (Art. 47819)
[11] locomotiva elettrica BR 151 HSL 91 80 6151 138-5 in Epoca VI (Art. 47211) Piko Art. 47211
[12] locomotiva elettrica BR 151 HSL 91 80 6151 138-5 in Epoca VI DC Sound (Art. 47212)
[13] locomotiva elettrica BR 182 Taurus MÄV-Cargo 9180 6182 527-2 in Epoca VI (Art. 47442) Piko Art. 47442
[14] locomotiva elettrica Rh 242 CZ ČD 91 54 7 242 241-8 in Epoca VI (Art. 47484) Piko Art. 47484
[15] locomotiva elettrica Rh 242 CZ ČD 91 54 7 242 241-8 in Epoca VI DC Sound (Art. 47484)
[16] locomotiva diesel BR 118 114-8 DR in Epoca IV (Art. 47286) Piko Art. 47286
Il modello riproduce il rotabile in versione con verniciatura economica in uso nell'epoca IV.
[17] locomotiva diesel BR 228 92 80 1228 321-6 Cargo Logistik in Epoca VI (Art. 47287) Piko Art. 47287
[18] locomotiva diesel BR 130 072-2 DR in Epoca IV (Art. 47331) Piko Art. 47331
[19] locomotiva diesel BR 290 999-2 della Bundeswehr in Epoca IV (Art. 47269) Piko Art. 47269
[20] locomotiva diesel G1206 Vossloh in Epoca VI (Art. 47232) Piko Art. 47232
Per quanto riguarda i carri merci, ci sono nuove varianti.
[21] carro cisterna per prodotti chimici Zacens 33 56 7833 042-4 RTI in Epoca VI (Art. 47784) Piko Art. 47784
Come il precedente ma con diversa numerazione
[22] carro cisterna per prodotti chimici Zacens 33 56 7833 040-8 RTI in Epoca VI (Art. 47786)
[23] carro cisterna per prodotti chimici Zacens 37 84 7933 848-5 Chemoil in Epoca VI (Art. 47785) Piko Art. 47785
[24] set con due carri cisterna per prodotti chimici Zacens Ermewa in epoca VI (Art. 47683) Piko Art. 47683
Per quanto riguarda il carro merci coperto con cabina del frenatore G02, sono stati annunciati i carri pubblicitari:
[25] carro Gkw 101 887 delle DB in Epoca III con insegna "Gebr. Maisel" (Art. 47852) Piko Art. 47852
[26] carro G 03-84-47 delle DR in Epoca III con insegna "Hexenkuss" (Art. 47853) Piko Art. 47853
[27] set con due carri per merci sfuse Falls PL-CTL per l'Epoca VI (Art. 47854) Piko Art. 47854
[28] carro silos per trasporto cemento Ucs 23 80 9125 741-6 GATX in Epoca V (Art. 47758) Piko Art. 47758
[29] carro silos per trasporto cemento Ucs 23 56 912 5 006-4 ŽSR in Epoca V (Art. 47759) Piko Art. 47759
Tra i componenti digitali, le novità sono:
[30] decoder di commutazione Piko SD 2000 per la commutazione di articoli magnetici (Art. 55032) Piko Art. 55032
Decoder di commutazione per il comando di due componenti magnetici, quali scambi, segnali a semaforo, o anche quattro lampade tramite
due indirizzi.
Gli indirizzi (DCC 1 – 2048, Motorola® 1 – 320) possono essere assegnati tramite programmazione con pulsanti o tramite CV.
La programmazione CV può essere eseguita tramite l'uscita del binario di programmazione della centrale DCC o anche come programmazione
del binario principale per decoder accessori.
L'SD 2000 è conforme all'attuale standard RailCommunity RCN-213.
Alle uscite dell'SD 2000 è possibile assegnare tempi di accensione, regolazione dell'intensità luminosa delle uscite e modalità di
illuminazione con effetti lampeggianti.
Un altro punto di forza è che, grazie alla sua compatibilità con RailCom®, il decoder è in grado di segnalare la posizione degli scambi
a centrali digitali compatibili come il PIKO SmartControlwlan, anche se gli scambi vengono azionati manualmente.
[31] decoder di commutazione Piko RD 4000+ per la commutazione di utenze elettriche (Art. 55033) Piko Art. 55033
Decoder di commutazione per il controllo di un massimo di 4 utenze elettriche, quali segnali luminosi, lampade, motori ecc., tramite due
indirizzi.
Gli indirizzi (DCC 1 – 2048, Motorola® 1 – 320) possono essere assegnati tramite programmazione con pulsanti o tramite programmazione CV.
La programmazione CV può essere eseguita tramite l'uscita del binario di programmazione della centrale DCC o anche come programmazione del
binario principale per decoder accessori.
L'RD 4000+ è conforme all'attuale norma RailCommunity RCN-213.
Dispone di due contatti di commutazione a potenziale zero (inversori) in grado di commutare tensioni esterne su un massimo di 4 utenze
controllabili.
La portata massima di corrente dei contatti è di 1 A.
[32] chiavetta Piko SmartProgrammer (Art. 55830) Piko Art. 55830
Grazie all'economica chiavetta Piko SmartProgrammer, è possibile caricare facilmente e comodamente i progetti completi delle locomotive
PIKO (audio incluso), inserire annunci personalizzati per le stazioni e configurare le impostazioni personali dei decoder, anche senza
conoscenze di programmazione.
A tal fine sono necessari un PC con connessione a Internet e una porta USB libera.
Il tutto con il Piko SmartDecoder XP (da 5.1) integrato nella locomotiva o tramite l'adattatore di interfaccia Piko
SmartProgrammer-Connector Art. 55831.
[33] Piko Servo Switch Decoder (Art. 55276) Piko Art. 55276
Commutabile come un decodificatore magnetico
Indirizzo di commutazione liberamente selezionabile per ogni servomotore
Posizioni di arresto e velocità di rotazione regolabili
Alimentazione tramite binario o trasformatore separato
Regolazione tramite i tasti di deviazione del sistema digitale tramite programmazione DCC CV o in modo analogico con il pannello di
controllo Art. 55262
Per sistemi digitali DCC e Märklin®
[34] connettore Piko SmartProgrammer (Art. 55831) Piko Art. 55831
Adattatore di interfaccia per un'efficace espansione della chiavetta PIKO SmartProgrammer Art. 55830 per PIKO SmartDecoder XP (S) con
interfacce PluX22, PluX16, Next18 e NEM652.
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