Metrotranvie della Brianza, addio!

[Edgardo_Rosatti]

In questi giorni sto lavorando nel deposito di Precotto e facendo un giro nel capannone tramviario ho trovato le vetture che in questi giorni sono state trasferite dal deposito di Desio.

Motrice 44

Motrice centrale bloccato 802

Littorina 122

Rimorchio 177

Motrice 48

Rimorchio 181

Littorina 124

ED

[Alfaluna]

Graffittate a più non posso

[Fabrizio]

Tanta roba interessante, vedo anche alcuni bus che ormai si possono considerare come minimo "vintage".

[Edgardo_Rosatti]

Oggi è stata definitivamente chiusa l'ultima sopravvissuta delle linee della Brianza Milano Limbiate.

https://www.milanotoday.it/attualita/tr ... biate.html

https://www.seietrenta.com/2022/09/29/t ... candalosa/

Non entro in politica, ma è vergognoso legere articoli fatti spesso da amici dei politici.

La linea non è mai stata aggiornata adeguatamente, sia come infrastruttura che come materiale rotabile ed è sopravvissuta
fino a quando vi erano i soldi che arrivavano da qualche parte.
Ora che non c'è più niente da spremere, ovviamente la si chiude.
Di cosa ci dobbiamo scandalizzare se non di noi stessi?

Che paese del menga il nostro!

Scusatemi tanto dello sfogo neh, e godetevi queste foto di repertorio.

[IpGio]

Di queste scelte ce ne renderemo conto nel prossimo futuro visto che sta cambiando la mobilità specie quella privata.
Anche qui a Nerviano, il paese dove vivo, la statale ss 33 del Sempione aveva la sede tranviaria della Milano-Gallarate.
Chiuse in attivo perchè l'Anas volle indietro la sede tranviaria per allargare la statale, che oggi negli orari di punta è un caos.
Il servizio oggi è con autobus che tranquilli, tranquilli fanno colonna come tutti.
Sfogo comprensibile ma centra anche la scarsa cultura del trasporto pubblico del nostro paese... noi che adoriamo le nostre automobiline.
Foto stupende... da magone...

IpGio

[Fabrizio]

Ho letto la notizia, Edgardo. Purtroppo è andata così.

Ci sono dei progetti per un adeguamento e riapertura della stessa? Leggevo che c'è un progetto che però è parecchio "faraonico" e quindi difficilmente attuabile. Credo che alcune cose siano fatte faraoniche anche apposta per affossarsi da sole.

Detto questo la mobilità nel tempo cambia e cambierà sempre. Si è passati dal mettere in disuso tram e tramvie a favore del trasporto su gomma, poi oggi serve nuovamente un altra soluzione e spesso quella su ferro permette notevoli vantaggi nelle grandi ed affollate aree urbane. Staremo a vedere, intanto io vado a lavoro con lo stesso bus che mi portava alle scuole superiori (proprio lo stesso dico eh, la targa è sempre lei ) e ci metto un ora e mezza a fare 25 km.

[Edgardo_Rosatti]

Giorgio, per onor di cronaca le foto non le ho fatte io, ma concordo che sono molto belle, grazie.

Fabrizio, è sempre una questione di politica, e su quella linea ci sono parecchi comuni che vanno messi d'accordo per far passare una tranvia.
L'ATM è di Milano ed il comune di Milano se ne sbatte altamente dei comuni limitrofi.

Tu hai visto dove vivo e ci sei stato; abito a cavallo tra la provincia di Milano e quella di Monza e Brianza. Il confine è a 400 metri da me dove ho il laboratorio.
Dall'altra parte ho il comune di Monza a 300 metri e qui passa un autobus nei giorni lavorativi fino alle ore 21 per Sesto FS ed uno per Monza. Una cosa penosa.

Però se ti sposti a Cinisello Balsamo hai tutti gli autobus che vuoi e la tranvia interurbana 31 che mio figlio usa per andare a scuola.
Cinisello e Sesto San Giovanni sono amministrati molto bene, ma varcato il loro confine sembra di essere nel far west.

[Edgardo_Rosatti]

https://www.youtube.com/watch?v=ZkC3LGycFEk

[Edgardo_Rosatti]

https://www.youtube.com/watch?v=fZJI1SByZe0

[IpGio]

Riapro questa discussione in seguito alla visione del seguente video...
Rhätische Bahn - die Chur-Arosa Bahn - Personen und Güterverkehr im Juli 2022 - Fonte www.youtube.com - Canale Granitblock_Rail
Ma è solo da noi che per "sicurezza" si chiudono le metrotranvie e si riempiono le strade di autobus (che tra l'altro finiscono a far code) e di camion?
Dai godetevi lo spettacolo, che abbiamo sempre da imparare qualcosa.

IpGio

[IpGio]

Segnalo articolo a pag. 33 del N° 377 Novembre 2022 TuttoTreno DueGi Editrice - Fonte www.duegieditricestore.it
"Signori si scende, capolinea!" a cura di Luca Cesana...


IpGio

[Edgardo_Rosatti]

Uno dei tanti viaggi sulla linea Limbiate-Varedo-Milano:
https://youtu.be/0dXIrE5KDFAMilano:

[Edgardo_Rosatti]

Nuove foto di vecchio materiale rotabile "salvato" dal degrado del deposito:

Pantografi smontati

Desio / Reggio Emilia 87

Desio / Reggio Emilia 45

Littorina 114

Io passo sempre davanti al deposito di Desio quando settimanalmente vado a trovare mia mamma e non ho potuto fare a meno di
notare il disastro causato dai forti temporali avvenuti ultimamente qui in Brianza.

La Madonnina dei tranvieri di Desio

Quello che rimane; qui c'erano 3 bellissimi cipressi con al centro un piedistallo in pietra dove vi era collocata una piccola statua della Madonna dei tranvieri.
Alla base del piedistallo c'erano anche 2 targhe a ricordo della posa e di una ricorrenza dopo 25 anni dalla posa.
Fino a quasi la fine degli anni 90, veniva celebrata una messa e veniva organizzata una festa tipica di paese con salamelle, costine ed annessi balli popolari.

In evidenza nel cerchio rosso la palazzina di movimento ed i 3 cipressi