Problema digitalizzazione locomotore

[ClaBos]

Ciao a tutti.

Venerdì mi è arrivato un locomotore diesel della minitrix,un 221.

Ho preso anche un decoder lenz mini silver per fare la conversione.

Ho trovato online una guida per effettuare la conversione ma una volta aperta la locomotiva ho visto che lo stampato inferiore è diverso da quello visto su internet

Questo è quello della guida

E questo è il mio

Così su due piedi mi verrebbe in mente di togliere tutti i componenti elettrici dalla mia basetta e seguire i collegamenti della guida però non so se sia la soluzione migliore.

Cosa mi consigliate di fare?

Grazie

[MrPatato76]

Se non ha luci varie, ti consiglio di rimuovere completamente il circuito stampato.

[ClaBos]

Ha le luci in testa e coda.sono le classiche a filamento,no led

[MrPatato76]

Bene, non è un problema.
Puoi collegarle direttamente all'uscita del decoder ricordandoti di mettere in serie una resistenza di valore opportuno.
Stessa cosa se volessi sostituirle con dei Led: qui userei una resistenza da 1000/1200 omh ed 1/4 di watt per ciascun led.

[ClaBos]

come faccio a sapere quale valore di ohm mettere la resistenza per le luci originali?

[MrPatato76]

Prova a leggere quelle che sono installate sul PCB originale.

[ClaBos]

Sulla piastra superiore ho due resistenze...giallo,marrone,giallo grigio..4,1 kohm?


https://www.1zu160.net/digital/einbaubsp/mtx-221.php

[Senialas]

Claudio, non conosco la macchina, ma direi che per le luci di marcia, usando le lampadine esistenti, non serve nessun resistore. Mentre diventerebbe obbligatorio in caso di uso di leds (che però sconsiglio).
Se le lampade sono inserite nel telaio metallico (e uno dei due contatti è proprio il telaio) significa che devi installare il decoder a massa bloccata come da schema allegato (preso da un'altra discussione).
Penso tu possa rimuovere il pcb della macchina, ma devi poi saldare i fili nel modo corretto:
- rosso e nero dalle prese di corrente (carrelli). Il nero funge anche da positivo comune per le lampade attraverso il telaio.
- arancio e grigio al motore (controlla che non ci siano collegamenti con il telaio)
- bianco al polo centrale della lampada anteriore
- giallo al polo centrale della lampada posteriore

[ClaBos]

Queste foto sono prese dal forum tedesco.

Da forum dicono di togliere le resistenze delle lampade.

Le lampade sono con il negativo al telaio mentre il positivo è distribuito dalla piastra superiore.

Sempre la stessa piastra fornisce il positivo al motore,mentre il negativo va sempre sul telaio.

I miei dubbi non erano sui collegamenti,ma se rimuovere o meno i componenti elettrici della basetta inferiore

[Senialas]

Claudio, le lampade non hanno negativo e positivo (anche de li inverti si accendono).
Il motore ( in DCC) deve essere collegato direttamente e solo con i due fili arancio e grigio del decoder (se uno dei due contatti tocca il telaio, se va bene, interviene la protezione del decoder, altrimenti bruci il decoder.
Collegando il decoder "a massa bloccata", il telaio (anche se sembra un controsenso), collegato a una delle prese di corrente, diventa il positivo comune.
Rimuovi i componenti senza problemi, ma se lasci il pcb controlla che dove saldi il filo nero del decoder sia collegato solo alle ruote di destra o di sinistra e non sia collegato con altre parti (motore o alle lampade attraverso dei diodi).