Problema motore scambio plastico DeA

[aleps]

Finalmente il problema è stato risolto grazie a una carteggiata e lubrificata data da Alceo e grazie all utilizzo di una nuova pila da 9V per la prova

[aleps]

Ciao a tutti,
Ho un problema di passaggio di corrente nel seguente scambio. Partendo dalla loco verde e muovendomi verso destra arrivato in prossimità degli aghi la loco si ferma, se mi metto nel binario parallelo invece passa, cosa potrebbe essere?

[aleps]

Lo scambio in oggetto è quello destro. Come si vede dalla foto, partendo da dov è la pila la loco si ferma in quel punto. Ora spostando la pila sui sottostanti binari la loco riparte.
Quindi per il normale funzionamento del circuito, quando devo girare lungo il ramo non deviato non c'è nessun problema, invece quando devo portare il treno sotto quindi attivando il ramo deviato, potrei agire con i due sezionamenti che ho nel binario sottostante (o quello del binario morto o quello del terzo binario) per rimettere in moto la locomotiva?

[aleps]

Ho capito forse il problema, quel disassamento tra ago e rotaia non permette passaggio di corrente.. E ora?

[Excalibur]

Per funzionare a dovere, lo scambio deve prendere alimentazione sia da sinistra, che da destra, quando avrai completato e chiuso il circuito, non avrai più questo problema.

[sal727]

Ho capito forse il problema, quel disassamento tra ago e rotaia non permette passaggio di corrente.. E ora?

esatto, probabilmente quando hai forzato l'ago hai allentato il contatto sotto che permette il passaggio della corrente, adesso dovresti ripristinarlo facendo un piccolo ponte con un filo.

[aleps]

Bene, Adesso vedo quel che riesco a fare ma intanto ho riordinato il numero 88 perché ho paura che da un momento all'altro non ci siano più gl arretrati e rimango senza

[MrPatato76]

Mai affidare l'alimentazione di una tratta ad contatto tra ago e controrotaia.
Molto meglio prevedere un punto di alimentazione a valle dello scambio.

[aleps]

Mai affidare l'alimentazione di una tratta ad contatto tra ago e controrotaia.
Molto meglio prevedere un punto di alimentazione a valle dello scambio.

Giusto, ma come detto da Alceo sarebbe poi da verificare a circuito chiuso in quanto sia a monte che a valle dello scambio un punto di alimentazione è previsto.
La mia era solo una prova con pila da 9V e oltre che problema del passaggio di corrente ho anche notato che il passaggio della loco in quel punto non avviene in modo fluido ma è anche capitato che deragliasse sempre, penso, per via di quel disassamento

[Excalibur]

Ho capito forse il problema, quel disassamento tra ago e rotaia non permette passaggio di corrente.. E ora?

Ti ho già spiegato che quel disallineamento dell'ago con la rotaia non costituisce un grosso problema, con un piccolo giravite fai leva fino a riportare l'ago in allineamento con la rotaia, dopodiché metterai una goccia di Attak sulla parte sottostante, dove l'estremità dell'ago è fissato con due alette alla rotaia stessa.
Io avevo lo stesso problema ed operando in questo modo ho risolto alla grande.

[aleps]

Ciao Alceo,
Oggi ho posato provvisoriamente i binari sul plastico e ho notato che i C222 sono tre ma ne ho posati solo due quindi uno è in esubero come mai?

[Excalibur]

Non riesco a spiegarmelo neanche io, ci sono state delle incongruenze nella fornitura di binari, la stessa cosa l'aveva già notata Salvatore.

viewtopic.php?f=106&t=14534&start=50

[sal727]

Il binario C222 è stato inserito dalla DeA in più nel caso che dopo aver completato il circuito, seguendo le istruzioni passo per passo, potrebbe succedere che non chiude e al posto di un C122 si inseririrebbe il C222 che è più lungo.

[Excalibur]

Giusto Salvatore, ora mi ricordo, infatti controllando il mio tracciato, ho notato che per chiuderlo ho utilizzato appunto un C222, al posto di un C122, nella curva prima dello scambio del secondo binario, nella parte destra del tracciato.

[aleps]

Ok ho capito grazie

[aleps]

Sfortunatamente mi è ricomparso il problema ai ben due scambi di sinistra, oggi volevo portare i cavi sotto plancia e ho voluto riprovarli e ho ritrovato il problema iniziale :non mi chiudono verso l interno.
Ora non vorrei che il problema fosse riconducibile al baso voltaggio della pila (che magari dopo prove e prove si è scaricata, non saprei), comunque quando attacchero tutto alla corrente tramite trafo sarà garantito un voltaggio superiore?

[Excalibur]

Una volta portati i cavetti sotto plancia, non fissarli definitivamente, prima prova tutti gli scambi col trafo, sicuramente dipende dalla pila scarica che non ha la forza sufficiente per dare l'impulso.

[aleps]

Per provarli col trafo devo per forza usare uno tipo Fleishman giusto? Con il nostro in dotazione non è possibile? E comunque spero sia davvero dovuto al basso voltaggio della pila, quello di destra mi funziona perfettamente con la stessa pila

[Excalibur]

Il Fleischmann è dotato di una seconda uscita per alimentare gli ausiliari, ma potresti anche usare quello in dotazione, collegando gli scambi ad un trasformatore, di quelli usati per ricaricare i cellulari.

[aleps]

Beh comunque devo collegarmi anche a un interruttore giusto?

[aleps]

Che poi aggiungo un altra cosa, con la stessa pila ho fatto la prova su untaltro scambio che ho in più e scatta in ambo i versi, quindi in teoria non dovrebbe essere la pila scarica. Ora, non so se mi sto facendo troppe paranoie per senza nulla, nel senso che magari azionandoli con i 12 volt del trafo rispetto ai 9 della pila tutti sti problemi non li avrò...

[Excalibur]

Beh comunque devo collegarmi anche a un interruttore giusto?

Volendo potresti inserire anche un interruttore, io ho collegato il tutto ad una ciabatta elettrica multipresa dotata di interruttore.
Dovrebbe funzionare ogni cosa una volta che avrai collegato il tutto ad una tensione stabile di 12 V,

[v200]

I deviatoi con attuatori fine corsa tipo i nostri possono essere alimentati con corrente alternata o continua tra i 12 è 14 V, basta poi un interruttore a 0 centrale oppure aperto o chiuso normalmente utilizzando materiale elettrico di comune vendita altrimenti una qualsiasi pulsantiera da plastico

[aleps]

Bene come immaginavo era solo colpa della pila, ne ho presa un altra nuova e funziona tutto. Ora basta fisso tutti i motori e non faccio più prove finché non realizzero il quadro elettrico altrimenti mi riempio di paranoie inutili e perdite di tempo

[MrPatato76]

Ma perché non usi un alimentatore al posto della pila?
Ti saresti evitato un po’ di problemi.