luci led /lampadine su lima motore g
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luci led /lampadine su lima motore g
esistono schemi o qualcosa del genere ??
Mi metto nelle mani di voi Maestri grazie
In rete ho visto qualcosa con illuminazione in etrambi i sensi di marcia (quindi si illumina tutta)
oppure illuminazione in un solo senso di marcia
- lorelay49
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Re: luci led /lampadine su lima motore g
- roy67
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Re: luci led /lampadine su lima motore g
I led sono migliori in quanto generano un inferiore assorbimento elettrico, mentre una sola lampadina assorbe come 10-15 led.
Ecco uno schema doi massima:
Luci nella stessa cabina, per illuminare l'altra cabina eseguire lo stesso schema ma con i colorim dei led invertiti.
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- barzotto80
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Re: luci led /lampadine su lima motore g
p.s questo schemino và fatto su una basetta giusto? poi da incollare in cabina ? grazie
- Egidio
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Re: luci led /lampadine su lima motore g
roy67 ha scritto:
Puoi montare sia led che lampadine senza problemi.
I led sono migliori in quanto generano un inferiore assorbimento elettrico, mentre una sola lampadina assorbe come 10-15 led.
Ecco uno schema doi massima:
Luci nella stessa cabina, per illuminare l'altra cabina eseguire lo stesso schema ma con i colorim dei led invertiti.
Immagine:
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Grazie per il piccolo tutorial, Roberto. Per un totale "ignorante" in materia, queste sono informazioni davvero preziose...... Saluti. Egidio.
- catgio7
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Re: luci led /lampadine su lima motore g
- roy67
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Re: luci led /lampadine su lima motore g
Vorrei sottolineare una cosa.
L'applicazione di led per l'illuminazione fanali, sensibile alla direzione di marcia, per quanto semplice possa sembrare, non lo è affatto.
Perché colleghiamo in parallelo dei componenti a basso assorbimento elettrico ad un componente che assorbe 1000 volte di più... Il motore.
Un errata connessione, puù mandare il motore in stallo, la loco si ferma, e si accendono tutte le luci.
Ecco perché, nonostante i led siano dei diodi, serve un secondo diodo in serie.
Questo un altro schema che mette in serie i led direzionali (cabina A e cabina B)
Immagine:
28,69 KB
Lo metto per completare la spiegazione. Ma sappiamo che al vero, le locomotive hanno i fanali spenti dal lato carrozze.
Questo è il PCB che ho costruito per la rimorchiata Le 601
Immagine:
217,7 KB
I led rossi sono 2 in quanto sono da 70 mcd, mentre il led bianco è da 800 mcd, anche troppo luminoso.
- barzotto80
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Re: luci led /lampadine su lima motore g
Soprattutto a me che non ci capisco una mazza [:I]
- catgio7
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Re: luci led /lampadine su lima motore g
- roy67
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Re: luci led /lampadine su lima motore g
I led bianchi, molto spesso, hanno un emissione luminosa troppo elevata, che fanno sembrare le luci della locomotiva fari da stadio.
E' meglio installare led separati, in modo da poter schermare il bianco in modo indipendente, senza compromettere il rosso, che, molto spesso, ha un emissione luminosa molto bassa.
- catgio7
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Re: luci led /lampadine su lima motore g
- roy67
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Re: luci led /lampadine su lima motore g
Considerando anche che, molto spesso attrezziamo i modelli con il lato "realistico" (con tubi, prese REC, etc..) ed il lato "modellistico" con il gancio per le carrozze, consiglio di inserire i led solo dal lato "realistico". Inoltre bisogna valutare anche l'epoca di riproduzione.
Le E 326, E626, E428, E636, E646 e tutte le vaporiere, non avevano le luci rosse. Queste sono state inserite nei primi convogli reversibili.
Infatti la rimorchiata Le 601, della quale ho messo la foto del PCB luci, ha solo la testata realistica dotata di luci.... Anche rosse...
I led non devono uscire dai "buchi della carrozzeria", ma devono illuminare il "portaluce" interno, oppure una fibra ottica.
Ecco perché i led, nella foto sono 3. Il led bianco, avendo un emissione luminosa molto alta (800 mcd), è più che sufficiente per illuminare la fibra ottica di entrambi i fari. Mentre i led rossi, avendo un emissione luminosa molto bassa (70-80 mcd) devono essere 2, installati proprio di fronte alle fibre di uscita luminosa.
Questo un video della modifica:
- Fabrizio
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Re: luci led /lampadine su lima motore g
roy67 ha scritto:
Se vogliamo essere pignoli, o corretti e vogliamo rispettare il realismo, le luci si devono accendere solo dalla parte anteriore della locomotiva. Il lato rivolto verso carri o carrozze non ha alcuna luce accesa.
Considerando anche che, molto spesso attrezziamo i modelli con il lato "realistico" (con tubi, prese REC, etc..) ed il lato "modellistico" con il gancio per le carrozze, consiglio di inserire i led solo dal lato "realistico". .....
Infatti io elimino i led dal lato con gancio modellistico, anche se la locomotiva ne è provvista.
- roy67
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Re: luci led /lampadine su lima motore g
Nella E 626 ed E 636 e tutte le vaporiere ho eliminato solo le lampade rosse da entrambi i lati.
- Fabrizio
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Re: luci led /lampadine su lima motore g
Fatto sta che nella E 402B di Rivarossi, con decoder Hornby (che per le mie esigenze di marcia a bassa velocità e luci acceso/spento è sufficiente ) non era possibile. Così ho eliminato il pcb delle luci dal lato modellistico.
Purtroppo, non rendendomi conto che la resistenza di limitazione era sul pcb della loco, ho poi collegato questa piastrina led direttamente ad un decoder su una altra E 402B (questa era proprio la prima uscita, quella "Rivarossi Como") che in origine aveva le lampadine, bruciando tutto
Pazienza.... il ricambio è andato in fumo
Invece, sulla "nuova" E 655 che è in lavorazione (da oltre un anno ) i led dal lato modellistico proprio non li metterò.
- roy67
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Re: luci led /lampadine su lima motore g
Queste alcune delle mie modifiche:
Tender 2'2' T34 autocostruito (per la BR 39 DB)
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Modifica luci anteriori Rh 693 OeBB
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- ivan59
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Re: luci led /lampadine su lima motore g
Volendo riavvicinarmi al plastico , avevo in mente di fare alcuni acquisti di macchine anche datate e poi di aggiornarle ma mi rendo conto che non è per nulla facile
- Roberto58n
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Re: luci led /lampadine su lima motore g
esiste qualche kit la scala N ?