Aiuto per catenaria FS

[Giovanni Fiorillo]

Ciao a tutti,
(Spero di postare nella giusta sezione).
Avrei bisogno di idee per programmare la messa in opera della linea aerea in questa stazione.
Anche con l’ausilio di disegni.
Mi riferisco ai soli tre binari di transito, con esclusione quindi della parte MM.

Ovviamente idee compatibili con il plastico. Quindi non maniacalmente realistico.
Aggiungo che utilizzo la catenaria Linea Model.
Grazie a tutti
Giovanni

[MrPatato76]

Non sono espertissimo, ma secondo me potrebbe essere come illustrato sotto

In verde trovi il percorso del filo di contatto, mentre in rosso sono indicati i punti dove inserire i pali di sostegno.

[IpGio]

Consiglio la lettura di questa discussione sul nostro forum.
Palificazione nel ferrmodellismo - i disegni
Per la catenaria.
Catenaria: come realizzarla con del filo elastico

IpGio

[Giovanni Fiorillo]

Non sono espertissimo, ma secondo me potrebbe essere come illustrato sotto

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In verde trovi il percorso del filo di contatto, mentre in rosso sono indicati i punti dove inserire i pali di sostegno.

Infatti immaginavo una cosa simile. Non mi sembrava però molto realistica la disposizione.
Ma tutto sommato “only for my eyes “ ci può stare.
Grazie
G

[Giovanni Fiorillo]

Consiglio la lettura di questa discussione sul nostro forum.
Palificazione nel ferrmodellismo - i disegni
Per la catenaria.
Catenaria: come realizzarla con del filo elastico

IpGio

Già vista a suo tempo, ma a me serviva qualcosa per il tracciato così come l’ho predisposto.
G.

[IpGio]

Mi spiace sul lato "pratico" non sono in grado di aiutarti.
La posa deve seguire l'andamento della catenaria con posa particolare nelle deviate e negli incroci, senza contare le zone di sezionamento.
Inoltre i pali sopra le deviate devono avere doppi bracci di poligonazione, da inserire nella giusta posizione.
Poi da ultimo ci sono i pantografi che sia per la diversita degli striscianti e la diversa pressione sul filo di contatto, richiedono una tesatura attenta.
Per esperienza personale del passato, per varie motivazioni e risultati non confortanti, ho deciso di abbandonare la trazione elettrica e di solito faccio girare una loco elettrica con pantografi abbassati dietro una loco a vapore o diesel su linee rigorosamente prive di catenaria e al massimo con qualche palo "appena" posato.
Vediamo se qualche altro appassionato ti può dare utili consigli ed aiutarti nella progettazione.

IpGio

[FrancoV]

Già vista a suo tempo, ma a me serviva qualcosa per il tracciato così come l’ho predisposto.
G.

Beh, il tracciato non è nulla di eccezionale dal punto di vista della complessità, basterà andare in una qualunque stazione e poi fare gli opportuni adattamenti

[Giovanni Fiorillo]

Purtroppo a Roma tutto è eccezionale e complesso.
Grazie comunque per il concreto e chiaro supporto.

[Giovanni Fiorillo]

Mi spiace sul lato "pratico" non sono in grado di aiutarti.
La posa deve seguire l'andamento della catenaria con posa particolare nelle deviate e negli incroci, senza contare le zone di sezionamento.
Inoltre i pali sopra le deviate devono avere doppi bracci di poligonazione, da inserire nella giusta posizione.
Poi da ultimo ci sono i pantografi che sia per la diversita degli striscianti e la diversa pressione sul filo di contatto, richiedono una tesatura attenta.
Per esperienza personale del passato, per varie motivazioni e risultati non confortanti, ho deciso di abbandonare la trazione elettrica e di solito faccio girare una loco elettrica con pantografi abbassati dietro una loco a vapore o diesel su linee rigorosamente prive di catenaria e al massimo con qualche palo "appena" posato.
Vediamo se qualche altro appassionato ti può dare utili consigli ed aiutarti nella progettazione.

IpGio

Grazie comunque.
Giovanni

[FrancoV]

Purtroppo a Roma tutto è eccezionale e complesso.
Grazie comunque per il concreto e chiaro supporto.

Beh, c'è sempre il "noto sistema di visione satellitare" con cui si può andare ovunque stando comodamente seduti ... a meno che non si vada a cercare una località sperdutissima, zoommando a fondo si riescono tranquillamente a distinguere i singoli pali e si comincia a farsi un'idea poi, come ho detto, qualche adattamento si dovrà fare ma lo vedremo al momento opportuno