Se ....(prototipo originale)
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Se ....(prototipo originale)
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Re: Se ....(prototipo originale)
Questa mi mancava.
Grazie per la condivisione.
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Re: Se ....(prototipo originale)
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Re: Se ....(prototipo originale)
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Re: Se ....(prototipo originale)
Se non ricordo male, su Locomotive a Vapore del Cornolò
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Re: Se ....(prototipo originale)
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Re: Se ....(prototipo originale)
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Re: Se ....(prototipo originale)
https://www.historiskt.nu/
non spaventatevi, se, parlando di termini ferroviari, masticate un po' di francese, tedesco e inglese, mescolate tutto e vi districherete senza problemi ( e poi sarete stati un paio di volte all'IKEA nella vita ? ) ... alla mala parata si guardano le figure
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Re: Se ....(prototipo originale)
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Re: Se ....(prototipo originale)
Dalla sagoma limite si direbbe di si...
Locomotiva ad accumulatore di vapore
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Re: Se ....(prototipo originale)
Si, un amico che conosce il tedesco e ha fatto delle ricerche, ha scoperto che erano concepite per le miniere a cielo aperto (generalmente torbiere e lignite) per cui avevano il loro bravo forno ed erano così basse per convivere con gli scavatori a nastro. La cosa interessante sono, in quelle tedesche, gli "appoggi" di estremità; che dopo alcune ricerche si sono rivelati avere sia la funzione di cacciapietre sia di antibeccheggio per evitare o quantomeno ridurre i rischi di deragliamento dovuti al passo molto corto e agli sbalzi decisamente importanti.IpGio ha scritto: ↑sabato 22 gennaio 2022, 20:36 Ma sono rotabili da miniera... a vapore?
Dalla sagoma limite si direbbe di si...
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Re: Se ....(prototipo originale)
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Re: Se ....(prototipo originale)
http://www.douglas-self.com/MUSEUM/LOCO ... ice-16.htm
http://www.douglas-self.com/MUSEUM/LOCO ... hnston.htm
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Re: Se ....(prototipo originale)
https://www.youtube.com/watch?v=ERtnf5rDhA4&t=231s
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Re: Se ....(prototipo originale)
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Re: Se ....(prototipo originale)
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Re: Se ....(prototipo originale)
Ma mi sfugge il perchè... monca...
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Re: Se ....(prototipo originale)
Complimenti, è proprio una o, meglio, mezza GG1
per quei pochi che non la conoscessero qui una foto della macchina intera .... .... ricordo che fu disegnata dal grande designer Raymond Loewy (lo stesso della bottiglia della nota bevanda gassata )
e qui la storia di questo mezzo quantomeno insolito
https://cs.trains.com/trn/f/111/t/22075.aspx
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Re: Se ....(prototipo originale)
Da che conosco questa macchina, vista per la prima volta su un catalogo Rivarossi di fine anni settanta, mi ha sempre incuriosito la carrozzeria e specie la posizione delle cabine, che credo fosse di una totale scomodità per il macchinista.
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Re: Se ....(prototipo originale)
Anch'io ne appresi l'esistenza grazie al catalogo Rivarossi , quanto alla scomodità del posto di condotta credo che non fosse molto peggio delle altre macchine dell'epoca, se sei stato in cabina di un 626 o un 428 sai cosa voglio dire ... per non parlare dei trifaseIpGio ha scritto: ↑lunedì 7 febbraio 2022, 21:21
Da che conosco questa macchina, vista per la prima volta su un catalogo Rivarossi di fine anni settanta, mi ha sempre incuriosito la carrozzeria e specie la posizione delle cabine, che credo fosse di una totale scomodità per il macchinista.
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Re: Se ....(prototipo originale)
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Re: Se ....(prototipo originale)
...che erano meglio delle vaporiere esistenti all'epoca...
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Re: Se ....(prototipo originale)
GG1 Cab Ride Footage - January 2, 1982 - Canale video Liberty Historic Railway - 04:26
I rumori in cabina, mi ricordano suoni "nostrani"... buona visione.
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