D341 Rivarossi

[claudioredaelli]

sto cercando di rimettere in moto una vecchia loco d 341 Rivarossi. Dopo una accurata pulizia delle parti nonostante il motore funzioni perfettamente non riesco a farla camminare, penso sia un problema di captazione della corrente ma non riesco a capire da dove prenda corrente il motore a cipolla; non dal carrello folle perchè non ha nessun filo, il carrello motore a prima vista non presenta lamelle prendicorrente. come viene alimentato il motore?

[matteob]

Strano che il carrello folle non abbia nessuna lamella prendi corrente e quindi nessun filo ma tantomeno il carrello motore! Comunque servono foto per riuscire ad aiutarti! Forse sono all'interno dei carrelli e prendono corrente dagli assali, se guadri bene ci dovrebbe essere una vite o un incastro.

[sal727]

Guarda qui
http://www.rivarossi-memory.it/Tecnica/ ... e_D341.htm

[v200]

le lamelle se sono come nei carrelli della 424 sono posizionate all'interno sui fianchetti

http://www.rivarossi-memory.it/Allegati ... 02%20R.jpg

mentre per la D445 sono dei fili rigidi sempre nei fianchetti
http://www.rivarossi-memory.it/Allegati ... 2002_R.jpg

[claudioredaelli]

smontato tutto, nessun contatto visibile tra motore e carrelli, anche dalla pagina di Rivarossi memory non si nota la presenza di lamelle prendicorrente

[sal727]

Scusa Claudio, dove portano i fili del motore

[claudioredaelli]

Immagine:

562,46 KB


Immagine:

479,98 KB

i fili che escono dal motore erano collegati alla lampadina che io ho sostituito con i led.
Mistero!

[sal727]

questo è il carrello folle della D341 aperto, come vedi ha le lamelle prendicorrente dentro al carrello

[img]http://www.scalatt.it/public/data/sal72 ... rrello.jpg[/img]

ma prima di sostituire le lampade con i led, funzionava?
se si, probabilmente c'è stato qualche problema nei collegamenti, di blocco di corrente al motore causato dai diodi.

[MrPatato76]

.....o probabilmente sono state rimontate le sale in maniera errata.....cioè con la ruota isolata dallo stesso lato...

[claudioredaelli]

il carrello folle non ha viti ma due rivetti che non permettono di aprire e togliere le sale

[Giacomo]

A me pare manchino del tutto i collegamenti tra carrelli e motore... non vedo fili di nessun genere!!!! Prima di cambiare le lampadine l'hai provata (era usata immagino) e andava o non l'hai provata per niente? Non riesco a capire cosa possa essere stato fatto, ma mi pare davvero che siano stati tolti i contatti tra carrelli e motore, e il carrello folle non sembra nemmeno quello giusto...

[sal727]

Cercando in rete l'articolo del tuo carrrello folle, 9860/2,



ho trovato delle immagini dove si nota che veniva usato anche per altri modelli, per es la E424



e come puoi vedere si nota la lamella prendicorrente dove c'è la vite di bloccaggio.
Rifaccio la domanda
"ma prima di sostituire le lampade con i led, funzionava?
se si, probabilmente c'è stato qualche problema nei collegamenti, di blocco di corrente al motore causato dai diodi.", altrimenti come ha detto Giacomo è stato sostituito o riparato il carrello, senza inserire le lamelle prendicorrente.
Se non ci riesci qui trovi il ricambio dei carrelli, si vede sempre la lamella prendicorrente
https://www.ebay.it/itm/RIVAROSSI-SCALA ... SwU1FZ~0Bl

[claudioredaelli]

non andava neanche prima; l'ho trovato in un mercatino per pochi euro tempo fa; mi sono deciso solo ora a metterci mano e aprendola ho visto che alimentando direttamente il motore questo funzionava.Ho pensato di smontarla tutta imputando il problema a sporcizia od ossidazione. contemporaneamente ho provato ad aggiungere i led in sostituzione della lampadina.penso proprio che sia stata manomessa.Proverò ad aggiungere i contatti. Grazie a tutti

[Giacomo]

Sicuramente il vecchio proprietario (probabilmente un bambino....) l'ha manomessa, togliendo in qualche modo i fili..... altrimenti non si spiega... beh, a parte aprire il carrello folle per metterci i contatti non dovrebbe essere un grossisimo lavoro... credo ti convenga prendere corrente anche dal carrello folle, perchè mi pare di vedere su quello motore gli anelli di aderenza, nel qual caso la presa di tensione solo da quel carrello sarebbe troppo delicata....