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Sito e forum dedicati al fermodellismo, il nostro hobby viene praticato in molte maniere diverse, tutte ugualmente valide: hai un plastico? oppure sei un collezionista? oppure un semplice appassionato? Non esitare a scrivere nel forum, tutti gli interventi sono benvenuti... Postate foto e video del vostro plastico e chiedete aiuto per ogni problema o curiosità inerente al nostro hobby.
Luigi Ferraris
Moderatore: Andrea
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SteaMarco
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Re: Luigi Ferraris
Benvenuto nel forum Luigi!
Io sono uno degli ultimi della carrozza e cerco di studiare molto!
Marco
Io sono uno degli ultimi della carrozza e cerco di studiare molto!
Marco
Marco - Non è il mezzo che fà la differenza ma l'uomo
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france65
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Re: Luigi Ferraris
Benvenuto Luigi.
Vedo che alcuni ti hanno già dato risposte esaudienti. Io posso confermarti che i vecchi prodotti Marklin sono INCOMPATIBILI con la attuale tecnologia digitale.
I due anelli li puoi tranquillamente gestire in maniera separata a patto di non metterli in comunicazione tra loro (troppo rischioso). Puoi gestire anello e rotabili Marklin con apposita centralina dedicata e fare il secondo anello con la tecnologia digitale.
In realtà sarebbe possibile mantenere le "carrozzerie" e il motore delle vecchie Marklin, ed intervenedo con modifiche sia elettroniche sia di isolamento degli assali sulle ruote di contatto.
Ma è una strada che io ho percorso incontrando grandi difficoltà. E comunque si trattava di una Marklin anno 2012.
Ti consiglio caldamente i du anelli separati.
Però se riesci nell'impresa.... facci sapere.
Vedo che alcuni ti hanno già dato risposte esaudienti. Io posso confermarti che i vecchi prodotti Marklin sono INCOMPATIBILI con la attuale tecnologia digitale.
I due anelli li puoi tranquillamente gestire in maniera separata a patto di non metterli in comunicazione tra loro (troppo rischioso). Puoi gestire anello e rotabili Marklin con apposita centralina dedicata e fare il secondo anello con la tecnologia digitale.
In realtà sarebbe possibile mantenere le "carrozzerie" e il motore delle vecchie Marklin, ed intervenedo con modifiche sia elettroniche sia di isolamento degli assali sulle ruote di contatto.
Ma è una strada che io ho percorso incontrando grandi difficoltà. E comunque si trattava di una Marklin anno 2012.
Ti consiglio caldamente i du anelli separati.
Però se riesci nell'impresa.... facci sapere.
Francesco