Automotrici ALn 668 in accantonamento
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Re: Automotrici ALn 668 in accantonamento
Grazie Fabrizio, per l'aggiornamento.
IpGio
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IpGio I plastici di Gio https://www.gtg3b.it
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Re: Automotrici ALn 668 in accantonamento
Per l'esperienza che ho avuto io, i principali disagi li ho rilevati con il climatizzatore, che il più delle volte non funziona, l'accesso con gradini alti, porte strette ed in generale interni angusti, l'insonorizzazione ed il confort di marcia non mi hanno mai lasciato buone impressioni. A me, da appassionato di ferrovie, piace utilizzarle, ma i mezzi più moderni come i GTW, Flirt, Minuetto ed in misura minore gli ATR 220 sono decisamente meglio dal punto di vista dell'utilizzatore. Poi è chiaro, fare un confronto tra un mezzo con oltre 40 anni di servizio ed uno dei nostri tempi è fuori luogo.
Alcune immagini da un viaggio sulla Parma-Brescia
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Re: Automotrici ALn 668 in accantonamento
Tutto il materiale è stato inviato da Taranto a San Giuseppe di Cairo.
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Re: Automotrici ALn 668 in accantonamento
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Re: Automotrici ALn 668 in accantonamento
Foto: https://flic.kr/p/2mY17hz L'automotrice, una serie 1200 costruita da Omeca nel 1980, in seguito agli interventi di manutenzione, ha ricevuto il tetto bianco anziché grigio, differenziandola dalle altre. Gli interventi di manutenzione sono stati effettuati da Sistemi Territoriali, anche se la macchina è formalmente di Trenitalia. La ALn 668.1249 è in uso a Sistemi Territoriali per i servizi sulle linee non elettrificate Verona-Rovigo e Rovigo-Chioggia.
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Re: Automotrici ALn 668 in accantonamento
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