Automotrici ALn 668 in accantonamento

[IpGio]

Si vede che fanno ancora il loro servizio in modo egregio.
Grazie Fabrizio, per l'aggiornamento.

IpGio

[Fabrizio]

Ho provato diverse volte le ALn 668, anche quelle di Trenord in Lombradia. Diciamo che sono stati mezzi robusti, largamente diffusi ed hanno fatto il loro dovere garantendo molti servizi. Diciamo che ad oggi, a livello di confort, facilità di accesso ma anche a livello di manutenzione, sono dei mezzi un po' fuori standard. Credo che il loro utilizzo derivi dalla mancanza di altri mezzi idonei.

Per l'esperienza che ho avuto io, i principali disagi li ho rilevati con il climatizzatore, che il più delle volte non funziona, l'accesso con gradini alti, porte strette ed in generale interni angusti, l'insonorizzazione ed il confort di marcia non mi hanno mai lasciato buone impressioni. A me, da appassionato di ferrovie, piace utilizzarle, ma i mezzi più moderni come i GTW, Flirt, Minuetto ed in misura minore gli ATR 220 sono decisamente meglio dal punto di vista dell'utilizzatore. Poi è chiaro, fare un confronto tra un mezzo con oltre 40 anni di servizio ed uno dei nostri tempi è fuori luogo.

Alcune immagini da un viaggio sulla Parma-Brescia

[Egidio]

Interessante notizia. Saluti. Egidio.

[Fabrizio]

Sono state inviate alla demolizione diverse ALn 668 facenti parte delle serie 3100, 3000 e 1900. Tutte le automotrici erano state inviate ad operare sulla rete FSE in emergenza dopo il fermo per manutenzione di numerosi ATR 220 e il passaggio di questa impresa al Gruppo Ferrovie dello Stato Italiane.



Tutto il materiale è stato inviato da Taranto a San Giuseppe di Cairo.

[Egidio]

Grazie Fabrizio per l' aggiornamento. Saluti. Egidio.

[Fabrizio]

Diversamente dalla maggior parte delle ALn 668, che vengono accantonate allo scadere delle revisioni, la ALn 886.1249 ha subito alcuni interventi di manutenzione per continuare ad operare per Sistemi Territoriali.

Foto: https://flic.kr/p/2mY17hz

L'automotrice, una serie 1200 costruita da Omeca nel 1980, in seguito agli interventi di manutenzione, ha ricevuto il tetto bianco anziché grigio, differenziandola dalle altre. Gli interventi di manutenzione sono stati effettuati da Sistemi Territoriali, anche se la macchina è formalmente di Trenitalia. La ALn 668.1249 è in uso a Sistemi Territoriali per i servizi sulle linee non elettrificate Verona-Rovigo e Rovigo-Chioggia.

[Egidio]

Grazie Fabrizio per l' aggiornamento. Saluti. Egidio.

[Fabrizio]

Tra alcuni giorni dovrebbero cessare del tutto i servizi delle ALn 668 e ALn 663 in Sardegna. Dopo il ritiro delle ultime unità circoleranno in Sardegna gli ATR 220, Minuetto MD, ATR 365 e HTR 412