Sognare un tracciato (forse mi decido!)

[Pecetta]

In allegato le ultime fantasie a riguardo del mio tracciato dei sogni, che ne pensate?
Parto da 0 ed ho mille domande di cui la prima eccovela:
- Il sistema che mette un binario in mezzo e che ha lo scopo di permettere ad un convoglio di invertire sia la marcia che il percorso ha bisogno di un 'cappio di ritorno?'
Immagine:

47,33 KB

Bye

[fabio]

Il "sistema" è un cappio,nello schema che hai postato ci sono ben due cappi

[Pecetta]

@ fabio,

Parto da zero e quindi non ho idea di che cosa mi dici... dove sono posizionati i due cappi? [:I]

Bye

[fabio]

ti basta un semplice esercizio,
prova a colorare di rosso tutto il binario esterno e di blu quello interno,quando si incroceranno avrai trovato i cappi!
ora dal telefonino non posso aiutarti molto[:I]

[umberto]

ti basta un semplice esercizio,
prova a colorare di rosso tutto il binario esterno e di blu quello interno,quando si incroceranno avrai trovato i cappi!
ora dal telefonino non posso aiutarti molto[:I]

Credo che fabio voglia dire che se all'ovale interno metti un binario in diagonale in realtà ottieni due cappi di ritorno (o almeno così ho interpretato)

Ciao Umberto

[fabio]

corretto!
l'ovale interno diventano due cappi,uno per lato

[Pecetta]

@ umberto & fabio,

Ok, ho capito. Mi dite che entrambi i binari esterni dei due ovali quando arrivano allo scambio oltre l'incrocio diventano interni e quindi la corrente va in corto. Però l'incrocio stesso potrei isolarlo al centro e quindi non dovrebbe fare corti circuiti (credo).
Mi viene in mente adsso che vorrei alimentare i due ovali con due trasfromatori perché il treno interno dovrebbe girare in senso antiorario e quello esterno in orario e che dovrebbero poterlo fare contemporaneamente. oppure uno solo alla volta.
Quindi il problema sarebbe come alimentare quel pezzo che si trova tra i due cappi o c'è altro?

Bye

[umberto]

Ma il tracciato dovrebbe avere un'alimentazione in analogico o digitale?

[Pecetta]

@ umberto,

Analogico.

Bye

[saverD445]

Devi isolare i due circuiti dove hai le connessioni degli scambi tra anello esterno e interno, a quel punto ti rimane solo un cappio di ritorno nell'anello interno .

[Pecetta]

Cosi?
Avrà due trasformatori per gestire indipendentemente i due ovali.

Bye

Immagine:

154,29 KB

[MarcoMN]

Scusate se mi intrometto ma ho notato una cosa: se un convoglio entra nel cappio di ritorno, per esempio proveniente dal binario esterno (in basso), così come se il convoglio sta girando nell'ovale interno, credo che lo stesso non riesca più a girarsi, può solo cambiare dall'nterno all'esterno, ma per cambiare verso non sarà più possibile.

[saverD445]

Per avere le due linee separate devi isolare i tratti segnati in rosso.
Invece per evitare il corto circuito nel cappio, devi isolare e gestire con un modulo loop il tratto segnato in blu

Poi, come giutamente detto da Marco, con quell'incrocio semplice ti impedisci di ritornare nello stesso circuito,te ne servirebbe quanto meno uno inglese.

Immagine:

71,62 KB

[Pecetta]

Scusate se mi intrometto ma ho notato una cosa: se un convoglio entra nel cappio di ritorno, per esempio proveniente dal binario esterno (in basso), così come se il convoglio sta girando nell'ovale interno, credo che lo stesso non riesca più a girarsi, può solo cambiare dall'nterno all'esterno, ma per cambiare verso non sarà più possibile.

Sì, è esatto ma lo scopo è quello di far girare i miei ciccetti ogni tanto e poi di richiudere l'anta in progetto (avevo aperto un'altra thread a riguardo) e rimettere via il tutto.
Voglio far entrare negli ovali un trenino tramite lo scambio esterno e farlo girare sempre nell'ovale interno (così viaggia a sinistra della 'mezzeria' come nelle ferrovie reali) e poi quando è ora di farlo uscire prende il cappio di ritorno e ritorna fuori (sempre dallo scambio esterno).
L'ovale esterno mi serve per fare girare un'altro trenino in simultanea ed a destra della 'mezzeria' quando (ovviamente) non aziono lo scambio del cappio.
Gli scambi interni servono invece a 'parcheggiare' i ciccetti.

Tutto ciò mi soddisferebbe... [:I]

[Pecetta]

Per avere le due linee separate devi isolare i tratti segnati in rosso.

Ok, fino a qui è tutto chiaro.

Invece per evitare il corto circuito nel cappio, devi isolare e gestire con un modulo loop il tratto segnato in blu.

- Come posso capire che cos'è un modulo loop?
- Eventualmente questo modulo prevede il fatto che deve alimentare il tratto a seconda della direzione dellla loco?

Immagine:

71,62 KB

Poi, come giutamente detto da Marco, con quell'incrocio semplice ti impedisci di ritornare nello stesso circuito,te ne servirebbe quanto meno uno inglese.

Come ho già scritto a lui, questo tracciato raggiunge il suo scopo proprio se fatto così.

Bye

[fabio]

un modulo loop è un accessorio elettronico che gestisce il cambio di polarità in modo automatico.
ci sono parecchie discussioni al riguardo compresa la possibilità di farlo in modo semi manuale,ma per me ormai è preistoria :geek: :geek:
vedo se recupero qualche cosa

[Pecetta]

@ fabio,

Ok, grazie.

Bye

[fabio]

@ fabio,

Ok, grazie.

Bye

intanto guarda qui!
http://www.modellismopavese.com/html/le ... %20CMP.pdf



Immagine:

13,2 KB
se poi fai un cerca nel forum vedrai che esce molto altro