Il plastico di Verni 2.0 by MrMassy86

[MrMassy86]

Grazie a tuTTi
Massimiliano

[littlejohn]

Massimiliano eccellente lavoro. Ottima pianificazione. Bravo!!
Cordialmente
Gian Luca "Littlejohn"

[MrMassy86]

Grazie Gianluca
Massimiliano

[Andrea]

Bellissimo Massy, stupendo questo scorcio.

[e_kane]

Molto bello, bravo!

[Roberto Fainelli]

É prevista l'elettrificazione della linea?

[Egidio]

Bellissimo Massy, stupendo questo scorcio.


IMG_20200310_220537.jpg

Sono d' accordo anch' io. Saluti. Egidio.

[MrMassy86]

Grazie a tuTTi

É prevista l'elettrificazione della linea?

No è prevista Roberto, essendo a due passi dalla Lucca-Aulla ed essendo cresciuto con quella linea sono sempre rimasto fedele al vapore e la trazione termica, onestamente ci sarebbero alcuni convogli elettrici che mi piacciono ma al momento tra l'altro non possiedo nessuna macchina elettrica

Nel frattempo vi aggiorno con il completamento della vigna
Due foto work in progress durante i lavori di innesto delle piante

E le foto a lavoro ultimato

Lo stradello di accesso visto da i due lati con il casotto per gli attrezzi

Ho completato la zona destra vicino ai binari superiori con un muretto a secco, una staccionata a protezione dello stradello, un po' di verde incolto due piante

Infine due foto con i treni non potevano mancare

Massimiliano

[v200]

Le linee termiche possiedono un fascino particolare, con piccoli dettagli puoi caratterizzarle in periodi precisi. Al opposto mantenendoti sul vago senza caratterizzare troppo invece puoi utilizzare convogli fino alla epoca odierna.
Una bella flessibilità

[MrMassy86]

Grazie Roby
Hai pienamente ragione, io sto cercando di rimanere su epoca III-IV, è quella che preferisco
Massimiliano

[fabio]

tutto molto bello,appena pronta aspetto una bottiglia del vino di tua produzione

[MrMassy86]

Grazie Fabio
Massimiliano

[Egidio]

Bellissimo. Alcune foto poi sono notevoli e spettacolari. Intendo sottolineare ed esaltare sopratutto l' aspetto veritiero delle scene.
Saluti. Egidio.

[MrMassy86]

Grazie Egidio, troppo buono

...Intendo sottolineare ed esaltare soprattutto l' aspetto veritiero delle scene.
Saluti. Egidio.

So di non avere l'abilità di ottenere un elevato realismo di tanti bravi modellisti che seguo ed ammiro qua sul forum da cui cerco sempre di imparare per migliorare me stesso ma quello che hai scritto è proprio quello che nel mio piccolo vorrei ottenere, mi fa piacere sapere di essere sulla strada giusta

Massimiliano

[v200]

Stai lavorando bene, i vari scorci di paesaggio sono ben fatti

[luciano lepri]

Salute...Massi!

[MrMassy86]

Grazie ancora
Andando avanti coi lavori ho riiniziato a stendere un po' di massicciata, di cui posterò poi i lavori e visto che deve ancora asciugare per bene oggi ho variato riprendendo in mano il mio carro spazzaneve portando a termine i lavori iniziati tempo fa

Ricapitolando il carro è un vecchio Rivarossi in scala esatta ma per le ferrovie USA, ho quindi cercato di italianizzare simulando un qualcosa portato magari dagli americani in tempo di guerra e rimasto sul suolo italico: ho inserito i respingenti, modificato il carico che prima erano blocchi di cemento e rivisto il sistema di aggancio modificando l'originale ad occhiello inserendo un porta gancio NEM con la possibilità di inserire qualsiasi tipo di gancio(io adopero i corti Roco), una pesante invecchiamento e l'applicazione di decals FS di recupero hanno terminato il lavoro
Una cosa che mi piaceva ottenere e credo di esserci riuscito è far intravedere le vecchie marcature USA, il carro è principalmente scenico, l'idea è quello di uno scarso utilizzo e l'accantonamento all'aperto per la maggior parte del tempo, di qui l'idea di una pesante invecchiamento.
Ho anche riparato il faro anteriore che ora funziona, avevo pensato di inserire un piccolo interruttore all'interno con la possibilità di accensione sottocassa, essendo il carro nato per l'analogico mentre io l'impianto digitale la luce rimane sempre accesa anche quando il carro è fuori servizio.
Massimiliano

[v200]

Se hai utilizzato un led ti occorre un ponte diodi per convertire la corrente in CC con polarità riconoscibile, se hai utilizzato una lampadina ad incandescenza no problem.
per il micro interruttore qui un esempio https://www.sol-expert-group.de/1-87-mo ... 48_85.html
Li trovi anche su ebay

[Egidio]

Ottimo lavoro, stai andando alla grande davvero !! Saluti. Egidio.

[MrMassy86]

Grazie Egidio per i complimenti e a Roby per il link, molto interessante!!
Massimiliano

[MrMassy86]

E come avevo a nell'ultimo aggiornamento ecco i risultati sulla stesura della massicciata sulla linea di parata e nel tratto di raccordo dove è presente lo scambio
Alcune immagini work in progress

E le foto a lavoro ultimato

Massimiliano

[red]

wonderful

[adobel55]

Molto bello Massy, il vigneto è venuto benissimo.
Personalmente non avrei fatto l'ultimo filare, troppo vicino ai binari, le attività del vigneto sarebbero a rischio investimento e non conformi alle regole sulla sicurezza.
Non so se è un effetto ottico della foto, ma un millimetro in più di spessore sui muretti di protezione del ponte ci sarebbe stato bene.

[MrMassy86]

Grazie Pietro ed Adolfo per i complimenti
Adolfo molto interessanti le tue osservazioni, Pensa che quando realizzai il ponte la mia prima preoccupazione era di rimanere con le misure in scala per questo feci i dovuti calcoli di riduzione con il reale, i corrimani del ponte furono realizzatati con Forex da 2mm per la parte a mattoncini, per le pietre sono state sovrapposte internamente ed esternamente strisce in cartoncino da 1mm(il cartoncino è ottimo per lavorarci sul momento, alla lunga però è più facile nel deteriorarsi, tornando indietro forse avrei usato il Forex) raggiungendo quindi in quei punti 4mm, il 2mm(circa 20cm al vero) lo ritenni la scelta migliore, sapere che sarei potuto andare anche 1mm in più è una buona cosa
L'ultimo filare è effettivamente un po' vicino, la cosa che aiuta è che non è sul solito livello dei binari ma comunque più in alto(2cm), alla fine un po' forzato ma ci può stare, a livello sicurezza l'operatore lavora sempre dalla parte interna
Massimiliano

[adobel55]

Grazie per la risposta Massy.
Però se un treno viaggiatori si ferma altezza vigneto, i viaggiatori fanno man bassa dell'uva.

Complimenti