Boeing dimezza la produzione del 747

Quando non sai dove mettere una discussione ovvero non è fermodellismo.

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roy67
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Re: Boeing dimezza la produzione del 747

Messaggio da roy67 » gio mar 29, 2018 1:17 pm

Di seguito, autocitandomi, correggo (in rosso) alcuni particolari che ho omesso o errato. Solo per "l'onor del vero e corretto".
roy67 ha scritto:
mer mar 28, 2018 9:28 pm
Ragazzi, non nascondo che provo molto dispiacere per.... Come dire.. L'ormai pensionamento dei 747.

Volo, per lavoro (e non solo, ma sopratutto), dal lontano 1984. ( ove non cito la compagnia aerea è perchè sono tante... tantissime....)
Ho volato con:
- ATR 42 (Air France)
- ATR 72 (Alitalia - Airalps - Czech airlines)
- Douglas DC 9 (Alitalia)
- McDonnell Douglas Super 80 (Alitalia)
- Airbus A300 (Alitalia - Tunis air - Air Algerie - Pharaoh, Blu Panorama.... Forse altre)
- Airbus A320
- Airbus A330
- Boing 737 (nelle varie evoluzioni) Alitalia - Neos - Air Algerie - Tunis Air - Yemenia - Ryanair
- Boing 727 (Quello con il terzo reattore nella "pinna caudale") (Alitalia)
- Boing 747 (Alitalia - Korean Air - Air France - JAL Japan Air Lines)
- Boing 767 (Canadian air lines)
Ciao. Roberto Alinovi - L'uomo non teme ciò che in lui non c'è. (Hermann Hesse)

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Re: Boeing dimezza la produzione del 747

Messaggio da roy67 » gio mar 29, 2018 1:48 pm

Però bisogna aggiungere qualcosa.....
Dobbiamo esternare le esperienze di "passeggeri".

Il Boing 747 arriva all'inizio pista.
Rimane in attesa (dipende dal traffico dell'aeroporto), una modesta "accelerata" e gira parallelo alla pista.
Alcuni secondi di attesa. Si è fermi, immobili.
Ad un tratto i motori aumentano i giri, l'ereo inizia a vibrare. Il sibilo dei reattori diviene un urlo cupo. L'aereo si muove, come a rallentatore, prende lentamente velocità, sempre più, sempre più.
L'eroporto, sullo sfondo, sfila dal finestrino, ma continuiamo a prendere velocità. Tutto vibra, gli avvallamenti della pista divengono buche che fanno livemente sobbalzare. Continuiamo a rimanere "attaccati" alla pista.
Le vibrazioni aumentano. Dal finestrino i caseggiati dell'aeroporto sono terminati, si vedono solo prati.
Stiamo ancora prendendo velocità. Passano i secondi, interminabili.
Ci chiediamo perché non si alza?
Sappiamo che è pesantissimo e grandissimo. Ha bisogno di tempo e spazio per raggiungere la velocità minima di decollo.
Finalmente abbiamo la sensazione che tutto si stia "impennando". Improvvisamente non sentiamo più le sconnessioni della pista, ma è come se ci abbiano messo un pesante zaino sopra la testa. Ci sentiamo compressi.
Guardiamo fuori... Siamo già a centinaia di metri da terra.

L'ATR72 arriva ad inizio pista. Si ferma nella piazzola d'attesa perpendicolare ad essa.
Si attende l'Ok dalla torre.
Una piccola accelerata e si gira paralleli alla pista. Alcuni secondi e....
Il rombo delle eliche aumenta. Sembra di essere in un vecchio film della seconda guerra mondiale.
Improvvisamente un accelerazione ci "incolla" al sedile. Un accelerazione inaspettata.
Appoggiamo la testa al sedile (è faticoso tenerla staccata).
Pochi secondi, sentiamo le sconnessioni della pista, ma siamo già impennati.
Sentiamo come se la testa fosse compressa dentro le scapole. Come schiacciati da un invisibile gigantesca morsa.
Siamo già a centinaia di metri da terra.

L'ebrezza del decollo la si sente molto di più con i piccoli aerei
Ciao. Roberto Alinovi - L'uomo non teme ciò che in lui non c'è. (Hermann Hesse)

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Re: Boeing dimezza la produzione del 747

Messaggio da robiravasi62 » gio mar 29, 2018 3:24 pm

Hai reso l idea perfettamente. Avendo preso il 747 dopo aver fatto voli con aerei piu' piccoli, mi sembrava non si alzasse mai!!
Roberto

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Re: Boeing dimezza la produzione del 747

Messaggio da robiravasi62 » ven mar 30, 2018 10:53 am

guardate cosa fa il 747 verso la fine del filmato!!
Roberto

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Re: Boeing dimezza la produzione del 747

Messaggio da marioscd » sab mar 31, 2018 10:57 pm

cosa non si riesce a fare con i moderni programmi di montaggio video...!

ciao
Mario Scuderi - C.M.P. Club Modellismo Pavese ...ciò che è piccolo a volte diventa grande...

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Re: Boeing dimezza la produzione del 747

Messaggio da Fabrizio » dom nov 03, 2019 5:15 pm

Termina oggi l'era del Boeing 747 per la compagnia israeliana El Al. E' atterrato oggi a Tel Aviv, con il volo ELY1747 da Roma Fiumicino, il Boeing 747-400 con marche 4X-ELC. Si tratta dell'ultimo servizio di linea per questo aereo, che verrà poi dismesso.

El Al è stata una delle prime compagnie ad operare con Boeing 747 ed oggi, con il volo Roma-Tel Aviv, termina l'uso di questo tipo di aeromobile presso la compagnia. Il velivolo, un 747-400 entrato in servizio nel 1995, ha compiuto il suo ultimo volo Domenica 2 Novembre 2019 decollando da Roma Fiumicino alle 9:28.

Foto: https://www.planespotters.net/photo/100 ... ng-747-458
4x-elc-el-al-israel-airlines-boeing-747-458_PlanespottersNet_1004845_79fb0a91c7.jpg
B 747-400 marche 4X-ELC di EL Al

Durante il volo, l'aereo, ha compiuto una deviazione per disegnare la sagoma del Jumbo nei cieli dello spazio aereo cipriota, per salutare l'uso di questo mezzo diventato un icona dei cieli
el1.JPG
La sagoma disegnata dal volo ELY1747 Roma-Tel Aviv
el.JPG
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Re: Boeing dimezza la produzione del 747

Messaggio da Fabrizio » sab mar 28, 2020 9:12 pm

Termina anche per KLM l'era del 747. Oggi, 28 Marzo 2020, partirà da Città del Messico, diretto ad Amsterdam, l'utlimo volo espletato con un Boeing 747 in servizio passeggeri di KLM. Si tratta del volo KL686, in partenza da Città del Messico alle 21:05 e previsto in arrivo alle 15:20 ad Amsterdam. Il velivolo è il Boeing 747-400 con marche PH-BFT, esemplare entrato in servizio nel 1997 e facente parte della serie "combi" per trasporto misto passeggeri e merci. KLM ha in flotta il Boeing 747 sin dagli esordi nel 1971.

Foto: https://www.planespotters.net/photo/103 ... g-747-406m
ph-bft-klm-royal-dutch-airlines-boeing-747-406m_PlanespottersNet_1037499_ae85772f5a_o.jpg
Boeing 747-400 di KLM

KLM ha in flotta 7 Boeing 747 nella versione per trasporto misto merci-passeggeri, che saranno tutti dismessi a partire dalla fine di Marzo. I velivoli dovevano essere dismessi entro il 2021, ma visto il crollo della domanda a causa del coronavirus, l'azienda ha deciso di dismetterli in anticipo. Rimangono in flotta 3 aerei nella versione cargo, che rimangono invece operativi.
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Re: Boeing dimezza la produzione del 747

Messaggio da FrancoV » dom mar 29, 2020 11:47 am

Con un 747 KLM ho fatto Detroit - Amsterdam (nel '95) all'andata invece era un 747 American Airlines, ricordo che le hostess non erano giovanissime ma .... qualche pensiero me l'hanno fatto fare :wink:
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Re: Boeing dimezza la produzione del 747

Messaggio da Fabrizio » dom mar 29, 2020 6:30 pm

L' arrivo ad Amsterdam dell'ultimo 747 di KLM


df.JPG
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Re: Boeing dimezza la produzione del 747

Messaggio da Fabrizio » dom mar 29, 2020 8:57 pm

Anche l'operatore australiano Qantas ha operato il suo ultimo volo con Boeing 747. Si tratta del QF28 Santiago del Cile-Sydney del 28 Marzo, operato con Boeing 747-400ER marche VH-OEE, un 747 "Extended Range" entrato in servizio nel 2002.

Foto: https://www.planespotters.net/photo/100 ... -747-438er
vh-oee-qantas-boeing-747-438er_PlanespottersNet_1007383_6ed3347c73_o.jpg
Anche Qantas operava Boeing 747 sin dagli esordi nel 1971 ed aveva in flotta ancora 5 Boeing 747, tutti del tipo solo passeggeri ER "Longreach" (raggio di azione esteso 14 205 km)
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Re: Boeing dimezza la produzione del 747

Messaggio da FrancoV » lun mar 30, 2020 9:55 am

Comunque, a livello estetico, rimane insieme al "Constellation" uno dei più begli aerei della storia dell'aviazione.
Franco -Etroit, quoi qu'il soit!

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Re: Boeing dimezza la produzione del 747

Messaggio da marione » lun mar 30, 2020 1:30 pm

FrancoV ha scritto:
lun mar 30, 2020 9:55 am
Comunque, a livello estetico, rimane insieme al "Constellation" uno dei più begli aerei della storia dell'aviazione.
Condivido!

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Re: Boeing dimezza la produzione del 747

Messaggio da Fabrizio » lun mar 30, 2020 9:20 pm

Sicuramente la sua sagoma è inconfondibile ed è un aereo che ha fatto la storia dell' aviazione. Purtroppo non l'ho mai usato.
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Re: Boeing dimezza la produzione del 747

Messaggio da FrancoV » mar mar 31, 2020 10:57 am

Bah, se sei più di 1m e 70 e non viaggi in classe "VIPprenotazioneobbligatoriaègraditol'abitoscuro", è scomodo come tutti gli altri.
Franco -Etroit, quoi qu'il soit!

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